Opel Insignia
Beeindruckender V6-Biturbo mit hoher Leistungsausbeute, aber aufwendigem Unterhalt. Motoren bis Motornum. HN 055387 (Sommer 2011) leiden unter schwacher Steuerkette. Der undichte Abgaskrümmer schädigt ohne Behebung den Turbolader. Nur empfehlenswert mit lückenlosem Servicenachweis.
Limousinen-Sportler
Der Insignia OPC bietet mit 325 PS und Allrad echte Sportlimousinen-Performance. Brembo-Bremsen und adaptives Fahrwerk inklusive.
Motor-Schwachstellen 4
Motoren vor Motornum. HN 055387 (Sommer 2011) verwenden eine verschleißanfällige Kettenkomponente. Kettenlängung tritt oft zwischen 80.000 und 100.000 km auf. Opel lehnte Kulanzansprüche häufig trotz durchgängiger Servicenachweise ab. Materialkosten ca. 1.500 €, Einbau 8 Arbeitsstunden.
Symptome: Rasseln und Nagen aus dem Motorraum beim Kaltstart und im Leerlauf; Motorwarnleuchte mit P0008/P0018; Turbo ohne Ladedruck, Notlaufprogramm
Der Abgaskrümmer verzieht sich durch thermische Belastung und wird undicht. Im schlimmsten Fall lösen sich Innenbauteile und zerstören den Turbolader. Ersatzteile waren teils monatelang nicht lieferbar. Edelstahlkrümmer eines Drittanbieters als Lösung.
Symptome: Zischendes oder pfeifendes Geräusch aus dem Motorraum unter Last; Kraftstoffmehrverbrauch; Turbolader-Folgeschaden mit starkem Leistungsverlust
Der Turbolader ist über Ölfilmgleitlager geschmiert. Unzureichende Ölversorgung durch seltene Ölwechsel, niedrigen Ölstand oder Krümmer-Vorschaden führt zum Lagerfressen. Kompletter Turbolader-Tausch dann unumgänglich.
Symptome: Pfeifendes oder metallisches Rasseln vom Turbolader; starke Blaurauchentwicklung; deutlicher Leistungsabfall und erhöhter Ölverbrauch
Bei 4x4-Varianten verschleißt die Haldex-Kupplung durch fehlende Ölwechsel-Vorschriften deutlich schneller. Defekte Dichtungen lassen beide Ölkreisläufe mischen, was die Kupplungslamellen schädigt. Erster Defekt teils schon bei 42.000 km dokumentiert.
Symptome: Bollern, Rupfen und Knallen der Hinterachse bei engen Kurven; Systemfehlermeldung 'Allrad überprüfen'; Verspannungsgefühl beim Rangieren
Fahrzeug-Schwachstellen 11
Das Lenkgetriebe wird undicht durch defekte Simmerringe. Öl sammelt sich in den Manschetten. Betroffen ab ca. 60.000–80.000 km.
KBA-Rückruf für Insignia A (Dez. 2007 bis Juli 2013): Übermäßige Korrosion an der hinteren Spurstange kann zum Bruch führen. Ca. 572.000 Fahrzeuge weltweit, 112.738 in Deutschland.
Die elektronisch gesteuerten FlexRide-Dämpfer verschleißen ab ca. 100.000–150.000 km. Steckverbinder oxidieren, Kabel brechen im Radlauf. Ersatz kostet ca. 400–500 € pro Einheit.
Wasser dringt über poröse Heckklappendichtung oder Rückleuchtenrahmen in die Reserveradmulde ein. Steuergeräte im Kofferraum können Schaden nehmen.
Aufgrund des Fahrzeuggewichts (ca. 1.700 kg) verschleißen Bremsscheiben und -beläge früh. Vorderachse bereits nach 40.000–50.000 km erneuerungsbedürftig.
Defekte Sicherungen, schlechte Masseverbindungen oder feuchtigkeitsbedingte Kurzschlüsse führen zu multiplen Fehlermeldungen. Oft löst schon ein Batteriewechsel das Problem.
Unzureichender Unterbodenkorrosionsschutz ab Werk. Schweller rosten durch eingedrungene Feuchtigkeit von innen, durchrostende Stellen ab ca. 8 Jahren. TÜV-relevantes Problem.
Der elektrische Kühlerlüfter des Insignia A springt nicht automatisch an. Steuergeräteausfall oder defekter Lüftermotor als häufige Ursache.
Das AFL-Steuergerät fällt durch Feuchtigkeit oder schlechte Steckverbindungen aus. Neues Steuergerät kostet ca. 200–1.400 €, Einlernen nötig.
Der Gebläsewiderstand (Vorwiderstand) des Innenraumgebläses wird heiß und fällt aus. Lüfter läuft nur noch auf höchster Stufe oder gar nicht. Betroffen ab ca. 100.000 km.
Mehrere Kunststoffverkleidungen im Innenraum des Insignia A lösen sich minimal und erzeugen resonanzabhängige Klappergeräusche. Besonders Spiegelabdeckung und Kameraabdeckung betroffen.
Berichte & Tests
Federn und Dämpfer werden überdurchschnittlich oft beanstandet, dazu kommen Lichtmängel an Front- und Heckleuchten sowie Getriebegeräusche und defekte Sitzheizungen. Starterbatterien und Turbolader machen mit zunehmendem Alter Probleme.
