Peugeot 407 D2 2.2L HDi
DW12 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
DW12
2.2L HDi
Diesel · 2.179 ccm
AufpassenDiesel
2004–2011
6 Schwachstellen
Mittelklasse407 D2
Peugeot
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→DW12 im 407 D2
Topversion der PSA-Dieselfamilie. Kräftig und komfortabel, aber selten im Gebrauchtwagenmarkt. Aufwendigere Wartung als kleinere HDi.
Leistungsstufen des DW12
Der DW12 (2.2L HDi) wird in 5 Leistungsstufen angeboten — von 128 PS bis 204 PS.
| Variante | Leistung | kW | Hubraum |
|---|---|---|---|
| 407 2.2 HDI | 163 PS | 120 kW | 2.179 ccm |
| 407 2.2 HDI SW | 163 PS | 120 kW | 2.179 ccm |
| 407 2.2 HDI | 170 PS | 125 kW | 2.179 ccm |
| 407 2.2 HDI SW | 170 PS | 125 kW | 2.179 ccm |
Erfahrungen & bekannte Probleme des DW12
- Turbolader-Lagerschaden durch Ölmangel Teuer
Die Turbolager des DW12 verschleißen bei unzureichender Ölqualität oder verlängerten Wechselintervallen. Kohlenstoffablagerungen in der Ölleitung blockieren die Schmierstoffzufuhr und führen zum Turboschaden.
Symptome: Pfeifendes Geräusch vom Turbo, blauer Rauch beim Beschleunigen, spürbarer Leistungsverlust, Ölverbrauch steigtab 150.000 kmErsatzteile: Turbolader DW12 2.2 HDiturbo 407 2.2 HDiGarrett GT1549S - Injektoren festgefressen im Zylinderkopf Teuer
Durch Feuchtigkeitsansammlung in den Injektorschächten korrodieren die Einspritzdüsen im Zylinderkopf fest. Die Demontage erfordert Spezialwerkzeug und kann zu Folgeschäden am Zylinderkopf führen.
Symptome: Unrunder Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Nageln des Motors, schwarzer Rauchab 130.000 kmErsatzteile: Injektor DW12 2.2 HDiEinspritzdüse 407 2.2Bosch 0445110036 - AGR-Ventil verklemmt Mittel
Das AGR-Ventil des DW12 neigt zum Verkleben durch Rußablagerungen, besonders bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb. Der Mechanismus bleibt in offener oder geschlossener Stellung stecken und stört die Gemischaufbereitung.
Symptome: Unrunder Motorlauf, Leistungsverlust, Motorkontrollleuchte leuchtet, Ruckeln beim Beschleunigenab 100.000 kmErsatzteile: AGR-Ventil DW12AGR-Ventil 2.2 HDiPeugeot 407 AGR - Drallklappen-Stellmotor defekt Mittel
Die Kunststoff-Stellbox der Drallklappen im Ansaugkrümmer bricht mit der Zeit. Kohlenstoffablagerungen aus dem AGR-System lassen die Klappen festkleben, was zu Leistungsverlust und ungleichmäßiger Verbrennung führt.
Symptome: Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich, ruckelnde Beschleunigung, Motorkontrollleuchte, erhöhter Verbrauchab 120.000 kmErsatzteile: Drallklappen DW12swirl flap 2.2 HDiAnsaugbrücke DW12 - DPF verstopft besonders schnell bei Stadtverkehr Mittel
DW12 gilt als DPF-empfindlicher als andere PSA-Diesel. Filter verstopft bei Kurzstrecken und Stadtverkehr besonders schnell. Regelmäßige Autobahnfahrten zur DPF-Regeneration zwingend erforderlich.
Symptome: DPF-Warnung, Motorleerlauf-Probleme, Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust im Stadtbetriebab 100.000 kmErsatzteile: DPF Partikelfilter 2.2 HDi DW12Partikelfilter 407 607 2.2 HDi reinigen - Drallklappen in Ansaugbrücke und Ölverlust Mittel
DW12 2.2 HDi neigt zu Ölverlusten und Problemen mit Drallklappen in der Ansaugbrücke. Regelmäßige Additiv-Zugaben im Diesel helfen, Rußablagerungen zu reduzieren.
Symptome: Ölverlust ohne klar lokalisierbare Quelle, Drallklappen-Fehlermeldungen, leichter Leistungsverlustab 180.000 kmErsatzteile: Drallklappe Ansaugbrücke DW12 2.2 HDiDichtung Ölverlust 407 607 2.2 HDi
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- AL4-Automatikgetriebe: Ruckeln und Notlauf Teuer
- Querlenker und Traggelenke der Vorderachse verschleißen früh Mittel
- Batterie entlädt sich durch Ruhestromverbraucher Günstig
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.2L HDi im 407 D2? +
Ist der DW12 empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Peugeot 407 D2 mit DW12 achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim DW12? +
Wie ist die Haltbarkeit des DW12? +
Welche Leistungsstufen hat der DW12? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr