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Peugeot 407 D2 · Mittelklasse · 2004–2011

Peugeot 407 D2 1.8L 16V

EW7 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

5.0 / 5.0 · Gute Wahl
Motorbewertung

EW7

1.8L 16V

Benzin · 1.749 ccm

Gute Wahl
Technische Daten

Benzin

2004–2011

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

407 D2

Peugeot

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EW7 im 407 D2

1.8L-Sauger der EW-Familie. Zahnriemen-Motor, solide Leistung für Mittelklasse. Verfügbar in 116 und 125 PS.

Leistungsstufen des EW7

Der EW7 (1.8L 16V) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 116 PS bis 125 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
407 1.8 116 PS 85 kW 1.749 ccm
407 1.8 SW 116 PS 85 kW 1.749 ccm
407 1.8 125 PS 92 kW 1.749 ccm
407 1.8 SW 125 PS 92 kW 1.749 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des EW7

  • !
    Thermostat und Wasserpumpe versagen Günstig

    Überhitzung durch defekten Thermostat oder versagende Wasserpumpe ist ein häufiges Problem des EW7. Verstopfte Kühler verschärfen das Problem zusätzlich.

    Symptome: Temperaturanzeige steigt in den roten Bereich, Kühlmittelverlust, Heizung liefert nur kalte Luft
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Thermostat EW7J4Wasserpumpe Peugeot 407 1.8
  • !
    Hydrostößel verstopft bei Ölverschmutzung Mittel

    Die Hydrostößel des EW7 sind empfindlich gegenüber verschmutztem oder falsch viskosem Öl. Ab ca. 140.000 km setzen sich Ablagerungen in den Ölkanälen fest. Der Motor läuft dann nach Kaltstart kurz auf drei Zylindern. Peugeot-Werkstatt verlangt 700–1.200 Euro für den Austausch.

    Symptome: Ruckeln nach Kaltstart in den ersten Kilometern, Benzingeruch, Fehlercodes 'Anomalie Abgasreinigung' und 'Zündfehler Zylinder X'
    ab 140.000 km
    Ersatzteile: Hydrostößel EW7 1.8 16V Peugeot 307 406Ventilstößel 1.8 16V EW7J4 Austausch
  • Undichte Ventildeckeldichtung und Ölwannendichtung Günstig

    Der EW7J4 entwickelt mit zunehmendem Alter Ölleckagen an der Ventildeckeldichtung und der Ölwannendichtung. Regelmäßige Kontrolle und rechtzeitiger Dichtungstausch empfohlen.

    Symptome: Ölflecken unter dem Fahrzeug, sinkender Ölstand, Ölgeruch im Motorraum
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Ventildeckeldichtung EW7J4Ölwannendichtung Peugeot 1.8 16V
  • Zündspulen- und Sensorprobleme Günstig

    Der EW7J4 zeigt wiederkehrende Probleme mit der Zündanlage und Sensoren, die zu unrundem Leerlauf, Stottern und Startschwierigkeiten führen können.

    Symptome: Unrunder Leerlauf, Motor stirbt gelegentlich ab, Startschwierigkeiten bei warmem Motor, Ruckeln
    ab 90.000 km
    Ersatzteile: Zündspule EW7J4Kurbelwellensensor Peugeot 407 1.8
  • Zylinderkopfdichtung auf Steuerseite undicht Mittel

    Ähnlich wie TU/EW10-Motor neigt die Zylinderkopfdichtung des EW7 1.8L auf der Steuerseite zur Undichtigkeit. Ölkanal sitzt nahe der Außenkante.

    Symptome: Ölfilm vorne rechts, leichter Ölverlust, Ölgeruch im Motorraum
    ab 140.000 km
    Ersatzteile: Zylinderkopfdichtung EW7 1.8 16V RFJZKD Peugeot 307 406 1.8 16V EW7
  • Kupplung und Zweimassenschwungrad verschlissen Mittel

    EW7 1.8L mit manuellem Getriebe: Kupplung und ZMS verschleißen bei 100.000–150.000 km. Gleichzeitiger Austausch empfohlen.

    Symptome: Kupplung schleift/schlupft, Rucken beim Anfahren, Vibrationen beim Schalten, Geräusche bei Kupplung
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: Kupplung EW7 1.8 16V PeugeotZweimassenschwungrad 406 307 1.8 16V EW7

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • AL4-Automatikgetriebe: Ruckeln und Notlauf Teuer
  • !
    Querlenker und Traggelenke der Vorderachse verschleißen früh Mittel
  • !
    Batterie entlädt sich durch Ruhestromverbraucher Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.8L 16V im 407 D2? +
Der 1.8L 16V (EW7) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Undichte Ventildeckeldichtung und Ölwannendichtung, Thermostat und Wasserpumpe versagen, Zündspulen- und Sensorprobleme und 3 weitere.
Ist der EW7 empfehlenswert? +
Ja, der EW7 (1.8L 16V) erhält die Bewertung "Gute Wahl" und gilt als zuverlässig.
Worauf muss ich beim Peugeot 407 D2 mit EW7 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Peugeot 407 D2 mit dem EW7 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Undichte Ventildeckeldichtung und Ölwannendichtung, Thermostat und Wasserpumpe versagen, Zündspulen- und Sensorprobleme und 3 weitere. Insgesamt ein solider Motor mit guter Haltbarkeit.
Was kosten typische Reparaturen beim EW7? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des EW7 (1.8L 16V) liegen zwischen 60 € und 1.500 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des EW7? +
Der EW7 (1.8L 16V) gilt als haltbar und zuverlässig. Er erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 6 bekannte Schwachstellen, die bei hohen Laufleistungen auftreten können.
Welche Leistungsstufen hat der EW7? +
Der EW7 wird als 116 PS, 125 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr