Peugeot 407 D2 1.8L 16V
EW7 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
EW7
1.8L 16V
Benzin · 1.749 ccm
Gute WahlBenzin
2004–2011
6 Schwachstellen
Mittelklasse407 D2
Peugeot
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→EW7 im 407 D2
1.8L-Sauger der EW-Familie. Zahnriemen-Motor, solide Leistung für Mittelklasse. Verfügbar in 116 und 125 PS.
Leistungsstufen des EW7
Der EW7 (1.8L 16V) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 116 PS bis 125 PS.
| Variante | Leistung | kW | Hubraum |
|---|---|---|---|
| 407 1.8 | 116 PS | 85 kW | 1.749 ccm |
| 407 1.8 SW | 116 PS | 85 kW | 1.749 ccm |
| 407 1.8 | 125 PS | 92 kW | 1.749 ccm |
| 407 1.8 SW | 125 PS | 92 kW | 1.749 ccm |
Erfahrungen & bekannte Probleme des EW7
- Thermostat und Wasserpumpe versagen Günstig
Überhitzung durch defekten Thermostat oder versagende Wasserpumpe ist ein häufiges Problem des EW7. Verstopfte Kühler verschärfen das Problem zusätzlich.
Symptome: Temperaturanzeige steigt in den roten Bereich, Kühlmittelverlust, Heizung liefert nur kalte Luftab 100.000 kmErsatzteile: Thermostat EW7J4Wasserpumpe Peugeot 407 1.8 - Hydrostößel verstopft bei Ölverschmutzung Mittel
Die Hydrostößel des EW7 sind empfindlich gegenüber verschmutztem oder falsch viskosem Öl. Ab ca. 140.000 km setzen sich Ablagerungen in den Ölkanälen fest. Der Motor läuft dann nach Kaltstart kurz auf drei Zylindern. Peugeot-Werkstatt verlangt 700–1.200 Euro für den Austausch.
Symptome: Ruckeln nach Kaltstart in den ersten Kilometern, Benzingeruch, Fehlercodes 'Anomalie Abgasreinigung' und 'Zündfehler Zylinder X'ab 140.000 kmErsatzteile: Hydrostößel EW7 1.8 16V Peugeot 307 406Ventilstößel 1.8 16V EW7J4 Austausch - Undichte Ventildeckeldichtung und Ölwannendichtung Günstig
Der EW7J4 entwickelt mit zunehmendem Alter Ölleckagen an der Ventildeckeldichtung und der Ölwannendichtung. Regelmäßige Kontrolle und rechtzeitiger Dichtungstausch empfohlen.
Symptome: Ölflecken unter dem Fahrzeug, sinkender Ölstand, Ölgeruch im Motorraumab 120.000 kmErsatzteile: Ventildeckeldichtung EW7J4Ölwannendichtung Peugeot 1.8 16V - Zündspulen- und Sensorprobleme Günstig
Der EW7J4 zeigt wiederkehrende Probleme mit der Zündanlage und Sensoren, die zu unrundem Leerlauf, Stottern und Startschwierigkeiten führen können.
Symptome: Unrunder Leerlauf, Motor stirbt gelegentlich ab, Startschwierigkeiten bei warmem Motor, Ruckelnab 90.000 kmErsatzteile: Zündspule EW7J4Kurbelwellensensor Peugeot 407 1.8 - Zylinderkopfdichtung auf Steuerseite undicht Mittel
Ähnlich wie TU/EW10-Motor neigt die Zylinderkopfdichtung des EW7 1.8L auf der Steuerseite zur Undichtigkeit. Ölkanal sitzt nahe der Außenkante.
Symptome: Ölfilm vorne rechts, leichter Ölverlust, Ölgeruch im Motorraumab 140.000 kmErsatzteile: Zylinderkopfdichtung EW7 1.8 16V RFJZKD Peugeot 307 406 1.8 16V EW7 - Kupplung und Zweimassenschwungrad verschlissen Mittel
EW7 1.8L mit manuellem Getriebe: Kupplung und ZMS verschleißen bei 100.000–150.000 km. Gleichzeitiger Austausch empfohlen.
Symptome: Kupplung schleift/schlupft, Rucken beim Anfahren, Vibrationen beim Schalten, Geräusche bei Kupplungab 130.000 kmErsatzteile: Kupplung EW7 1.8 16V PeugeotZweimassenschwungrad 406 307 1.8 16V EW7
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- AL4-Automatikgetriebe: Ruckeln und Notlauf Teuer
- Querlenker und Traggelenke der Vorderachse verschleißen früh Mittel
- Batterie entlädt sich durch Ruhestromverbraucher Günstig
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.8L 16V im 407 D2? +
Ist der EW7 empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Peugeot 407 D2 mit EW7 achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim EW7? +
Wie ist die Haltbarkeit des EW7? +
Welche Leistungsstufen hat der EW7? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr