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Peugeot · Limousine · 2010–2018

Peugeot 508 W2 Limousine

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.9 / 5.0 · Basierend auf 7 Motorvarianten
Spaßigster Motor

128–204 PS

2.2L HDi Diesel

Kraft-Limousine

Macht Spaß!
Problemmotor

140–156 PS

1.6L THP 150 Benzin

7 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherung (Limousine): Mittel
Haftpflicht TK 21 Teilkasko TK 20 Vollkasko TK 19

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Motoren-Übersicht

Der Peugeot 508 W2 Limousine ist mit 7 Motorisierungen erhältlich — von 75 PS bis 204 PS.

1.6L HDi · Diesel· 111–120 PS Motorwechsel
2010 2018
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2010 2018
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2014 2018
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L HDi · Diesel· 136–181 PS Motorwechsel
2010 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2010 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2014 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2014 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.2L HDi · Diesel· 204 PS
2010 2018
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.6L THP 150 · Benziner· 150–156 PS
2010 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.6L THP 155 · Benziner· 150–156 PS
2010 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.6L THP 165 · Benziner· 165 PS
2014 2018
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L HDi Hybrid4 · Diesel Hybrid· 200 PS
2011 2018
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖Fahrwerksfedern brechen vorzeitig

Defekte Fahrwerksfedern gehören zu den häufigsten TÜV-Mängeln des 508 I. Besonders die hinteren Federn brechen an den Enden und können die HU-Plakette verhindern.

Symptome: Klappern über Bodenwellen, Fahrzeug steht auf einer Seite tiefer, sichtbarer Federbruch bei Inspektion
ab 80.000 km
Ersatzteile: Peugeot 508 Feder hinten508 SW FahrwerksfederPeugeot 508 Spiralfeder
 Günstig
!Hinterachse: Federn und Stoßdämpfer verschleißen früh

Neben den bekannten Federbiechen zeigen auch Stoßdämpfer und Hinterachs-Gummilager beim 508 I vorzeitigen Verschleiß. Besonders bei höheren Laufleistungen über 120.000 km wird das Hinterachsverhalten spürbar schlechter.

Symptome: Poltern aus der Hinterachse, Fahrzeug wippt länger nach Bodenwellen, unruhige Fahrt bei höherer Geschwindigkeit, Ölspuren an hinteren Stoßdämpfern.
ab 120.000 km
Ersatzteile: Peugeot 508 Stoßdämpfer hinten508 W2 Federbein hintenPeugeot 508 Hinterachslager
 Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Peugeot 508 W2 Limousine? +
Der Peugeot 508 W2 als Limousine hat 54 bekannte Schwachstellen, davon 9 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: DW12 (2.2L HDi), DW10-HY4 (2.0L HDi Hybrid4), EP6CDTX (1.6L THP 165). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Peugeot 508 W2 Limousine als Gebrauchtwagen? +
Beim Peugeot 508 W2 Limousine ist Vorsicht geboten — 4 von 7 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr