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Renault Laguna 2 · Mittelklasse · 2001–2007

Renault Laguna 2 2.0L Turbo

F4Rt · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

F4Rt

2.0L Turbo

Benzin · 1.998 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2001–2007

4 Schwachstellen

Mittelklasse
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Laguna 2

Renault

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F4Rt im Laguna 2

Turboversion des F4R mit deutlich höherer Beanspruchung — Turbolader fällt typischerweise um 150.000 km aus (Ölundichtigkeit, Rotorspiel). Elektrische Bauteile wie Lambdasonden und Zündspulen sind bekannte Schwachstellen. Bei ordnungsgemäßer Wartung bis 350.000 km haltbar, aber Turbolader-Zustand vor dem Kauf prüfen.

Leistungsstufen des F4Rt

Der F4Rt (2.0L Turbo) wird in 4 Leistungsstufen angeboten — von 163 PS bis 204 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Laguna 2.0 FLH 163 PS 120 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 Grandtour 163 PS 120 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 FLH 170 PS 125 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 Grandtour 170 PS 125 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 T Coupe 170 PS 125 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 T FLH 170 PS 125 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 T Grandtour 170 PS 125 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 GT FLH 204 PS 150 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 GT Grandtour 204 PS 150 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 T Coupe 204 PS 150 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 T FLH 204 PS 150 kW 1.998 ccm
Laguna 2.0 T Grandtour 204 PS 150 kW 1.998 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des F4Rt

  • ✖
    Turbolader-Ausfall Teuer

    Der Turbolader des F4Rt 2.0 Turbo ist ein bekanntes Verschleißteil. Bei unregelmäßigem Ölwechsel und Kurzstrecken altert das Turbolageröl schnell. Turboversagen ist bei höheren Laufleistungen keine Seltenheit.

    Symptome: Pfeifgeräusche aus Turbobereich, blauer Rauch, Leistungsabfall, Öl im Ladeluftkühler
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: F4Rt TurboladerRenault 2.0 Turbo ChargerLaguna 2.0T Turbo
  • ✖
    Überhitzungsneigung Mittel

    Der F4Rt 2.0 Turbo in Laguna und Espace neigt bei städtischem Betrieb zu Überhitzung. Thermostat, Kühlmittelpumpe und Kühler sind typische Schwachstellen, die bei Vorsorgewartung getauscht werden sollten.

    Symptome: Temperaturanzeige steigt, Überhitzungswarnung, Kühlmittelverlust
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: F4Rt ThermostatRenault 2.0 Turbo WasserpumpeLaguna Kühlsystem
  • !
    Schwieriger Warmstart durch Kraftstoffdruck-Verlust Günstig

    Bei warmem Motor fällt der Kraftstoffdruck nach dem Abstellen ab. Ein defekter Kraftstoffdruck-Regelventil auf der Einspritzpumpe verhindert zuverlässiges Warmanspringen — bekanntes Problem im Laguna III F4Rt.

    Symptome: Motor springt nach Fahrt und Pause schlecht an, Anlasserorgeln nötig
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: F4Rt KraftstoffdruckreglerRenault 2.0T Fuel Pressure ReglerLaguna Warmstart Problem
  • !
    Erhöhter Ölverbrauch bei hohen Laufleistungen Teuer

    Der F4Rt verbraucht bei Laufleistungen über 150.000 km durch verkokte Kolbenringe zunehmend Öl. Ohne regelmäßige Volllast-Fahrten zur Reinigung der Ringe beschleunigt sich der Prozess.

    Symptome: Blauer Rauch, sinkender Ölstand zwischen Wechseln
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: F4Rt KolbenringeRenault 2.0 Turbo ÖlverbrauchF4Rt Motorrevision

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Keycard-System versagt Günstig
  • ✖
    Rost an tragenden Teilen Teuer
  • ✖
    CAN-Bus und Steuergeräte-Ausfälle Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L Turbo im Laguna 2? +
Der 2.0L Turbo (F4Rt) hat 4 bekannte Probleme und Schwachstellen. Turbolader-Ausfall, Überhitzungsneigung, Schwieriger Warmstart durch Kraftstoffdruck-Verlust und 1 weitere.
Ist der F4Rt empfehlenswert? +
Der F4Rt erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Renault Laguna 2 mit F4Rt achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Renault Laguna 2 mit dem F4Rt solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Turbolader-Ausfall, Überhitzungsneigung, Schwieriger Warmstart durch Kraftstoffdruck-Verlust und 1 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim F4Rt? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des F4Rt (2.0L Turbo) liegen zwischen 150 € und 3.500 €. Insgesamt gibt es 4 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des F4Rt? +
Die Haltbarkeit des F4Rt (2.0L Turbo) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 4 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der F4Rt? +
Der F4Rt wird als 163 PS, 170 PS, 179 PS, 204 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr