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Renault Laguna 3 · Mittelklasse · 2007–2015

Renault Laguna 3 3.0L V6 dCi

V9X-Laguna · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

V9X-Laguna

3.0L V6 dCi

Diesel · 2.998 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Diesel

2007–2015

5 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Laguna 3

Renault

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V9X-Laguna im Laguna 3

Identischer 3,0-Liter-V6-dCi wie im Espace IV, hier im Laguna III Coupé — technisch komplexer V6-Diesel mit Piezo-Injektoren und Steuerkette. Reparaturen sind aufwändig und teuer; Automatikgetriebe-Öl muss spätestens alle 80.000 km gewechselt werden. Nur mit vollständiger Werkstatthistorie und nach Diagnosecheck kaufen.

Leistungsstufen des V9X-Laguna

Der V9X-Laguna (3.0L V6 dCi) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 235 PS bis 241 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Laguna 3.0 DCI Coupe 235 PS 173 kW 2.998 ccm
Laguna 3.0 DCI FLH 235 PS 173 kW 2.998 ccm
Laguna 3.0 DCI Grandtour 235 PS 173 kW 2.998 ccm
Laguna 3.0 DCI Coupe 241 PS 177 kW 2.998 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des V9X-Laguna

  • ✖
    Laufbuchsen-Absenkung / Motorschaden Teuer

    Gleiche kritische Schwachstelle wie im Espace: Die Laufbuchsen des 3.0 V6 dCi senken sich durch thermische Belastung ab. Kühlwasser gelangt in den Motor und führt zur Zerstörung der Schmierung und zum Motorschaden.

    Symptome: Starker Kühlmittelverlust, weißer Rauch, Überhitzungsanzeige
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: V9X Laufbuchsen LagunaRenault 3.0 dCi Laguna Coupe linerV9X cylinder liner failure
  • ✖
    Ölringe verschlissen / erhöhter Ölverbrauch Teuer

    Wie bei allen V9X-Varianten setzen sich die Ölabstreifringe ab ca. 100.000 km. Erhöhter Ölverbrauch und Zylinderwandriefen sind die Folge — Reparaturoptionen sind begrenzt und teuer.

    Symptome: Erhöhter Ölverbrauch, blauer Rauch, schwacher Öldruck bei Wärme
    ab 110.000 km
    Ersatzteile: V9X Ölringe LagunaRenault Laguna 3.0 V6 dCi oil consumption
  • ✖
    Steuerketten-Dehnung Teuer

    Die Steuerketten des 3.0 V6 dCi dehnen sich bei sportlicher Nutzung ab 100.000–150.000 km. Motorrausbau für den Austausch ist Pflicht — beim Laguna Coupé durch engen Motorraum besonders aufwändig.

    Symptome: Rasseln beim Kaltstart, Motorwarnlampe, unruhiger Leerlauf
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: V9X Steuerkette LagunaRenault Laguna Coupe 3.0 dCi Steuerkette
  • !
    AGR-Ventil Verstopfung Mittel

    Das AGR-Ventil des V9X-Aggregats im Laguna Coupé verstopft schnell und ist kaum effektiv zu reinigen. Hohe Ersatzteilkosten für das V6-Triebwerk erhöhen den Reparaturaufwand.

    Symptome: Leistungsverlust, ruckeliger Motorlauf, erhöhter Verbrauch
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: V9X AGR Ventil LagunaRenault 3.0 V6 dCi AGR-Ventil
  • !
    Ladeluftkühler Leckagen Mittel

    Der Ladeluftkühler des 3.0 V6 dCi ist kurzlebig und teuer. Erste Undichtigkeiten ab ca. 50.000–70.000 km führen zu Leistungsverlust, besonders spürbar beim sportlich genutzten Laguna Coupé.

    Symptome: Leistungsabfall beim Beschleunigen, erhöhter Kraftstoffverbrauch
    ab 60.000 km
    Ersatzteile: V9X Ladeluftkühler LagunaRenault Laguna 3.0 dCi Ladeluftkühler

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    EDC-Kupplungsschaden — teure Reparatur Teuer
  • !
    Gummilager und Spurstangen verschleißen Mittel
  • !
    Fahrwerksfedern brechen vorzeitig Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.0L V6 dCi im Laguna 3? +
Der 3.0L V6 dCi (V9X-Laguna) hat 5 bekannte Probleme und Schwachstellen. Laufbuchsen-Absenkung / Motorschaden, Ölringe verschlissen / erhöhter Ölverbrauch, Steuerketten-Dehnung und 2 weitere.
Ist der V9X-Laguna empfehlenswert? +
Der V9X-Laguna erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Renault Laguna 3 mit V9X-Laguna achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Renault Laguna 3 mit dem V9X-Laguna solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Laufbuchsen-Absenkung / Motorschaden, Ölringe verschlissen / erhöhter Ölverbrauch, Steuerketten-Dehnung und 2 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim V9X-Laguna? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des V9X-Laguna (3.0L V6 dCi) liegen zwischen 400 € und 15.000 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des V9X-Laguna? +
Der V9X-Laguna (3.0L V6 dCi) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 5 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der V9X-Laguna? +
Der V9X-Laguna wird als 235 PS, 241 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr