Renault · Limousine · 2015–2022
Renault Talisman 1 Limousine
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
2.7 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor
224 PS
1.8L Turbo Benzin
Sportlimousine
Macht Spaß! Problemmotor
61–116 PS
1.5L dCi Diesel
5 Schwachstellen
Finger weg!
Versicherung (Limousine): Mittel
Haftpflicht TK 19 Teilkasko TK 18 Vollkasko TK 15
Motoren-Übersicht
Der Renault Talisman 1 Limousine ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 61 PS bis 224 PS.
1.5L dCi
2015 2018
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
1.6L dCi Motorwechsel
2015 2018
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2018
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2.0L dCi Motorwechsel
2018 2022
Aufpassen 5 Schwachstellen
2018 2022
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2018 2022
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
1.3L TCe
2019 2022
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
1.6L Turbo Motorwechsel
2015 2019
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2018
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
1.8L Turbo
2018 2022
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT300) verschleißt Das 7DCT300-Getriebe leidet unter vorzeitigem Lamellenkupplungsverschleiß, da Renault anders als Mercedes auf einen Getriebeölfilter verzichtet. Metallabrieb kontaminiert das Öl und beschleunigt den Verschleiß. Symptome: Ruckartige Schaltvorgänge, Zögern beim Anfahren, unruhige Beschleunigung ab 100.000 km Ersatzteile: 7DCT300 KupplungTalisman Getriebe LamellenEDC Talisman | Teuer | |
| 7-Gang-Doppelkupplung verschleißanfällig Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 7DCT300 neigt zu Lamellenkupplungsverschleiß durch Abrieb im Getriebeöl. Ein Ölfilter fehlt konstruktionsbedingt. Folge: Ruckeln, Geräusche und im Extremfall Getriebeausfall. Symptome: Ruckeln beim Anfahren, mahlende Geräusche beim Schalten, Kriechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten. ab 80.000 km Ersatzteile: Renault Talisman 7DCT300 GetriebeRenault Talisman Kupplungspaket DCT | Teuer |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Renault Talisman 1 Limousine? +
Der Renault Talisman 1 als Limousine hat 39 bekannte Schwachstellen, davon 9 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: H5H-1.3 (1.3L TCe), M5M (1.6L Turbo), M5P (1.8L Turbo), M9R (2.0L dCi), R9M (1.6L dCi). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Renault Talisman 1 Limousine als Gebrauchtwagen? +
Beim Renault Talisman 1 Limousine ist Vorsicht geboten — 1 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr