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Renault · Oberklasse · 2002–2009

Renault Vel Satis 1

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Renault Vel Satis 1 ist in einer Motorisierung mit 163 PS erhältlich. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

3.0L V6 dCi · Diesel· 163–181 PS Motorwechsel
2002 2009
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2002 2009
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Den Renault 3.0L V6 dCi (Diesel, 163–181 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: P9X (2002–2009, Finger weg!) und P9X (2002–2009, Finger weg!). Beim 3.0L V6 dCi unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Fahrwerksgelenke verschleißen früh

Durch das hohe Gewicht und die schwere V6-Maschine sind die Fahrwerkskomponenten unterdimensioniert. Traggelenke, Lenkgestänge und Radlager verschleißen schon nach 50.000–100.000 km.

Symptome: Klappern vorne, übermäßiges Lenkungsspiel, TÜV-Beanstandungen
ab 80.000 km
Ersatzteile: Traggelenk Vel SatisSpurstange Vel SatisQuerlenker Renault Vel Satis
 Mittel
!Spurstangen und Fahrwerksteile verschleißen durch hohes Fahrzeuggewicht

Das hohe Gewicht des Vel Satis führt zu schnellem Verschleiß von Spurstangen, Stabilisatorlagern und Stoßdämpfern. Spurstangen mit Spiel sind beim TÜV ein häufiger Abnahmegrund. Reparaturkosten: gebrochene Feder + Dämpfer + Spurstangen können 2.000 € erreichen.

Symptome: Poltern aus dem Fahrwerk, unruhige Geradeausfahrt, Lenkradvibrationen, TÜV-Mängel
ab 80.000 km
Ersatzteile: Renault Vel Satis SpurstangeRenault Vel Satis StoßdämpferRenault Vel Satis Stabilisatorlager
 Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Renault Vel Satis 1 (2002–2009) sind insgesamt 13 Schwachstellen dokumentiert — davon 5 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: P9X (3.0L V6 dCi). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Elektronik, Getriebe, Sonstiges.

Vel Satis (P9X, 2002–2009) — Finger weg!: Laufbuchsen-Absenkung / Motorschaden, Ölringe verschlissen / Ölverbrauch, Steuerketten-Dehnung. Leistung: 177–181 PS.

Vel Satis (P9X, 2002–2009) — Finger weg!: Laufbuchsen-Absenkung / Motorschaden, Ölringe verschlissen / Ölverbrauch, Steuerketten-Dehnung. Leistung: 163 PS.

Worauf beim Renault Vel Satis achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Renault Vel Satis 1? +
Der Renault Vel Satis 1 hat 5 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Renault Vel Satis 1 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Renault Vel Satis 1 unbedingt die Motorwahl beachten: P9X (3.0L V6 dCi) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg! Am meisten Fahrspaß bietet der P9X (3.0L V6 dCi). Problemmotor: P9X (3.0L V6 dCi) — Finger weg!
Welcher Renault Vel Satis 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der P9X (3.0L V6 dCi) bietet den meisten Fahrspaß im Renault Vel Satis 1 — Bewertung: „Ganz okay". 177 PS V6 dCi — smooth und entspannt. Kein Raser-Mobil, dafür ein einzigartiger Komfort-Cruiser.
Lohnt sich der Renault Vel Satis 1 als Gebrauchtwagen? +
Beim Renault Vel Satis 1 ist Vorsicht geboten — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Renault Vel Satis 1? +
Der Renault Vel Satis 1 ist mit Motorvarianten von 163 bis 181 PS erhältlich. Diesel: P9X (3.0L V6 dCi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr