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Seat Exeo 3R · Mittelklasse · 2008–2013

Seat Exeo 3R 2.0L TDI

CAGA · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

CAGA

2.0L TDI

Diesel · 1.968 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Diesel

2008–2013

7 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Exeo 3R

Seat

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CAGA im Exeo 3R

105-kW-Common-Rail-2.0-TDI im Exeo auf Audi-Basis. EA189-Dieselgate-Rückruf betrifft diesen Motor; Ölpumpen-Mitnehmer auf Verschleiß prüfen. Zuverlässiger Langstreckendiesel mit DPF.

Leistungsstufen des CAGA

Der CAGA (2.0L TDI) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 143 PS bis 143 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Exeo 2.0 TDI 143 PS 105 kW 1.968 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des CAGA

  • Ölpumpen-Mitnehmer-Problem 2.0 TDI CR CAGA Teuer

    Der CAGA im Exeo (Baujahre bis Oktober 2009) ist von dem 77-mm-Ölpumpen-Mitnehmer-Problem betroffen. Der Mitnehmer kann verschleißen und die Ölversorgung unterbrechen. Ab Oktober 2009 wurde die 100-mm-Version verbaut.

    Symptome: Öldruckwarnleuchte auf der Autobahn, Klopfgeräusche, Metallspäne im Öl
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: CAGA Ölpumpe Mitnehmer03G115281D03G115281EExeo Ölpumpenfehler
  • Injektor-Ausfall durch Hochdruckpumpen-Schaden Teuer

    Bricht die Hochdruckpumpe, gelangen Metallspäne in die Injektoren. Der gesamte Hochdruckkreis inklusive aller Injektoren muss ersetzt werden.

    Symptome: Motor läuft nach Hochdruckpumpendefekt nicht mehr an, Fehlzündungen, starkes Ruckeln
    ab 180.000 km
    Ersatzteile: Injektor 2.0 TDI CAGAHochdruckpumpe EA189Piezo Injektor 2.0 TDI
  • !
    EA189 Dieselgate-Rückruf CAGA (Exeo) Günstig

    Der CAGA im Seat Exeo (EA189) ist Teil des VW-Diesel-Abgasskandals. Pflicht-Softwareupdate (Recall 23S1) muss dokumentiert sein. Ohne Update droht Stilllegung. Update erhöht EGR-Öffnung und kann Ventilversagen begünstigen.

    Symptome: Erhöhte NOx-Emissionen im Realbetrieb, nach Update: schwarzer Rauch, Motorstotttern, AGR-Fehlercode
    Ersatzteile: CAGA Softwareupdate ExeoEA189 Exeo Rückruf 23S1
  • !
    AGR-Ventil Verkokung nach Update Mittel

    Nach dem Dieselgate-Software-Update wird das AGR-Ventil deutlich häufiger aktiviert und verschleißt erheblich schneller. Feinstaubpartikel verkoken das Ventil.

    Symptome: Ruckeln, Leistungsverlust, schwarzer Rauch, Motorkontrollleuchte
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR Ventil 2.0 TDI EA189AGR-Ventil CAGA
  • !
    Zweimassenschwungrad Verschleiß Teuer

    Zweimassenschwungrad des 2.0 TDI ist ein bekanntes Verschleißteil. Gesamtkosten mit Kupplung und Getriebeausbau (8–10 Std. Arbeit) bis 1.950€.

    Symptome: Unruhiger Lauf im Leerlauf, Klapper- oder Schleifgeräusche beim Kaltstart oder beim Anfahren
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Zweimassenschwungrad 2.0 TDIZMS CAGAZweimassenschwungrad EA189
  • !
    Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag Mittel

    Kraftstoff gelangt durch undichte oder verschlissene Injektoren ins Motoröl. Ölstand steigt scheinbar, tatsächlich sinkt die Schmierwirkung erheblich.

    Symptome: Ölstand steigt statt zu sinken, Kraftstoffgeruch am Öl-Messstab, erhöhter Kraftstoffverbrauch
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Injektor 2.0 TDIDichtung Injektor CAGA
  • EA189 Dieselgate Pflicht-Rückruf Günstig

    Alle CAGA-Motoren (EA189, 2008–2015) von Abgasmanipulation betroffen. Software-Update Pflicht, verweigerte Nachrüstung führt zu Stilllegung.

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Multitronic CVT: Ruckeln, Drehmomentschwankungen und Totalschaden Teuer
  • !
    Vorderachse Doppelquerlenker: Verschleiß Mittel
  • !
    Diesel-Kraftstoffrücklaufleitung: Leckagen Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L TDI im Exeo 3R? +
Der 2.0L TDI (CAGA) hat 7 bekannte Probleme und Schwachstellen. EA189 Dieselgate-Rückruf CAGA (Exeo), Ölpumpen-Mitnehmer-Problem 2.0 TDI CR CAGA, AGR-Ventil Verkokung nach Update und 4 weitere.
Ist der CAGA empfehlenswert? +
Der CAGA erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Seat Exeo 3R mit CAGA achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Seat Exeo 3R mit dem CAGA solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: EA189 Dieselgate-Rückruf CAGA (Exeo), Ölpumpen-Mitnehmer-Problem 2.0 TDI CR CAGA, AGR-Ventil Verkokung nach Update und 4 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim CAGA? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des CAGA (2.0L TDI) liegen zwischen 0 € und 5.000 €. Insgesamt gibt es 7 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des CAGA? +
Der CAGA (2.0L TDI) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 7 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der CAGA? +
Der CAGA wird als 143 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr