Seat Exeo 3R 2.0L TDI

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  EA189 Dieselgate-Rückruf CAHA 170 PS Exeo Mittel

  Der CAHA (stärkste Exeo-Motorisierung, 170 PS EA189) ist voll vom VW-Abgasskandal betroffen. Softwareupdate Pflicht. Nach dem Update erhöhte EGR-Belastung, die zu Folgeschäden führen kann.

  Symptome: Erhöhte NOx-Emissionen, nach Update mögliche AGR-Ausfälle, erhöhter Kraftstoffverbrauch

  Ersatzteile: CAHA Rückruf ExeoEA189 170PS Exeo Softwareupdate
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  Turbolader-Drucksensor und Turboversagen Mittel

  Der 2.0 TDI CAHA zeigt bei höherem Kilometerstand Turbo-Drucksensor-Fehler (P2563/P2564). Bei fortgeschrittenem Verschleiß kann auch der Turbolader selbst durch Ölablagerungen beschädigt werden.

  Symptome: Motorwarnleuchte, Fehlercodes P2563/P2564, Leistungsmangel bei hohen Drehzahlen, pfeifende Geräusche

  ab 150.000 km

  Ersatzteile: CAHA Turbo DrucksensorEA189 TurbodruckSensor P2563
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  Pflicht-Software-Update VW Dieselskandal (EA189) Günstig

  Alle EA189-Motoren sind vom VW-Dieselskandal betroffen und müssen per Pflicht-Rückruf das Software-Update erhalten. Nicht durchgeführtes Update kann zur Stilllegung führen. Einige Fahrzeuge zeigen nach Update erhöhten AGR-Verschleiß.

  Symptome: Einladungsschreiben des Herstellers, Fahrzeug im KBA-Rückrufportal gelistet. Post-Update: teils Leistungsverlust, erhöhter DPF-Regenerationsbedarf.
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  AGR-Kühler Defekt und Verkokung Mittel

  AGR-Kühler und AGR-Ventil des EA189 verkoken durch Rußablagerungen und können intern undicht werden. Kühlmitteleintritt in den Ansaugbereich möglich. Probleme verstärken sich nach dem Pflicht-Dieselgate-Software-Update.

  Symptome: Schwarzer Rauch aus dem Auspuff, Leistungsverlust unter 2.000 U/min, erhöhter Verbrauch, weißer Rauch bei Kühlmittelverlust in Ansaugtrakt, Motorsteuerleuchte.

  ab 100.000 km

  Ersatzteile: AGR-Kühler 2.0 TDI EA18903L131512AGR-Ventil CAHA03L129711E
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  Common-Rail-Injektor Ablagerungen und Ausfall Teuer

  Die Common-Rail-Injektoren des CAHA verkoken bei Kurzstreckenbetrieb und minderwertiger Kraftstoffqualität. Buntmetallverunreinigungen aus Kraftstoffleitungen beschleunigen den Verschleiß der Düsennadeln.

  Symptome: Rauer Lauf im Kaltstart, unrunder Leerlauf, schlechtes Ansprechverhalten, erhöhter Kraftstoffverbrauch, schwarze Rußfahnen, verlängerte Startdauer bei Kälte.

  ab 120.000 km

  Ersatzteile: Injektor 2.0 TDI CAHA03L130277Common Leiste Injektor EA189 reinigenBosch Injektor 0445116030
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  DPF-Überlastung durch AGR-Probleme und Kurzstrecke Teuer

  Der Dieselpartikelfilter des EA189 wird durch Kurzstreckenbetrieb, häufige Kaltstarts und fehlerhafte AGR-Funktion überlastet. Nach dem Dieselgate-Update steigt die DPF-Regenerationsrate, was zu erhöhtem Ölverdünnungsrisiko führt.

  Symptome: DPF-Warnleuchte leuchtet, erhöhter Ölstand durch Kraftstoffeintrag (Ölverdünnung), häufige Regenerationszyklen, Leistungsverlust im Notlaufprogramm.

  ab 150.000 km

  Ersatzteile: DPF 2.0 TDI EA18903L131723Partikelfilter CAHADPF Reinigung 2.0 TDI

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  Multitronic CVT: Ruckeln, Drehmomentschwankungen und Totalschaden Teuer
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  Vorderachse Doppelquerlenker: Verschleiß Mittel
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  Diesel-Kraftstoffrücklaufleitung: Leckagen Günstig