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Skoda Superb 3U · Mittelklasse · 2001–2008

Skoda Superb 3U 1.9L TDI

ASZ · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

ASZ

1.9L TDI

Diesel · 1.896 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2001–2008

3 Schwachstellen

Mittelklasse
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Superb 3U

Skoda

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ASZ im Superb 3U

Stärkste 1.9-TDI-Variante mit 96 kW/130 PS und Pumpe-Düse-Technologie. Gilt gegenüber dem schwächeren ATD als robuster, ist aber denselben PD-spezifischen Schwächen ausgesetzt. Turbolader (GT1749VA) ist auf höhere Last ausgelegt und hält bei korrekter Ölwartung gut.

Leistungsstufen des ASZ

Der ASZ (1.9L TDI) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 131 PS bis 131 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Superb 1.9 TDI 131 PS 96 kW 1.896 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des ASZ

  • ✖
    Turbolader GT1749VA verschlissen Mittel

    Der variable Lader (GT1749VA) des ASZ neigt bei höheren Laufleistungen zu Wellenspiel und Öldurchtritt. Oft wird der Defekt mit einem Einspritzpumpen-Problem verwechselt.

    Symptome: Pfeifendes oder rasselndes Geräusch aus dem Turboladerbereich, Ölfahne im Abgasrohr, Leistungsverlust mit Rauchentwicklung
    ab 200.000 km
    Ersatzteile: Turbolader ASZ 1.9 TDIGT1749VA038253019
  • ✖
    Pumpe-Düse-Elemente defekt Teuer

    Die vier PD-Elemente sind Hochdruckkomponenten, die bei verunreinigtem oder falschem Motoröl frühzeitig verschleißen. Kompletter Ausfall aller vier Einheiten möglich.

    Symptome: Starkes Ruckeln und unrunder Lauf, weißer Rauch, Kraftstoffgeruch, Motor läuft wie auf 3 Zylindern
    ab 160.000 km
    Ersatzteile: PD Element ASZ038130073Pumpe-Düse Einheit 1.9 TDI 130PS
  • ✖
    Nockenwellen-Verschleiß (Pumpe-Düse) Teuer

    Identische Problematik wie beim ATD: Abrieb an Nockenwelle und Hydrostößeln durch hohen Ventiltrieb-Stress der PD-Technologie. VAG-Bulletin TPI 2009814/12 bestätigt das Problem.

    Symptome: Tickern und Klackern aus dem Ventildeckelbereich, schlimmeres Geräusch beim Kaltstart, nachlassende Motorleistung
    ab 180.000 km
    Ersatzteile: Nockenwelle ASZ TDI038109101RTassenstößel PD 1.9 TDI

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • !
    Verschleiß Federn und Dämpfer Mittel
  • !
    Rost an Heckklappe und Türkanten Mittel
  • !
    Kabelbruch im Türkabelbaum Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.9L TDI im Superb 3U? +
Der 1.9L TDI (ASZ) hat 3 bekannte Probleme und Schwachstellen. Turbolader GT1749VA verschlissen, Pumpe-Düse-Elemente defekt, Nockenwellen-Verschleiß (Pumpe-Düse).
Ist der ASZ empfehlenswert? +
Der ASZ erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Skoda Superb 3U mit ASZ achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Skoda Superb 3U mit dem ASZ solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Turbolader GT1749VA verschlissen, Pumpe-Düse-Elemente defekt, Nockenwellen-Verschleiß (Pumpe-Düse). Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim ASZ? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des ASZ (1.9L TDI) liegen zwischen 600 € und 2.800 €. Insgesamt gibt es 3 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des ASZ? +
Die Haltbarkeit des ASZ (1.9L TDI) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 3 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der ASZ? +
Der ASZ wird als 131 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr