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Toyota Avensis T250 · Mittelklasse · 2003–2008

Toyota Avensis T250 2.2L D-4D 177PS

2AD-FHV · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

2AD-FHV

2.2L D-4D 177PS

Diesel · 2.231 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Diesel

2003–2008

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Avensis T250

Toyota

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2AD-FHV im Avensis T250

Leistungsgesteigerte Version des 2AD-FTV mit 130 kW. Gleiche Basis, aber stärkerer Turbolader. Kräftiger Durchzug, gut für schwerere Fahrzeuge wie den RAV4. Zuverlässigkeit auf dem Niveau des 2AD-FTV.

Leistungsstufen des 2AD-FHV

Der 2AD-FHV (2.2L D-4D 177PS) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 150 PS bis 177 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Avensis 2.2 D FLH 4D 150 PS 110 kW 2.231 ccm
Avensis 2.2 D Kombi 4D 150 PS 110 kW 2.231 ccm
Avensis 2.2 D STH 4D 150 PS 110 kW 2.231 ccm
Avensis 2.2 D FLH 4D 177 PS 130 kW 2.231 ccm
Avensis 2.2 D Kombi 4D 177 PS 130 kW 2.231 ccm
Avensis 2.2 D Kombi Cat 177 PS 130 kW 2.231 ccm
Avensis 2.2 D STH 4D 177 PS 130 kW 2.231 ccm
Avensis 2.2 D STH Cat 177 PS 130 kW 2.231 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des 2AD-FHV

  • Haarrisse im Zylinderkopf (D-CAT) Teuer

    Auch der stärkere 2AD-FHV 177PS D-CAT ist von Haarrissen im Zylinderkopf betroffen. Die Serviceaktion von Toyota wurde nicht von allen Besitzern in Anspruch genommen.

    Symptome: Kühlmittelverlust, Blasenbildung im Ausgleichsbehälter, Überhitzung, weißer Qualm
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Zylinderkopf 2AD-FHV ToyotaZylinderkopfdichtung Toyota 2.2 D-CAT 177PS
  • Turboladerschaden durch Ansaugschlauch-Defekt Teuer

    Ein Gummiring im Ansaugschlauch des D-CAT kann sich nach Filterarbeiten lösen und in die Turbine gesaugt werden. Dies verursacht Totalschaden am Turbolader.

    Symptome: Plötzlicher vollständiger Leistungsverlust, Motor geht in Notlauf; metallische Geräusche aus dem Turbobereich
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: Turbolader 2AD-FHV D-CATAnsaugschlauch Toyota 2.2 177PS
  • Kühlwasserverlust durch Zylinderkopfdichtung Teuer

    Die 2.2 D-CAT Motoren (170 PS) neigen zwischen 116.000 und 170.000 km zu Kühlwasserverlust durch versagende Zylinderkopfdichtungen. Toyota erkannte den Defekt an, verweigerte aber häufig Kulanzleistungen. Reparaturkosten bis 7.800 EUR bei kombinierten Zylinderkopf- und Motorblockschäden.

    Symptome: Sinkender Kühlmittelstand ohne sichtbare Leckage, Gase im Kühlsystem, Überhitzungsanzeige
    ab 140.000 km
    Ersatzteile: Toyota 2AD-FHV Zylinderkopfdichtung11115-09230
  • !
    Defekte 5. Einspritzdüse (D-CAT) Mittel

    Die 5. Einspritzdüse im Abgassystem des D-CAT ist eine bekannte Schwachstelle. Sie dient der DPF-Regeneration und fällt bei Ölverkokung oder durch Rußablagerungen aus.

    Symptome: Häufige DPF-Regeneration, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Rußablagerungen im Auspuff, Fehlercodes zum Partikelfilter
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: 5. Einspritzdüse 2AD-FHV D-CATFünfte Einspritzdüse Toyota 177PS
  • !
    EGR-Ventil verstopft Mittel

    Beim 2AD-FHV D-Cat ist das EGR-System besonders anfällig für Verstopfungen durch Rußablagerungen. Differenzdruckleitung, DPF und EGR-Ventil blockieren zusammen — ein von Toyota-Technikern bestätigtes Konstruktionsproblem.

    Symptome: Leistungsverlust, DPF-Warnlampe, Motor läuft unrund, erhöhter Kraftstoffverbrauch durch häufige Regeneration
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: EGR Ventil 2AD-FHVAGR Ventil Toyota Avensis 2.2 D-Cat 177 PS
  • !
    DPF verstopft durch häufige Kurzstrecken Teuer

    Der 2AD-FHV D-Cat mit 5. Injektor für Nacheinspritzung ist besonders empfindlich gegenüber Kurzstrecken-Betrieb. Bei unvollständiger Regeneration steigt der Kraftstoffverbrauch auf 8–10 L/100km.

    Symptome: Starker Kraftstoffmehrverbrauch, Kraftstoff im Motoröl (steigender Ölstand), DPF-Warnlampe
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: DPF 2AD-FHVPartikelfilter Toyota Avensis 2.2 D-Cat 177 PS

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

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    Unterbodenschutz mangelhaft, Rostnester Mittel
  • !
    Klimaverdampfer undicht Mittel
  • !
    Getriebe-Eingangswellenlager verschlissen Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.2L D-4D 177PS im Avensis T250? +
Der 2.2L D-4D 177PS (2AD-FHV) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Haarrisse im Zylinderkopf (D-CAT), Defekte 5. Einspritzdüse (D-CAT), Turboladerschaden durch Ansaugschlauch-Defekt und 3 weitere.
Ist der 2AD-FHV empfehlenswert? +
Der 2AD-FHV erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Toyota Avensis T250 mit 2AD-FHV achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Toyota Avensis T250 mit dem 2AD-FHV solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Haarrisse im Zylinderkopf (D-CAT), Defekte 5. Einspritzdüse (D-CAT), Turboladerschaden durch Ansaugschlauch-Defekt und 3 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim 2AD-FHV? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des 2AD-FHV (2.2L D-4D 177PS) liegen zwischen 300 € und 7.800 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des 2AD-FHV? +
Der 2AD-FHV (2.2L D-4D 177PS) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 6 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der 2AD-FHV? +
Der 2AD-FHV wird als 150 PS, 177 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr