Toyota Avensis T270 2.0L D-4D
2WW · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
2WW
2.0L D-4D
Diesel · 1.995 ccm
AufpassenDiesel
2009–2018
7 Schwachstellen
MittelklasseAvensis T270
Toyota
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Alle Schwachstellen, Spaßfaktor und Versicherung für jede Variante:
2WW im Avensis T270
Von BMW lizenzierter N47-Ableger mit Steuerkette auf der Getriebeseite — Ketteninspektionen erfordern Getriebetrennung. Zwei offizielle Rückrufe (EGR-Kühler-Leck, Kraftstoff-/Turbo-Undichtigkeit) betreffen Fahrzeuge von 2015–2018; vor dem Kauf Rückruf-Status per VIN prüfen. Für Langstreckenfahrer zuverlässig, für Kurzstrecke ungeeignet.
Erfahrungen & bekannte Probleme des 2WW
- Rückruf: Kraftstoffleck an Niederdruckleitung Günstig
Elektrostatische Aufladung im Dieselkraftstofffilter kann den Anschluss der Niederdruckleitung lösen, sodass Kraftstoff in den Motorraum austritt. Brandgefahr bei Avensis und RAV4 Bj. 2015–2017.
Symptome: Kraftstoffgeruch im Motorraum; im schlimmsten Fall sichtbare Leckage unter dem Fahrzeug - EGR-Kühler: Kühlmittelleck und Versottung Mittel
Der AGR-Kühler kann intern undicht werden und Kühlmittel in den Abgastrakt einleiten. Die Ablagerungen können im Ansaugtrakt schwelen und zu Wärmeschäden führen. Offizieller Rückruf für Bj. 2015–2018.
Symptome: Motorwarnleuchte leuchtet auf, Leistungsabfall, im schlimmsten Fall Rauchentwicklung aus dem Ansaugbereich - Steuerkette getriebeseitig — N47-Erbe Teuer
Steuerkette auf der Getriebeseite (BMW-N47-Konstruktion). Kettenreckung führt zu Rasselgeräuschen, eine Reparatur erfordert die Trennung von Motor und Getriebe — aufwändiger als bei anderen Dieselmotoren.
Symptome: Metallisches Rasseln aus dem Motorraum beim Kaltstart oder bei niedrigen Drehzahlen; Geräusche nehmen mit dem Warmlaufen abab 180.000 km - Rückruf: Abgasleck am Turbolader-Auslass Günstig
Schrauben am Turbo-Auslass wurden nicht korrekt angezogen, sodass Abgase in den Motorraum entweichen können. Toyota rief Avensis und RAV4 (Bj. 2015–2017) zurück, Reparatur: kompletter Turboladertausch.
Symptome: Verbrennungsgeruch im Fahrgastraum, sichtbarer Rauch aus dem Motorraum, möglicher LeistungsverlustAnzeige 2WW Rückruf: - Injektor-Verkokung und Funktionsstörung Mittel
Bei höherer Laufleistung bilden sich Rußablagerungen in den Common-Rail-Injektoren. Dies führt zu unrundem Motorlauf und reduzierter Leistung. Biodieselanteil beschleunigt die Ablagerungsbildung.
Symptome: Unruhiger Motorlauf, rauer Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauchab 120.000 km - DPF-Verstopfung bei Kurzstrecke Mittel
Der Dieselpartikelfilter regeneriert nur auf längeren Autobahnfahrten bei über 600 °C. Überwiegender Kurzstreckenbetrieb verhindert die aktive Regeneration und führt zu dauerhafter Verstopfung und Notlauf.
Symptome: DPF-Warnleuchte im Armaturenbrett; spürbar reduzierte Leistung im Notlauf-Modus; erhöhter Kraftstoffverbrauchab 100.000 km - Erhöhter Ölverbrauch bei hoher Laufleistung Teuer
Bei Fahrzeugen jenseits von 150.000 km berichten einige Fahrer von gestiegenem Ölverbrauch. Regelmäßige Ölstandskontrollen sind unerlässlich; seltene Ölwechsel verschlechtern die Situation zusätzlich.
Symptome: Sinkender Ölstand zwischen den Serviceterminen, gelegentlich leichte Rauchentwicklung beim Beschleunigenab 160.000 km
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- Airbag-Steuergerät fehlerhaft Mittel
- Unterboden-Rost durch mangelhaften Korrosionsschutz Mittel
- Rost an Achsen und Bodengruppe Mittel
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L D-4D im Avensis T270? +
Ist der 2WW empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Toyota Avensis T270 mit 2WW achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim 2WW? +
Wie ist die Haltbarkeit des 2WW? +
Welche Leistungsstufen hat der 2WW? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr