Toyota Highlander
2,4-Liter-Vierzylinder mit VVT-i und Aluminiumblock. Gleiche Problematik wie der 1AZ-FE mit porösen Zylinderköpfen bei frühen Baujahren (erhöhter Ölverbrauch). Toyota gewährte erweiterte Garantie. Spätere Versionen besser.
Highlander XU20 Vierzylinder — der Sparfuchs-SUV
155 PS Vierzylinder im SUV: reicht für den Alltag, unter Last wird es dünn. Gleicher 2AZ-FE Ölverbrauch wie im Camry. Für Stadtverkehr und leichte Nutzung: funktioniert.
Motor-Schwachstellen 6
Toyota hat einen offiziellen TSB und eine Limited Service Campaign herausgegeben: Der 2AZ-FE verbraucht durch werkseitig schwach ausgelegte Ölabstreifringe übermäßig Öl.
Symptome: Ölverbrauch über 1 l/1.000 km; bläulicher Rauch aus dem Auspuff; Motorwarnleuchte; festsitzende Kolbenringe
Wie beim verwandten 1AZ-FE kann die Zylinderkopfdichtung des 2AZ-FE versagen, verstärkt durch Gewindebrüche im Motorblock. Typische AZ-Schwäche.
Symptome: Kühlwasserschwund; weißer Rauch aus dem Auspuff; Schaum im Öl; Motorüberhitzung
Das Ausgleichswellen-Kunststoffzahnrad des 2AZ-FE kann sich zersetzen und Späne durch den Ölkreislauf verteilen. Das Problem trifft hauptsächlich ältere Baujahre mit hoher Laufleistung und führt zu erhöhten Reparaturkosten durch Folgeschäden.
Symptome: Metallische Schleifgeräusche, Metallspäne im Öl, Öldruckabfall
Im Aluminiumblock des 2AZ-FE können die M11-Zylinderkopfschrauben-Gewinde bei Überhitzung oder falscher Montage ausreißen. Toyota entwickelte überarbeitete Schrauben, die von Werkstätten bei Zylinderkopfarbeiten genutzt werden sollten.
Symptome: Kühlmittelverlust, schwerer Motorlauf nach Zylinderkopfarbeit, Kompressionsabfall
Thermostat und Wasserpumpe sind beim 2AZ-FE typische Verschleißteile. ToyotaNation-Foren berichten, dass ein defekter Thermostat durch Überdruck Kühlmittel herausdrücken kann. Aisin-Bauteile werden empfohlen.
Symptome: Kühlmittelverlust, Überhitzung, Thermostat klemmt entweder offen oder geschlossen
Der 2AZ-FE zeigt Probleme mit dem EVAP-System (Kraftstoffverdampfungs-Kontrollsystem), besonders dem Aktivkohlefilter. Fehlercodes tauchen auf, ohne dass es sofort zu Fahrproblemen kommt.
Symptome: Motorwarnlampe, Fehlercodes für EVAP-System, P0446 oder ähnliche Codes
Fahrzeug-Schwachstellen 1
Engine Oil Sludge on Early Models