Toyota Highlander
2GR-FE 3.5L V6 270 PS Automatik SUV 2008–2013
Motor 2GR-FE 5.400–12.500 €
3,5-Liter-V6 — Toyotas universeller Sechszylinder für Mittelklasse bis SUV. Nockenwellentower-Ölleck wie beim Tundra-V8, aber seltener. Wasserpumpe ab ~130.000 km einplanen. Insgesamt einer der zuverlässigsten V6-Motoren am Markt, Laufleistungen über 400.000 km dokumentiert.
Spaßfaktor? Ganz okay
Highlander XU40 V6 — der kompetente Familien-SUV
270 PS V6 im Highlander: genug Leistung für alles. Zuverlässiger Motor, solide Automatik. Kein Abenteuer-SUV, aber ein treuer Familien-Transporter.
Motor-Schwachstellen 3
!! Nockenwellentower-Ölleck
Cam Tower Oil Leak
Symptome: Ölgeruch, Ölspur am vorderen Motorbereich
800–2.500 € ab 150.000 km
!! Wasserpumpe undicht
Water Pump Leak
Symptome: Kühlmittelverlust, Tropfen unter dem Motor
400–900 € ab 130.000 km
! Moderater Ölverbrauch bei hoher Laufleistung
Moderate Oil Consumption at High Mileage
Symptome: Ölstand sinkt zwischen den Wechseln
500–1.500 € ab 150.000 km
Fahrzeug-Schwachstellen 3
!! Elektronik Wechselrichter-Ausfall (Hybrid)
Inverter Failure (Hybrid)
3.000–6.000 € ab 150.000 km
! Fahrwerk Federbein-Verschleiß vorne
Front Strut Wear
400–900 € ab 100.000 km
! Bremsen Bremsscheiben verziehen sich vorzeitig
Premature Brake Rotor Warping
300–700 € ab 60.000 km