Volvo S60 1 2.4L Turbo
B5244T · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
B5244T
2.4L Turbo
Benzin · 2.435 ccm
AufpassenBenzin
2000–2009
4 Schwachstellen
MittelklasseS60 1
Volvo
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→B5244T im S60 1
Erster Turbo in Volvos Fünfzylinder-Familie mit niedrigem Verdichtungsverhältnis und Niederdruck-Turbolader. Liefert gleichmäßiges Drehmoment über ein breites Drehzahlband. Kettenantrieb, solide Verarbeitung mit bekanntem Schwerpunkt auf Langlebigkeit.
Erfahrungen & bekannte Probleme des B5244T
- ETM Elektronische Drosselklappe defekt Günstig
Das Electronic Throttle Module (ETM) hat eine verschleißende Kohlebahn im Positionssensor. Bei Ausfall landet das Fahrzeug im Notlaufprogramm. Ältere Motoren sind häufig betroffen.
Symptome: Motor läuft unruhig, geht aus wenn man bremst, Leerlauf springt auf/ab, ETS-Warnleuchte leuchtet, Fahrzeug geht in Limp-Home.ab 100.000 kmErsatzteile: Volvo ETM Electronic Throttle ModulVolvo Drosselklappe B5244TETM Reparatursatz Volvo 8677867 - Zahnriemen + CVVT-Nockenwellensteller Mittel
Zahnriemenwechsel alle 160.000 km. Der CVVT-Nockenwellensteller am Abgasnocken macht den Einbau komplexer. Bei rauem Steller oder defektem Magnetventil entstehen Nockenwellenfehler P0340/P0365.
Symptome: Motorsteuerleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen, hartes Anspringen, nach Zahnriemenwechsel Nockenwellensensorfehler.ab 160.000 kmErsatzteile: Volvo CVVT hub B5244TVolvo Zahnriemensatz B5244TCVVT Magnetventil Volvo 30650233 - PCV-Ölabscheider verstopft Günstig
Kunststoffschläuche und Ölabscheider verspröden durch Hitze und Ölnebel. Verstopfungen erzeugen Unterdruck im Kurbelgehäuse, der Öl aus Nockenwellen- und Kurbelwellendichtungen drückt.
Symptome: Pfeifendes Sauggeräusch im Motorraum, Ölaustritt an Hinterdichtung, Ölverbrauch steigt, Rückseite Motor ölig.ab 100.000 kmErsatzteile: Volvo PCV oil trap B5244TVolvo Ölabscheider-Satz 31338685crankcase breather Volvo 2.4T - Turbolader-Wellendichtung undicht Mittel
Bei höheren Laufleistungen verschleißen die Wellendichtungen des Turboladers. Öl gelangt in den Ansaugtrakt und verbrennt im Brennraum, was zu blauem Auspuffrauch führt.
Symptome: Blauer Rauch aus Auspuff beim Gasgeben nach Schubbetrieb, erhöhter Ölverbrauch, Ölnebel im Luftfiltergehäuse.ab 180.000 kmErsatzteile: Volvo turbo B5244T rebuildGarrett Turbolader WellendichtungTurbolader Volvo 2.4T
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- Vorderachse – Hauptsorgenkind des V70 II Mittel
- Geartronic-Automatik verschleißt ohne Ölwechsel Mittel
- Verschleiß Querlenker und Radlager Vorderachse Mittel
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.4L Turbo im S60 1? +
Ist der B5244T empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Volvo S60 1 mit B5244T achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim B5244T? +
Wie ist die Haltbarkeit des B5244T? +
Welche Leistungsstufen hat der B5244T? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr