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Volvo S60 1 · Mittelklasse · 2000–2009

Volvo S60 1 2.4L D5

D5244T4 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

D5244T4

2.4L D5

Diesel · 2.401 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Diesel

2000–2009

5 Schwachstellen

Mittelklasse
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S60 1

Volvo

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Motorbewertung

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D5244T4 im S60 1

Aufgewertete D5-Generation mit 136 kW und erhöhtem Einspritzdruck für besseres Drehmoment von 450 Nm. Variable Turbinengeometrie für verbessertes Ansprechverhalten. Zuverlässig bei regelmäßiger Ölpflege; Partikelfilter in späteren Ausführungen beachten.

Erfahrungen & bekannte Probleme des D5244T4

  • ✖
    Injektordichtung undicht (Schwarzer Tod) Mittel

    Kupferdichtung unter den Piezo-Injektoren dichtet nicht mehr. Brenngase entweichen, verbrutzeln Motoröl und bilden schwarze Karbonkrusten um die Injektoren. Teuersproblem des D5244T4.

    Symptome: Schwarze Krusten rund um Injektoren, Rußgeruch im Motorraum, Fehlzündungen, Leistungsverlust, Kraftstoffverbrauchsanstieg.
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: Einspritzdüse Dichtung D5244T4Volvo D5 185PS InjektordichtungEinspritzdüsen-Klemmensatz XC90 D5
  • ✖
    Drallklappen-Gestänge bricht Teuer

    Das Kunststoffgestänge der Drallklappen im Ansaugkrümmer ermüdet und bricht. Lose Teile können in den Brennraum gesaugt werden und Ventile oder Kolben beschädigen. Bis zu 5.000 € Schaden möglich.

    Symptome: Motorsteuerleuchte, Leistungsabfall, klapperndes Geräusch aus Ansaugbereich, im schlimmsten Fall Motorschaden.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: swirl flap linkage D5244T4Drallklappe Volvo D5 185PSAnsaugkrümmer D5244T4
  • ✖
    Zahnriemen + Wasserpumpe Mittel

    Zahnriemen alle 160.000 km oder 10 Jahre wechseln. Wasserpumpe ist zwingend mitzutauschen. Neue Riemen mit alter Pumpe sind ein häufiger Grund für sofortigen Folgeschaden.

    Symptome: Keine Vorwarnung. Riss führt zu Totalschaden mit gebeulten Ventilen.
    ab 160.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemen D5244T4Zahnriemensatz Volvo D5 185PSWasserpumpe D5244T4
  • !
    AGR-Ventil und AGR-Kühler verrusst Mittel

    AGR-Ventil und AGR-Kühler verschmutzen durch Rußpartikel und Ölkohle. Verklebtes Ventil führt zu Leistungsverlust und erhöhten Emissionen. AGR-Kühler-Leckage kann Wasser in Ansaugtrakt bringen.

    Symptome: Leistungsverlust, unruhiger Leerlauf, schwarzer Rauch, P0400-Fehlercodes, erhöhter Kraftstoffverbrauch.
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: AGR-Ventil D5244T4 185PSAGR-Kühler Volvo D5AGR-Kühler D5244T4
  • !
    Dieselpartikelfilter verstopft Teuer

    DPF verstopft bei häufigem Kurzstreckenbetrieb, da die Regenerationstemperatur nicht erreicht wird. Regenerationsabbrüche verunreinigen Motoröl mit Diesel und erhöhen den Ölstand.

    Symptome: DPF-Warnleuchte leuchtet, Leistungsabfall, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motoröl riecht nach Diesel, Ölstand steigt.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Dieselpartikelfilter D5244T4Dieselpartikelfilter Volvo D5 185PSPartikelfilter reinigen Volvo

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • !
    Vorderachse – Hauptsorgenkind des V70 II Mittel
  • !
    Geartronic-Automatik verschleißt ohne Ölwechsel Mittel
  • !
    Verschleiß Querlenker und Radlager Vorderachse Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.4L D5 im S60 1? +
Der 2.4L D5 (D5244T4) hat 5 bekannte Probleme und Schwachstellen. Injektordichtung undicht (Schwarzer Tod), Drallklappen-Gestänge bricht, AGR-Ventil und AGR-Kühler verrusst und 2 weitere.
Ist der D5244T4 empfehlenswert? +
Der D5244T4 erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Volvo S60 1 mit D5244T4 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Volvo S60 1 mit dem D5244T4 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Injektordichtung undicht (Schwarzer Tod), Drallklappen-Gestänge bricht, AGR-Ventil und AGR-Kühler verrusst und 2 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim D5244T4? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des D5244T4 (2.4L D5) liegen zwischen 200 € und 5.000 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des D5244T4? +
Der D5244T4 (2.4L D5) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 5 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der D5244T4? +
Der D5244T4 wird als 181 PS, 185 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr