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Volvo S60 2 · Mittelklasse · 2010–2018

Volvo S60 2 3.0L T6

B6304T4 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

B6304T4

3.0L T6

Benzin · 2.953 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2010–2018

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

S60 2

Volvo

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B6304T4 im S60 2

Aktualisierter SI6-Motor mit 3,0 Litern und gesteigerter Leistung auf 224 kW. Verbesserter Turbolader und überarbeitetes Motorsteuergerät gegenüber dem T2. Aufwändige Wartung durch engen Motorraum; Kettenspanner und Ölpumpe sind bekannte Servicepunkte.

Erfahrungen & bekannte Probleme des B6304T4

  • Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012) Teuer

    Motoren vor Modelljahr 2012 hatten bekanntes Kolbenring-Problem mit erhöhtem Ölverbrauch. Volvo bot Garantieverlängerung auf 8 Jahre / 100.000 Meilen. Ab 2012 überarbeitete Kolben und Ringe.

    Symptome: Schnell sinkender Ölstand, blauer Auspuffrauch, Motoröl schwärzt sich schneller als normal.
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: Kolbenring B6304T4Volvo SI6 3.0 oil consumptionB6304T4 updated Kolbens
  • Steuerkette (selten, aber teuer) Teuer

    Steuerkette des SI6 ist grundsätzlich robust und 'motorlebenslang'. Selten, aber dokumentiert: Kettenspanner gibt nach und Kette schlägt. Reparatur bei diesem Motor sehr aufwändig.

    Symptome: Knatterndes oder klackerndes Geräusch aus Motoroberteil besonders kalt, Motorsteuerleuchte, P0340-Fehler.
    ab 200.000 km
    Ersatzteile: timing Kettenspanner B6304T4Steuerkettensatz SI6Volvo T6 3.0 Steuerkette
  • Thermostat klemmt in Schließstellung Günstig

    Der Thermostat des B6304T4 klemmt in Schließstellung, besonders wenn er lange nicht gewechselt wurde. Aufheizphase ist normal, aber danach öffnet er nicht und die Motortemperatur klettert auf kritische Werte.

    Symptome: Motortemperatur steigt nach kurzer Fahrtzeit zu hoch, Temperaturwarnung, schlechte Heizleistung bei Kälte
    ab 110.000 km
    Ersatzteile: Thermostat B6304T4Thermostat Volvo 3.0 T6 XC60 XC70Kühlmittel-Thermostat Volvo SI6
  • !
    PCV-Membran reißt Mittel

    PCV-Membran des SI6 B6304T4 reißt und erzeugt Zischgeräusch. Beschädigtes PCV erhöht Kurbelgehäusedruck und kann Dichtungen beschädigen. Typisches Longlife-Verschleißteil dieses Motors.

    Symptome: Pfeifendes Zischgeräusch aus Motorraum besonders im Leerlauf, Ölaustritt, unruhiger Leerlauf.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: PCV diaphragm B6304T4SI6 breather Ventil 3.0TVolvo XC60 T6 3.0 PCV
  • !
    PCV-Membran reißt – Ölverlust und Zischen Günstig

    Wie beim Vorgänger B6304T2 ist die PCV-Membran auch beim B6304T4 ein bekanntes Verschleißteil. Die Membran reißt, erzeugt Zischgeräusche und lässt Öldampf in den Ansaugtrakt. Nur die Membran zu tauschen reicht oft nicht dauerhaft – Komplettbox empfohlen.

    Symptome: Zischgeräusch beim Leerlauf, erhöhter Ölverbrauch, Ölnebel am Luftfilterschlauch
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: PCV diaphragm B6304T4Kurbelgehäuseentlüftung Membran Volvo 3.0 T631319643 PCV oil trap Volvo XC60 T630788484 PCV-Einheit XC60 T6
  • !
    Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß Teuer

    Der B6304T4 übernahm die überarbeiteten Kolbenringe von Volvo, bleibt aber empfindlich gegenüber schlechter Ölwechsel-Disziplin. Mangelhafte PCV-Pflege beschleunigt den Kolbenringverschleiß. Ölwechsel maximal alle 10.000 km.

    Symptome: Zunehmender Ölverbrauch über 200.000 km, blauer Rauch unter Last, leicht trübes Öl
    ab 180.000 km
    Ersatzteile: Kolbenrings B6304T4Kolbenringe Volvo T6 3.0Ölabstreifring-Satz Volvo SI6

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Risse im Zylinderkopf Diesel (D5 5-Zylinder) Teuer
  • Powershift 6DCT450 Doppelkupplung: Ruckeln und Ölverlust Teuer
  • Unbeabsichtigtes Lösen der elektrischen Feststellbremse Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.0L T6 im S60 2? +
Der 3.0L T6 (B6304T4) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. PCV-Membran reißt, Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012), Steuerkette (selten, aber teuer) und 3 weitere.
Ist der B6304T4 empfehlenswert? +
Der B6304T4 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Volvo S60 2 mit B6304T4 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Volvo S60 2 mit dem B6304T4 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: PCV-Membran reißt, Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012), Steuerkette (selten, aber teuer) und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim B6304T4? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des B6304T4 (3.0L T6) liegen zwischen 150 € und 5.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des B6304T4? +
Die Haltbarkeit des B6304T4 (3.0L T6) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der B6304T4? +
Der B6304T4 wird als 305 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr