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Volvo S80 1 · Oberklasse · 1998–2006

Volvo S80 1 2.8L T6

B6284T · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

B6284T

2.8L T6

Benzin · 2.783 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

1998–2006

4 Schwachstellen

Oberklasse
Alle Motoren

S80 1

Volvo

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B6284T im S80 1

Sechszylinder-Turbomotor mit 2,8 Litern aus der frühen S80-Generation. 200 kW mit bi-turbo Aufladung für kraftvolle Längsleistung. Komplexe Motorarchitektur; Turbolader-Dichtungen und Kühlsystem sind bei höheren Laufleistungen kritische Punkte.

Erfahrungen & bekannte Probleme des B6284T

  • Nockenwellensteller undicht + Zahnriemen Teuer

    Nockenwellensteller (Phase Regulator) des B6284T lecken häufig Öl und versagen frühzeitig. Gleichzeitig darf Zahnriemen 100.000 km-Intervall nicht überschreiten – Riss biegt Ventile.

    Symptome: Ölfleck unter Motorhaube, Motorsteuerleuchte, Motorlauf unrund, Nockenwellenfehler P0340/0365.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: cam phaser B6284TZahnriemen B6284Tphase Regler Volvo 2.8T6
  • !
    Wasserpumpe + Lüftersteuerung versagen Mittel

    Wasserpumpe und elektrische Lüftersteuereinheit neigen zu Ausfällen. Motorüberhitzung mit Folgeschäden an Zylinderkopfdichtung sind möglich wenn Kühlsystem nicht im Blick gehalten wird.

    Symptome: Kühlmitteltemperatur zu hoch, Lüfter läuft permanent oder gar nicht, Kühlmittelverlust, Überhitzungswarnung.
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Wasserpumpe B6284TVolvo S80 T6 2.8 fan Steuergerätcooling fan Modul Volvo
  • !
    Luftleckagen am Ladeluftsystem Günstig

    Ansaugleitungen, Schlauchverbindungen und Ladeluftkühleranschlüsse des Twin-Turbo-Systems neigen zu Undichtigkeiten durch Wärmealterung. Leckagen verringern Ladedruck und Motorleistung.

    Symptome: Leistungsabfall, Pfeifgeräusch unter Last, ungleichmäßiger Motorlauf, P0299 Ladedruckfehler.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: boost Schlauch B6284TLadeluftkühler-Rohr Volvo 2.8 T6Ansaugkrümmer Dichtung B6284T
  • !
    Kraftstoffpumpe versagt Mittel

    Kraftstoffpumpe des B6284T hat eingeschränkte Lebensdauer und kann bei hohem Kraftstoffverbrauch des T6 frühzeitig versagen. Druckabfall führt zu Startschwierigkeiten und Magerlauf.

    Symptome: Startschwierigkeiten, Motorstottern unter Last, Leistungsabfall, evtl. Notabstellen.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Kraftstoffpumpe B6284TKraftstoffpumpe Volvo S80 2.8T6

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Kühlmittelverlust und Zylinderkopfprobleme Teuer
  • Automatikgetriebe – teurer Austauschkandidat Teuer
  • !
    Geartronic-Automatik verschleißt ohne Ölwechsel Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.8L T6 im S80 1? +
Der 2.8L T6 (B6284T) hat 4 bekannte Probleme und Schwachstellen. Nockenwellensteller undicht + Zahnriemen, Wasserpumpe + Lüftersteuerung versagen, Luftleckagen am Ladeluftsystem und 1 weitere.
Ist der B6284T empfehlenswert? +
Der B6284T erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Volvo S80 1 mit B6284T achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Volvo S80 1 mit dem B6284T solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Nockenwellensteller undicht + Zahnriemen, Wasserpumpe + Lüftersteuerung versagen, Luftleckagen am Ladeluftsystem und 1 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim B6284T? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des B6284T (2.8L T6) liegen zwischen 100 € und 2.000 €. Insgesamt gibt es 4 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des B6284T? +
Die Haltbarkeit des B6284T (2.8L T6) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 4 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der B6284T? +
Der B6284T wird als 272 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr