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Volvo S80 2 · Oberklasse · 2006–2016

Volvo S80 2 2.5L Turbo

B5254T7 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

B5254T7

2.5L Turbo

Benzin · 2.521 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2006–2016

6 Schwachstellen

Oberklasse
Alle Motoren

S80 2

Volvo

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B5254T7 im S80 2

Leistungsgesteigerte Variante des 2,5-Liter-Turbofünfzylinders mit 169 kW und verbesserter Turbogeometrie. In V70 III und S80 II der zweiten Generation eingesetzt. Gute Balance aus Fahrleistung und Langzeitstabilität bei korrekter Wartung.

Erfahrungen & bekannte Probleme des B5254T7

  • ✖
    Zahnriemen + Wasserpumpe Mittel

    Zahnriemenwechsel alle 160.000 km oder 10 Jahre inklusive Wasserpumpe. Wasserpumpe ist riemengetrieben – ein Versagen der alten Pumpe nach Riemenwechsel zerstört den neuen Riemen.

    Symptome: Kein Vorwarnsignal. Riss führt zu Totalschaden.
    ab 160.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemensatz B5254T7Wasserpumpe Volvo 2.5 turbo
  • !
    PCV-Ölabscheider verstopft Günstig

    Identisches Problem wie bei B5254T2: Kunststoffkomponenten des PCV-Systems versagen mit zunehmendem Alter. Erhöhter Kurbelgehäusedruck presst Öl durch Dichtungen.

    Symptome: Pfeifendes Geräusch, Ölleckage an Motorsrückseite, steigender Ölverbrauch, Ölnebel aus Entlüftungsschläuchen.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: PCV oil trap B5254T7Volvo 2.5 breather box
  • !
    Wastegate-Aktuator defekt Mittel

    Der Ladedruckregelaktuator (Wastegate) des Turboladers kann festfressen oder seine Membran beschädigt werden. Folge ist unkontrollierter Ladedruck oder Leistungsverlust.

    Symptome: Stark schwankende Leistung, plötzlicher Leistungsabfall, Notlauf, Motorsteuerleuchte mit Ladedruck-Fehlercode.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Wastegate Aktuator Volvo 2.5Tturbo Stellmotor B5254T7
  • !
    Ölabscheider (PCV) verstopft Mittel

    Der Ölabscheider des B5254T7 ist ein bekanntes Verschleißteil. Wenn er verstopft, entsteht Überdruck im Kurbelgehäuse, der die Kurbelwellendichtungen ausbläst und Öl in den Ansaugtrakt drückt. Tausch kostet ca. 300 € im Teilepreis.

    Symptome: Zischen beim Leerlauf, Öl im Luftfilterbereich, erhöhter Ölverbrauch, Ölfleck unter dem Fahrzeug
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: oil separator B5254T7PCV Ölabscheider Volvo 2.5Toil trap Volvo XC60 S80 2.5T31319643 oil trap Volvo
  • !
    Turbo-Ölrücklauf O-Ringe undicht Günstig

    Die O-Ringe am Ölrücklaufanschluss des Turboladers des B5254T7 werden porös und verlieren Öl. Häufig als Ursache für blaue Abgasfahnen, die zuerst dem Motor zugeschrieben werden. PCV-Probleme beschleunigen den O-Ring-Verschleiß.

    Symptome: Blaue Abgasfahne unter Last, Ölfilm am Turbogehäuse, Ölgeruch aus dem Motorraum
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: Turbo-Ölrücklauf O-Ring B5254T7Ölrücklaufleitung Turbo Volvo 2.5TTurbo-Ölrücklauf Dichtung Volvo XC60 S80
  • !
    Thermostat öffnet nicht zuverlässig Günstig

    Der Thermostat des B5254T7 klemmt gelegentlich in Schließstellung oder öffnet zu spät. Das Fahrzeug zeigt dann in der Temperaturanzeige zu hohe Werte, besonders bei Autobahnfahrten und hohen Außentemperaturen.

    Symptome: Motortemperatur steigt ungewöhnlich hoch, Kühlmittel kocht im Stand, Temperaturwarnung
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Thermostat B5254T7Thermostat Volvo 2.5T XC60 S80Kühlmittel-Thermostat Volvo 2.5 Turbo

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Powershift 6DCT450 – Gangausfall und Ruckeln Teuer
  • !
    Lenkgetriebe undicht und schlägt mit Lenkspiel an Teuer
  • !
    Vorderer Hilfsrahmen und Auspuffanlage rosten Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.5L Turbo im S80 2? +
Der 2.5L Turbo (B5254T7) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. PCV-Ölabscheider verstopft, Wastegate-Aktuator defekt, Zahnriemen + Wasserpumpe und 3 weitere.
Ist der B5254T7 empfehlenswert? +
Der B5254T7 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Volvo S80 2 mit B5254T7 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Volvo S80 2 mit dem B5254T7 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: PCV-Ölabscheider verstopft, Wastegate-Aktuator defekt, Zahnriemen + Wasserpumpe und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim B5254T7? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des B5254T7 (2.5L Turbo) liegen zwischen 80 € und 1.500 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des B5254T7? +
Die Haltbarkeit des B5254T7 (2.5L Turbo) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der B5254T7? +
Der B5254T7 wird als 230 PS, 231 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr