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Volvo S80 2 · Oberklasse · 2006–2016

Volvo S80 2 3.2L

B6324S5 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
5.0 / 5.0 · Gute Wahl
Motorbewertung

B6324S5

3.2L

Benzin · 3.192 ccm

Gute Wahl
Technische Daten

Benzin

2006–2016

4 Schwachstellen

Oberklasse
Alle Motoren

S80 2

Volvo

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B6324S5 im S80 2

Weiterentwickelter 3,2-Liter-Sauger mit reduzierter innermotorischer Reibung und 179 kW Leistung. Verbesserte Kurbelwellenlagerung und überarbeitetes Thermomanagement. Hergestellt im Ford-Werk in Wales; bei Laufleistungen über 150.000 km Kettenspanner prüfen.

Erfahrungen & bekannte Probleme des B6324S5

  • !
    Nockenwellen-Endstopfen lecken Mittel

    Nockenwellen-Endstopfen des B6324S5 können Öl verlieren – gleiches TSB-Thema wie beim Vorgänger. Volvo hat ein Reparaturverfahren (TNN21-28) herausgegeben.

    Symptome: Ölaustritt seitlich am Zylinderkopf, Ölgeruch nach Fahrt, schleichender Ölverlust.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Nockenwelle end plug B6324S5Nockenwellendeckel Volvo 3.2 2011+
  • !
    PCV-Membranventil versagt – Ölsog in Ansaugtrakt Mittel

    Der B6324S5 nutzt eine Membran zur PCV-Regelung. Wenn die Membran versagt, wirkt volles Saugvakuum auf das Kurbelgehäuse: Öl wird aktiv in den Ansaugtrakt gezogen. Ein funktionierendes PCV-System ist leicht unterdrucklos beim Leerlauf.

    Symptome: Ölverbrauch ohne sichtbare Leckagen, Öl in Luftfilterelement, unruhiger Leerlauf, pfeifendes Geräusch.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: PCV diaphragm B6324S5Kurbelgehäuseentlüftung Volvo 3.2 XC90
  • ●
    Leichter bis mäßiger Ölverbrauch Teuer

    Auch der überarbeitete B6324S5 zeigt bei höheren Laufleistungen leichten bis moderaten Ölverbrauch. Bis 0,5 L pro 1.000 km gilt Volvo intern als tolerierbar, sollte aber beobachtet werden.

    Symptome: Ölstand sinkt zwischen Ölwechseln sichtbar, kein Rauch oder Leckage erkennbar.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Kolbenring set B6324S5Ventilschaftdichtungs Volvo 3.2
  • ●
    Motorlager und Thermostat altern – typisches SI6-Problem Mittel

    Der Sechszylinder im XC90 benötigt ab ca. 120.000 km regelmäßig neue Motorlager. Thermostat und Kühlmittelkreislauf sind bei diesem schweren SUV stärker belastet. Vorausschauend beim Kühlmittelwechsel Thermostat prüfen.

    Symptome: Vibrationen bei Leerlauf und Last, Schwanken des Motors, Temperaturanstieg bei Stadtfahrten.
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: engine Lager B6324S5Thermostat Volvo 3.2 XC90

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Powershift 6DCT450 – Gangausfall und Ruckeln Teuer
  • !
    Lenkgetriebe undicht und schlägt mit Lenkspiel an Teuer
  • !
    Vorderer Hilfsrahmen und Auspuffanlage rosten Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.2L im S80 2? +
Der 3.2L (B6324S5) hat 4 bekannte Probleme und Schwachstellen. Nockenwellen-Endstopfen lecken, Leichter bis mäßiger Ölverbrauch, PCV-Membranventil versagt – Ölsog in Ansaugtrakt und 1 weitere.
Ist der B6324S5 empfehlenswert? +
Ja, der B6324S5 (3.2L) erhält die Bewertung "Gute Wahl" und gilt als zuverlässig.
Worauf muss ich beim Volvo S80 2 mit B6324S5 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Volvo S80 2 mit dem B6324S5 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Nockenwellen-Endstopfen lecken, Leichter bis mäßiger Ölverbrauch, PCV-Membranventil versagt – Ölsog in Ansaugtrakt und 1 weitere. Insgesamt ein solider Motor mit guter Haltbarkeit.
Was kosten typische Reparaturen beim B6324S5? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des B6324S5 (3.2L) liegen zwischen 100 € und 3.000 €. Insgesamt gibt es 4 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des B6324S5? +
Der B6324S5 (3.2L) gilt als haltbar und zuverlässig. Er erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 4 bekannte Schwachstellen, die bei hohen Laufleistungen auftreten können.
Welche Leistungsstufen hat der B6324S5? +
Der B6324S5 wird als 238 PS, 243 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr