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Volvo · Mittelklasse · 2000–2007

Volvo V70 2

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.8 / 5.0 · Basierend auf 10 Motorvarianten
Spaßigster Motor

299 PS

2.5L Turbo R Benzin

Volvo R – der Beweis, dass Volvo Sport kann

Legendär!
Problemmotor

181–185 PS

2.4L D5 Diesel

5 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Volvo V70 2 ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 140 PS bis 299 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.4L D5 · Diesel· 163–185 PS Motorwechsel
2001 2007
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2005 2007
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0T · Benziner· 179 PS
2001 2007
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.4L · Benziner· 140–170 PS Motorwechsel
2000 2007
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2000 2007
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.4L Turbo · Benziner· 200–260 PS Motorwechsel
2000 2007
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2000 2007
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2005 2007
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.5L Turbo · Benziner· 209 PS
2001 2007
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.5L Turbo R · Benziner· 299 PS
2003 2007
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Den Volvo 2.4L D5 (Diesel, 163–185 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: D5244T (2001–2007, Aufpassen) und D5244T4 (2005–2007, Finger weg!). Beim 2.4L D5 unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Volvo 2.0T (Benziner, 179 PS) hat den B5204T5 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Den Volvo 2.4L (Benziner, 140–170 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: B5244S (2000–2007, Aufpassen) und B5244S2 (2000–2007, Aufpassen). Beim 2.4L unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Volvo 2.4L Turbo (Benziner, 200–260 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: B5244T (2000–2007, Aufpassen) und B5244T3 (2000–2007, Aufpassen) und B5244T5 (2005–2007, Aufpassen). Beim 2.4L Turbo unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Volvo 2.5L Turbo (Benziner, 209 PS) hat den B5254T2 (2.5L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.5L Turbo R (Benziner, 299 PS) hat den B5254T4 (2.5L Turbo R) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Magneti-Marelli Drosselklappe – Leerlaufprobleme (Benziner 2000–2002)

Frühe V70-II-Benziner (Baujahr 2000–2002) verwenden eine Drosselklappe von Magneti-Marelli, die frühzeitig verschleißt. Leerlaufschwanken und Absterbneigung sind klassische Symptome.

Symptome: Unruhiger Leerlauf, spontanes Absterben im Stand, Gaspedal reagiert ungleichmäßig
ab 80.000 km
Ersatzteile: Drosselklappe Volvo V70 B5254Tthrottle body V70 P2 Magneti Marelli
 Günstig
●Radio/Navigation fällt durch kalte Lötstellen aus

Das Audio- und Navigationssystem der P2-Plattform (S60 I, V70 II, XC70 I) versagt durch kalte Lötstellen im RTI-Steuergerät. Ein Austausch kostet 700 Euro und mehr; professionelles Nachlöten ist günstiger.

Symptome: Schwarzer Bildschirm, Navigation startet sporadisch nicht, Audiosystem versagt
ab 130.000 km
Ersatzteile: RTI Navigation Volvo S60 INavi V70 II reparatur LötstellenAudioeinheit Volvo P2
 Mittel

Alternativen

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Alfa Romeo 159 939

Mittelklasse (2005–2011)

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Volvo V70 2 (2000–2007) sind insgesamt 58 Schwachstellen dokumentiert — davon 47 motorbezogen und 11 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: D5244T4 (2.4L D5). Typische Mängel betreffen Elektronik, Fahrwerk, Getriebe, Bremsen.

V70 (D5244T, 2001–2007) — Aufpassen: Injektordichtung undicht (Schwarzer Tod), Zahnriemen + Wasserpumpe, AGR-Ventil verrusst. Leistung: 163 PS.

V70 (D5244T4, 2005–2007) — Finger weg!: Injektordichtung undicht (Schwarzer Tod), Drallklappen-Gestänge bricht, Zahnriemen + Wasserpumpe. Leistung: 185 PS.

V70 (B5244S, 2000–2007) — Aufpassen: Zahnriemenwechsel zwingend, Nockenwellenversteller wandert aus und dichtet nicht ab, PCV-Ölabscheider verstopft. Leistung: 140 PS.

V70 (B5244S2, 2000–2007) — Aufpassen: Zahnriemenwechsel zwingend, PCV-Ölabscheider verstopft, Wasserpumpe und Radiator bei höherer Laufleistung anfällig. Leistung: 170 PS.

V70 (B5244T, 2000–2007) — Aufpassen: ETM Elektronische Drosselklappe defekt, Zahnriemen + CVVT-Nockenwellensteller, PCV-Ölabscheider verstopft. Leistung: 200 PS.

V70 (B5244T3, 2000–2007) — Aufpassen: ETM Elektronische Drosselklappe defekt, Zahnriemen + CVVT-Steller, PCV-Ölabscheider verstopft. Leistung: 200 PS.

V70 (B5204T5, 2001–2007) — Aufpassen: Zahnriemen + CVVT-Nockenwellensteller, PCV-Schlauch reißt — Öl auf Motor, ETM Elektronische Drosselklappe defekt. Leistung: 179 PS.

V70 (B5254T2, 2001–2007) — Aufpassen: Zahnriemen + Wasserpumpe obligatorisch, PCV-Ölabscheider verstopft, Turbo-Ablaufrohr-Dichtung undicht. Leistung: 209 PS.

V70 (B5254T4, 2003–2007) — Aufpassen: PCV-Ölabscheider bei Hochleistungsmotor kritisch, Turbolader Lagerverschleiß, Zahnriemen mit Wasserpumpe. Leistung: 299 PS.

V70 (B5244T5, 2005–2007) — Aufpassen: ETM Elektronische Drosselklappe defekt, Zahnriemen + CVVT-Steller, Kolbenringe verkleben durch PCV-Versagen. Leistung: 260 PS.

Worauf beim Volvo V70 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Volvo V70 2? +
Der Volvo V70 2 hat 47 bekannte Motor-Schwachstellen und 11 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Volvo V70 2 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Volvo V70 2 unbedingt die Motorwahl beachten: D5244T4 (2.4L D5) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: B5244S (2.4L), B5244S2 (2.4L), B5244T (2.4L Turbo), B5244T3 (2.4L Turbo), B5244T5 (2.4L Turbo), B5204T5 (2.0L Turbo), B5254T2 (2.5L Turbo), B5254T4 (2.5L Turbo R), D5244T (2.4L D5). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der B5254T4 (2.5L Turbo R). Problemmotor: D5244T4 (2.4L D5) — Finger weg!
Welcher Volvo V70 2 Motor macht am meisten Spaß? +
Der B5254T4 (2.5L Turbo R) bietet den meisten Fahrspaß im Volvo V70 2 — Bewertung: „Legendär!". 300 PS AWD-Turbofünfzylinder, FOUR-C-Fahrwerk, Laplacian-blau beleuchtet: Der S60R/V70R ist Volvo-Fahrspaß auf höchstem Niveau – ein Kultfahrzeug.
Lohnt sich der Volvo V70 2 als Gebrauchtwagen? +
Beim Volvo V70 2 ist Vorsicht geboten — 1 von 10 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Volvo V70 2? +
Der Volvo V70 2 ist mit Motorvarianten von 140 bis 299 PS erhältlich. Benziner: B5244S (2.4L), B5244S2 (2.4L), B5244T (2.4L Turbo), B5244T3 (2.4L Turbo), B5244T5 (2.4L Turbo), B5204T5 (2.0L Turbo), B5254T2 (2.5L Turbo), B5254T4 (2.5L Turbo R). Diesel: D5244T (2.4L D5), D5244T4 (2.4L D5).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr