Volvo V70 2 2.4L D5
D5244T · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
D5244T
2.4L D5
Diesel · 2.401 ccm
AufpassenDiesel
2000–2007
4 Schwachstellen
MittelklasseV70 2
Volvo
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→D5244T im V70 2
Erster Fünfzylinder-Turbodiesel von Volvo mit 2,4 Litern Common-Rail-Einspritzung. DOHC mit 20 Ventilen und Bosch-EDC-Einspritzsystem. Gutes Drehmomentangebot für komfortable Reisegeschwindigkeiten; bei hohem Kraftstoffdruck empfindlich gegenüber Kraftstoffqualität.
Erfahrungen & bekannte Probleme des D5244T
- Injektordichtung undicht (Schwarzer Tod) Mittel
Kupferringdichtung unter den Injektoren dichtet unzureichend ab. Heißes Abgas entweicht, Ruß und verbranntes Öl bilden schwarze Krusten um die Injektoren – als Black Death bekannt.
Symptome: Schwarze Rußkrusten rund um Injektoren sichtbar, Diesel-/Abgasgeruch im Motorraum, Fehlzündungen, ruppiger Motorlauf.ab 120.000 kmErsatzteile: Einspritzdüsen-Dichtungssatz Volvo D5244TKupferdichtring D5 EinspritzdüseEinspritzdüsen-Klemmensatz Volvo D5 - Zahnriemen + Wasserpumpe Mittel
Zahnriemen alle 160.000 km oder 10 Jahre wechseln. Wasserpumpe ist riemengetrieben – wenn nach Riemenwechsel die alte Pumpe blockiert, reißt der neue Riemen sofort. Immer zusammen wechseln.
Symptome: Kein Vorwarnsignal. Versäumter Wechsel oder alte Pumpe führen zu Motorschaden.ab 160.000 kmErsatzteile: Zahnriemen D5244TZahnriemensatz Volvo D5 2.4Volvo Wasserpumpe D5244T - AGR-Ventil verrusst Mittel
AGR-Ventil setzt sich durch Rußpartikel und Ölkohle zu. Im geschlossenen Zustand sinkt die Leistung, im offenen Zustand läuft der Motor unruhig und raucht.
Symptome: Leistungsverlust, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, schwarzer Rauch, P0400-Fehlercode.ab 120.000 kmErsatzteile: AGR-Ventil D5244TAGR-Ventil Volvo D5 2.4Volvo EGR Reinigung - Hydrostössel klopfen bei Minderwertöl Mittel
Hydraulische Ventilstössel reagieren empfindlich auf Ölqualität. Bei minderwertigem Öl oder verlängerten Wechselintervallen beginnen sie ab ca. 100.000 km zu klappern.
Symptome: Tikkendes Geräusch aus dem Ventiltrieb nach Kaltstart, verschwindet oft nach Warmlaufen, im Extremfall dauerhaft hörbar.ab 100.000 kmErsatzteile: hydraulic tappets D5244THydrostössel Volvo 2.4D
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- Schweller rosten von innen durch Teuer
- Wasserpumpe versagt – Überhitzung möglich Mittel
- Vorderachse – Hauptsorgenkind des V70 II Mittel
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.4L D5 im V70 2? +
Ist der D5244T empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Volvo V70 2 mit D5244T achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim D5244T? +
Wie ist die Haltbarkeit des D5244T? +
Welche Leistungsstufen hat der D5244T? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr