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Volvo V70 3 · Mittelklasse · 2007–2016

Volvo V70 3 3.0L T6

B6304T2 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

B6304T2

3.0L T6

Benzin · 2.953 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2007–2016

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

V70 3

Volvo

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B6304T2 im V70 3

Kurzreihen-Sechszylinder (SI6) mit 3,0 Litern und Turboaufladung, entwickelt auf Basis der Ford-Volvo-Kooperation. 210 kW bei linearerer Kraftentfaltung als der Vorgänger. Quer eingebaut für die großen Volvo-Modelle, Ölversorgung und Kurbelwellenlager bei hohen km-Ständen prüfen.

Erfahrungen & bekannte Probleme des B6304T2

  • Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012) Teuer

    Motoren vor Baujahr 2012 hatten systematisch erhöhten Ölverbrauch durch Kolbenring-Design-Problem. Volvo erkannte dies an und bot Garantieverlängerung sowie Kolbenringersatz an.

    Symptome: Motoröl wird schnell weniger, blauer Rauch aus Auspuff, Ölstände mehrfach nachfüllen zwischen Wechseln.
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: Kolbenring set B6304T2Volvo SI6 oil consumption fixB6304T2 pre-2012 Kolbens
  • Kolbenring-Konstruktionsfehler früher Motoren Teuer

    Frühe B6304T2-Motoren (bis 2012) wurden mit zu schwachen Kolbenringen ausgeliefert, die auf maximale Effizienz optimiert waren. Volvo erkannte das Problem und überarbeitete die Ringe. Betroffene Fahrzeuge zeigen deutlich erhöhten Ölverbrauch.

    Symptome: Ölverbrauch über 1 l/1.000 km, schlechter Leerlauf, weißer oder blauer Abgasrauch
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: Kolbenrings B6304T2Kolbenringe Volvo 3.0 T6Kolbenringsatz Volvo SI6
  • Thermostat klemmt in Schließstellung Günstig

    Der Thermostat des B6304T2 klemmt gelegentlich in Schließstellung und lässt kein Kühlmittel zum Kühler durch. Betriebstemperatur steigt schnell auf kritische Werte. Thermostatgehäuse aus Kunststoff neigt ebenfalls zu Rissen.

    Symptome: Motortemperatur steigt zu schnell, Kühlmittel kocht, Temperaturwarnung, Heizgebläse bleibt kalt
    ab 110.000 km
    Ersatzteile: Thermostat B6304T2Thermostat Volvo 3.0 T6Kühlmittel-Thermostat Volvo XC60 S60 V70 3.0 T6
  • !
    PCV-Membran reißt Mittel

    Das PCV-Ventilgehäuse des SI6 hat eine Membran, die reißt und ein charakteristisches Zischgeräusch erzeugt. Leckagestelle liegt am Motorblock, Austausch des kompletten PCV-Gehäuses nötig.

    Symptome: Lautes Zischen oder Pfeifen im Leerlauf, erhöhter Ölverbrauch, Ölaustritt am Motorblock, unruhiger Leerlauf.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: PCV diaphragm B6304T2crankcase ventilation SI6 3.0TVolvo T6 3.0 PCV Ventil
  • !
    Turbolader Verschleiß Teuer

    Turbolader des SI6 kann bei unregelmäßigen Ölwechseln oder Kurzstrecke vorzeitig verschleißen. Heißabschalten ohne Nachlaufphase beschleunigt Lagerverschleiß.

    Symptome: Pfeifendes Turbogeräusch, Leistungsabfall, blauer Rauch nach Schubbetrieb.
    ab 180.000 km
    Ersatzteile: turbo B6304T2Volvo 3.0 T6 Turbolader rebuild
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    PCV-Membran reißt – Zischen und Ölverlust Günstig

    Die PCV-Membran des B6304T2 reißt und erzeugt ein charakteristisches Zischgeräusch im Leerlauf. Durch den Riss gelangt Öldampf in den Ansaugtrakt statt zurück in den Motor. Neben Ölverbrauch droht Katalysatorverstopfung.

    Symptome: Zischgeräusch beim Warmleerlauf, erhöhter Ölverbrauch, Öldampf aus dem Entlüftungsschlauch
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: PCV diaphragm B6304T2Kurbelgehäuseentlüftung Membran Volvo 3.0 T630757664 PCV oil trap Volvo T630788442 PCV-Einheit Volvo XC60

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • !
    Lenkgetriebe undicht und schlägt mit Lenkspiel an Teuer
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    Vorderer Hilfsrahmen und Auspuffanlage rosten Mittel
  • !
    Fehlfunktion der elektronischen Niveauregulierung (Luftfeder) Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.0L T6 im V70 3? +
Der 3.0L T6 (B6304T2) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. PCV-Membran reißt, Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012), Turbolader Verschleiß und 3 weitere.
Ist der B6304T2 empfehlenswert? +
Der B6304T2 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Volvo V70 3 mit B6304T2 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Volvo V70 3 mit dem B6304T2 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: PCV-Membran reißt, Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012), Turbolader Verschleiß und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim B6304T2? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des B6304T2 (3.0L T6) liegen zwischen 150 € und 6.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des B6304T2? +
Die Haltbarkeit des B6304T2 (3.0L T6) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der B6304T2? +
Der B6304T2 wird als 286 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr