Volvo V70 3 3.2L

• ✖
  READ-Einheit (Axiallager) versagt Teuer

  Der READ (Rear Engine Auxiliary Drive) der frühen B6324S nutzt Nadellager statt Kugellager. Bei Ölmangelschmierung können diese Lager fressen. Ab 2011 wurde auf Kugellager (B6324S5) umgestellt.

  Symptome: Lautes Rasseln oder Schleifen aus Motorhinterbereich, Öldruckverlust, MIL-Leuchte, Motorgeräusch bei Lastaufnahme.

  ab 130.000 km

  Ersatzteile: READ-Einheit B6324SVolvo 3.2 rear aux driveneedle Lager B6324S
• ✖
  READ-Einheit Lagerversagen (Baujahre bis 2010) Teuer

  Vor MY2011 nutzt die READ-Einheit (Rear Engine Ancillary Drive) Nadellager, die bei Spritzschmierung frühzeitig verschleißen. Typisches Symptom: Quietschen/Mahlen aus dem Motorraum. Komplexer Ausbau mit Spezialwerkzeug nötig.

  Symptome: Schleifendes oder malendes Geräusch aus dem rechten Motorraum, besonders beim Kaltstart; zunehmend lauter werdend

  ab 120.000 km

  Ersatzteile: READ-Einheit Lager B6324SRear Engine Ancillary Drive Volvo 3.2
• !
  Nockenwellen-Endstopfen lecken Mittel

  Technische Service Bulletins dokumentieren Ölleckagen an den Nockenwellen-Endstopfen des B6324S. Öl tritt seitlich aus dem Zylinderkopf aus. Volvo hat Reparaturprozedur herausgegeben.

  Symptome: Ölleckage seitlich am Zylinderkopf, Ölgeruch nach Fahrt, Motorölverlust ohne sichtbare Quellen am Unterboden.

  ab 100.000 km

  Ersatzteile: Nockenwelle end plug B6324SNockenwellendeckel Volvo 3.2Volvo TNN21-28
• !
  Integrierte Katalysatoren im Abgaskrümmer defekt Teuer

  Zwei der vier Katalysatoren sind direkt in den Abgaskrümmer integriert. Bei Ausfall ist der Krümmer als Baugruppe zu ersetzen — ein extrem teures Ersatzteil. 8-stündige Arbeitszeit aufgrund schwieriger Zugänglichkeit.

  Symptome: Motorstörlicht, erhöhte Abgaswerte, typischer Faulei-Geruch aus dem Auspuff, Leistungsverlust

  ab 150.000 km

  Ersatzteile: 36000169 Volvo Abgaskrümmer catalytic B6324SAbgaskrümmer XC60 3.2 Katalysator
• !
  Thermostat und Kühlmittelverlust Günstig

  Der 6-Zylinder neigt gelegentlich zu Kühlmittelverlust durch alternde Schläuche und defekte Thermostate. Bei großen Kilometerlaufleistungen sollte das Kühlsystem als Einheit gewartet werden, um Überhitzungsschäden vorzubeugen.

  Symptome: Anstieg der Kühlmitteltemperatur, Kühlmittelverlust ohne sichtbare Leckage, gelegentlich Heizungsausfall im Winter

  ab 160.000 km

  Ersatzteile: Thermostat Volvo XC60 3.2 B6324SKühlmittelschlauch S80 3.2
• ●
  Bremskraftverstärker-Vakuumpumpe undicht Günstig

  Die Vakuumpumpe für den Bremskraftverstärker kann undicht werden und Öl verlieren. Reparaturkit aus dem Zubehörmarkt günstig, Diagnose aber erst nach Reinigung ersichtlich.

  Symptome: Ölleckage an Motorhinterseite unten, Ölverlust ohne klare Ursache, gelegentlich verringerte Bremsunterstützung.

  ab 100.000 km

  Ersatzteile: Vakuumpumpe Dichtung B6324Sbrake booster Pumpe Volvo 3.2Vakuumpumpe Volvo 6-Zylinder
• ●
  Ventilschaftdichtungen undicht — leichter Ölverbrauch Mittel

  Ältere B6324S-Motoren neigen bei höheren Laufleistungen zu leichtem Ölverlust durch verschlissene Ventilschaftdichtungen. Häufiger bei frühen Baujahren. Verbrauch meist unter 0,5 L/1000 km.

  Symptome: Blaurauch nach dem Start oder beim Gasloslassen, leicht sinkender Ölstand ohne sichtbare äußere Leckagen

  ab 180.000 km

  Ersatzteile: Ventilschaftdichtung B6324S Volvo 3.2Ventilschaftdichtung B6304T

Die Extension matcht die exakt passenden Schwachstellen für dein Inserat auf mobile.de

• !
  Lenkgetriebe undicht und schlägt mit Lenkspiel an Teuer
• !
  Vorderer Hilfsrahmen und Auspuffanlage rosten Mittel
• !
  Fehlfunktion der elektronischen Niveauregulierung (Luftfeder) Mittel