Volvo V70 3 1.6L DRIVe
D4162T · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
D4162T
1.6L DRIVe
Diesel · 1.560 ccm
AufpassenDiesel
2007–2016
4 Schwachstellen
MittelklasseV70 3
Volvo
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→D4162T im V70 3
Ford-Vierzylinder-Turbodiesel mit 1,6 Litern, der als Volvo DRIVe-Version vermarktet wurde. SOHC-Bauweise mit Zahnriemen und Euro-5-Norm. Sehr sparsam im Verbrauch, eher für Vielfahrer mit Effizienzfokus konzipiert.
Erfahrungen & bekannte Probleme des D4162T
- Zahnriemen – Intervall 2014 auf 140.000 km verkürzt Mittel
Das ursprüngliche Wechselintervall von 240.000 km (150.000 Meilen) des PSA-abgeleiteten DV6 wurde 2014 auf 140.000 km (87.500 Meilen) reduziert. Ältere Fahrzeuge die nach dem Originalintervall gewartet wurden, tragen erhöhtes Risiko.
Symptome: Plötzlicher Motorausfall ohne Vorwarnung, Motorschaden bei Abrissab 140.000 kmErsatzteile: Zahnriemen D4162TZahnriemenkit Volvo D2 1.6 DRIVe - Motorblock kann bei Überhitzung reißen Teuer
Der D4162T-Motorblock kann bei Überhitzungsereignissen (z.B. durch unbehandelten Kühlmittelverlust) reißen. Berichte über gerissene Blöcke nach Kühlmittelmangel sind in englischen Volvo-Foren dokumentiert.
Symptome: Kühlmittelverlust nach Überhitzung, Motorgeräusche, weißer Rauch, Motoröl im Kühlmittelab 150.000 kmErsatzteile: engine block D4162TMotorblock Volvo 1.6D DRIVe - Dieselpartikelfilter verstopft bei Kurzstrecke Teuer
Der DPF des PSA DV6 / D4162T benötigt Autobahnfahrten zur Regeneration. Bei überwiegendem Stadtbetrieb verstopft der Filter schnell. Eine unterbrochene Regeneration (z.B. Motorabwürgen) beschleunigt die Verstopfung.
Symptome: DPF-Kontrolllampe leuchtet, Motorleistung reduziert, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Rußgeruch beim Parkenab 100.000 kmErsatzteile: DPF Volvo D2Partikelfilter D4162TDifferenzdruckSensor DPF Volvo - Injektordichtungen undicht – Zylinder 3 besonders betroffen Mittel
Beim PSA-abgeleiteten DV6-Dieselmotor neigen die Injektordichtungen in der Einbaufläche zum Zylinderkopf zu Undichtigkeiten. Zylinder 3 ist statistisch am häufigsten betroffen, Abgasrückstände gelangen außen am Injektor hervor.
Symptome: Russablagerungen außen an Injektoren, unrunder Lauf, schlechte Kaltstarteigenschaftenab 120.000 kmErsatzteile: Einspritzdüse Dichtung D4162TInjektordichtung PSA DV6Einspritzdüsen-Dichtring Volvo 1.6D
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- Lenkgetriebe undicht und schlägt mit Lenkspiel an Teuer
- Vorderer Hilfsrahmen und Auspuffanlage rosten Mittel
- Fehlfunktion der elektronischen Niveauregulierung (Luftfeder) Mittel
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.6L DRIVe im V70 3? +
Ist der D4162T empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Volvo V70 3 mit D4162T achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim D4162T? +
Wie ist die Haltbarkeit des D4162T? +
Welche Leistungsstufen hat der D4162T? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr