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VW Passat B5-GP · Mittelklasse · 2000–2005

VW Passat B5-GP 1.8L 20V Turbo

AWM · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

AWM

1.8L 20V Turbo

Benzin · 1.781 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Benzin

2000–2005

5 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Passat B5-GP

VW

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AWM im Passat B5-GP

EA113 Turbo mit 125 kW, leistungsgesteigerte Variante des AWT. Gleiche Basis, höherer Ladedruck. Turbolader und Ölversorgung als Hauptschwachstellen.

Erfahrungen & bekannte Probleme des AWM

  • Ölschlamm und Ölpumpensieb-Verstopfung Teuer

    Identisches Problem wie beim AWT: Longlife-Öl verkokst das Ölpumpensieb. Bei dem leistungsstärkeren AWM mit höherer Thermik ist das Risiko nochmals erhöht.

    Symptome: Rote Öldruckwarnleuchte, Motorgeräusche, Leistungsabfall, Öldruckverlust
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: Ölpumpensieb AWMÖlwanne 1.8T 20V TurboÖlpumpe 06B115105E
  • Turbolader Ölversorgung und Lagerschaden Teuer

    Turbolader-Ölzulaufleitung kann durch Ölkohle verstopfen. Ohne Schmierung versagen die Turbolagerschalen innerhalb kurzer Zeit.

    Symptome: Pfeifendes oder mahlendes Turbogeräusch, Blaurauch, Öl im Ladeluftkühler-Schlauch
    ab 140.000 km
    Ersatzteile: Turbolader AWM 06A145704GTurboölzulauf 1.8T 20VTurbo Ölrücklaufleitung AWM
  • Ölpumpensieb verstopft durch Ölschlammbildung Teuer

    Im AWM 1.8T bildet sich bei Verwendung falscher Longlife-Öle Ölschlamm, der das Ölpumpensieb verstopft. Folge ist ein dramatischer Öldruckabfall, der ohne schnelle Reaktion zu Lagerschäden oder totalem Motorschaden führt.

    Symptome: Rote Öldruck-Warnlampe, Motorgeräusche/Klopfen, Leistungsabfall, Motorabstellwarnung
    ab 140.000 km
    Ersatzteile: Ölpumpe 1.8T AWM PassatÖlsieb AWM reinigenÖlwanne 1.8 Turbo VW
  • !
    Zündspulen-Ausfall Günstig

    Einzelzündspulen versagen häufig und lösen Zündaussetzer auf einzelnen Zylindern aus. Oxidierte Steckerverbindungen beschleunigen den Ausfall.

    Symptome: Motorstottern unter Last, Ruckeln, Motorkontrollleuchte, Zündaussetzer-Fehlercodes P0301-P0304
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Zündspule AWM 06B905115DZündspulensatz 1.8T 150PSZündkabel AWM
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    Ladedruckregelventil N75 verschlissen Günstig

    Das N75-Ladedruckregelventil des AWM 1.8T verschleißt schnell und verursacht schleichenden Leistungsverlust. Auch das Pop-off-Ventil neigt zu Undichtigkeit. Wechsel alle 35.000 km empfohlen.

    Symptome: Schleichender Leistungsverlust, Fahrzeug verliert Turboschub, kein Ladedruckaufbau messbar, Klopfgeräusche aus Turbobereich
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: N75 Ventil AWM 1.8T 058906283FPop-off Ventil 06A145710PLadedruckregelventil 1.8 20V Turbo

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Rost an Schwellern, Radläufen und Türunterkanten Mittel
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    Querlenker Vorderachse: vorzeitiger Verschleiß Mittel
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    Komfortsteuergerät: Ausfall durch Wassereinbruch Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.8L 20V Turbo im Passat B5-GP? +
Der 1.8L 20V Turbo (AWM) hat 5 bekannte Probleme und Schwachstellen. Ölschlamm und Ölpumpensieb-Verstopfung, Turbolader Ölversorgung und Lagerschaden, Zündspulen-Ausfall und 2 weitere.
Ist der AWM empfehlenswert? +
Der AWM erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim VW Passat B5-GP mit AWM achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines VW Passat B5-GP mit dem AWM solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Ölschlamm und Ölpumpensieb-Verstopfung, Turbolader Ölversorgung und Lagerschaden, Zündspulen-Ausfall und 2 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim AWM? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des AWM (1.8L 20V Turbo) liegen zwischen 50 € und 4.800 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des AWM? +
Der AWM (1.8L 20V Turbo) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 5 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr