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VW Passat B5-GP · Mittelklasse · 2000–2005

VW Passat B5-GP 2.3L V5 20V

AZX · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

AZX

2.3L V5 20V

Benzin · 2.324 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2000–2005

4 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Passat B5-GP

VW

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AZX im Passat B5-GP

VR5 mit 125 kW. Ungewöhnlicher Fünfzylinder mit charakteristischem Sound. Steuerkette und Ölverbrauch als Hauptschwachstellen ab 150.000 km.

Leistungsstufen des AZX

Der AZX (2.3L V5 20V) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 170 PS bis 170 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Passat B5 GP 2.4 V5 170 PS 125 kW 2.324 ccm
Passat B5 GP 2.4 V5 4-Motion 170 PS 125 kW 2.324 ccm
Passat B5 GP 2.4 V5 Variant 170 PS 125 kW 2.324 ccm
Passat B5 GP 2.4 V5 Variant 4-Motion 170 PS 125 kW 2.324 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des AZX

  • Steuerketten-Dehnung und Kettenspanner Mittel

    Beide Steuerketten im V5-Motor strecken sich und rasseln bei 65.000-150.000 km hörbar. Gesamtreparatur mit Nockenwellenverstellern kann 900-1.800 € kosten.

    Symptome: Rasseln und Klappern beim Kaltstart, Fehlercode Nockenwellenposition (P0340/P0345), unrunder Motorlauf
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Steuerkettensatz AZXKettenspanner V5 2.3Nockenwellenversteller AZX 021109087
  • !
    Kurbelwellensensor Ausfall Günstig

    Der Kurbelwellendrehzahlsensor des AZX ist bekannt für temperaturabhängige Ausfälle. Sporadische Startprobleme und Motorstillstand ohne Vorwarnung.

    Symptome: Sporadisches Nicht-Anspringen, Motor stirbt unerwartet ab, unregelmäßige Zündaussetzer bei Betriebstemperatur
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Kurbelwellensensor AZX 021906433Drehzahlgeber V5 2.3
  • !
    Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe Teuer

    Der 2.3 VR5 AZX neigt ab ca. 150.000 km zu erhöhtem Ölverbrauch durch verschleißende Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen. Typisch für die EA837-Motorenfamilie.

    Symptome: Ölverbrauch 0,3–1 L pro 1.000 km, blauer Rauch kurz nach Kaltstart, kein sichtbarer Ölverlust nach außen
    ab 160.000 km
    Ersatzteile: Kolbenringe AZX 2.3 V5 VR5Ventilschaftdichtungen 2.3 V5 PassatDichtsatz Zylinderkopf AZX
  • Sekundärluftanlage defekt Günstig

    Fehlercode P0411 (Sekundärluft falsche Durchflussmenge) typisch für den AZX. Ursache: defekter Relais, undichte Schläuche oder defektes Ventil.

    Symptome: Motorkontrollleuchte (P0411), kurzes Rasseln beim Kaltstart
    Ersatzteile: Sekundärluftpumpe AZX 021959253BSekundärluftventil V5 2.3

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Rost an Schwellern, Radläufen und Türunterkanten Mittel
  • !
    Querlenker Vorderachse: vorzeitiger Verschleiß Mittel
  • !
    Komfortsteuergerät: Ausfall durch Wassereinbruch Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.3L V5 20V im Passat B5-GP? +
Der 2.3L V5 20V (AZX) hat 4 bekannte Probleme und Schwachstellen. Steuerketten-Dehnung und Kettenspanner, Kurbelwellensensor Ausfall, Sekundärluftanlage defekt und 1 weitere.
Ist der AZX empfehlenswert? +
Der AZX erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim VW Passat B5-GP mit AZX achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines VW Passat B5-GP mit dem AZX solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Steuerketten-Dehnung und Kettenspanner, Kurbelwellensensor Ausfall, Sekundärluftanlage defekt und 1 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim AZX? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des AZX (2.3L V5 20V) liegen zwischen 50 € und 3.000 €. Insgesamt gibt es 4 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des AZX? +
Die Haltbarkeit des AZX (2.3L V5 20V) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 4 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der AZX? +
Der AZX wird als 170 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr