VW Passat B5-GP 4.0L W8 32V
BDN · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
BDN
4.0L W8 32V
Benzin · 3.999 ccm
Finger weg!Benzin
2000–2005
5 Schwachstellen
MittelklassePassat B5-GP
VW
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→BDN im Passat B5-GP
W8 mit 202 kW, exklusiv für den Passat B5-GP. Zwei VR4-Bänke in W-Anordnung. Extrem wartungsintensiv: Steuerketten, Ölkanäle, Kühlsystem. Nur mit 4MOTION und Automatik.
Leistungsstufen des BDN
Der BDN (4.0L W8 32V) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 275 PS bis 275 PS.
| Variante | Leistung | kW | Hubraum |
|---|---|---|---|
| Passat B5 4.0 W8 4-Motion | 275 PS | 202 kW | 3.999 ccm |
| Passat B5 4.0 W8 Variant 4-Motion | 275 PS | 202 kW | 3.999 ccm |
Erfahrungen & bekannte Probleme des BDN
- Nockenwellenversteller-Gehäuse defekt Teuer
Massivste Schwachstelle des W8: Alle BDN-Motoren mit originalem Steuergehäuse sind betroffen. Verstopfte Siebe zerstören den Nockenwellenversteller. Reparaturkosten bis 3.000 € je Seite.
Symptome: Unrunder Motorlauf, Motorkontrollleuchte, Rasseln aus dem Ventiltrieb, im Extremfall Motorschadenab 80.000 kmErsatzteile: Nockenwellenversteller BDN W8Steuergehäuse W8 Passat - Extreme Wartungs- und Reparaturkosten Teuer
Der W8 erfordert für viele Reparaturen Motorausbau. Standardschrauben kosten das Fünffache. Günstiger Kauf wird durch laufende Kosten kompensiert.
Symptome: Nur bei Reparaturen spürbar — jede Arbeit am Motor ist unverhältnismäßig teuerErsatzteile: Zahnriemensatz BDN W8 PassatWasserpumpe BDN 4.0 W8 - Wasserpumpe frühzeitig defekt Teuer
Die mechanische Wasserpumpe des W8 fällt früh aus. Kühlmittelverlust und Überhitzungsgefahr. Motorausbau häufig notwendig.
Symptome: Kühlmittelverlust, Temperaturanstieg, Heizung kalt, Kühlmittelgeruchab 100.000 kmErsatzteile: Wasserpumpe BDN W8 4.0Kühlmittelpumpe W8 Passat - Steuerkette zwischen Nockenwellen verschleißt Teuer
Im komplexen 4.0 W8 BDN-Motor des Passat dehnt sich die Steuerkette zwischen den Nockenwellen. Da der Motor 4 Nockenwellen hat, ist die Komplexität des Steuertriebs hoch und Reparaturen aufwendig.
Symptome: Rasseln nach Kaltstart, Motorstörungsleuchte, Steuerzeiten-Fehler, unruhiger Laufab 120.000 kmErsatzteile: Steuerkette BDN 4.0 W8 PassatNockenwellenkette W8 VWSteuerkettenspanner W8 - Ölkühler-O-Ring undicht — Öl-Kühlmittel-Vermischung Mittel
Der W8 BDN besitzt mehrere Öl-Wasser-Wärmetauscher. O-Ringe und Flachdichtungen verschleißen und führen zur Vermischung von Öl und Kühlmittel. Motorschaden durch Schmierverlust möglich, wenn nicht erkannt.
Symptome: Bräunlicher Schlatz im Kühlmittelausgleichsbehälter, grauer Schaum am Kühlerdeckel, steigender Kühlmittelverbrauch, Öl milchigab 100.000 kmErsatzteile: Ölkühler O-Ring BDN W8 4.0Wärmetauscher Dichtung W8 PassatÖlkühler Dichtungssatz 4.0 W8
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- Rost an Schwellern, Radläufen und Türunterkanten Mittel
- Querlenker Vorderachse: vorzeitiger Verschleiß Mittel
- Komfortsteuergerät: Ausfall durch Wassereinbruch Günstig
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 4.0L W8 32V im Passat B5-GP? +
Ist der BDN empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim VW Passat B5-GP mit BDN achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim BDN? +
Wie ist die Haltbarkeit des BDN? +
Welche Leistungsstufen hat der BDN? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr