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VW Passat B6 · Mittelklasse · 2005–2010

VW Passat B6 3.2L V6 FSI

AXZ · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

AXZ

3.2L V6 FSI

Benzin · 3.168 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2005–2010

5 Schwachstellen

Mittelklasse
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Passat B6

VW

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AXZ im Passat B6

3.2L VR6 24V (EA390, Saugrohr). Letzte VR6-Generation mit konventioneller Saugrohreinspritzung. Weniger Verkokungsprobleme als FSI-Variante, aber Steuerkette und Ölverbrauch beachten.

Leistungsstufen des AXZ

Der AXZ (3.2L V6 FSI) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 250 PS bis 250 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Passat B6 3.2 V6 4-Motion 250 PS 184 kW 3.168 ccm
Passat B6 3.2 V6 Variant 4-Motion 250 PS 184 kW 3.168 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des AXZ

  • ✖
    Steuerkette und Führungsschienen verschleißen Teuer

    Steuerkette des VR6 längt sich ab ca. 120.000 km. Gleichzeitig verschleißen die Kunststoff-Führungsschienen. Wechsel aufwändig, da teilweise Getriebe-seitig zugänglich.

    Symptome: Kettenrasseln bei Kaltstart, Check-Engine mit Steuerzeiten-Fehler, unrunder Lauf
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Steuerkette 3.2 VR6 AXZKettenführung VR6022109503 Kettensatz
  • !
    Erhöhter Ölverbrauch ab 130.000 km Teuer

    Ölverbrauch steigt bei hohen Laufleistungen durch Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe. VW gibt bis 0,5L/1000 km als normal an, darüber hinaus Reparatur nötig.

    Symptome: Ölstandswarnung zwischen Wechselintervallen, Blaurauch bei Volllast, ölige Auspuffspitze
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: Ölverbrauch VR6 3.2Ventilschaftdichtung AXZ022109675 Dichtung
  • !
    DSG-Ruckeln beim Anfahren Teuer

    6-Gang DSG (02E) ruckelt beim langsamen Anfahren und Rangieren. Kupplungspaket verschleißt, Mechatronik-Einheit kann Fehler werfen. DSG-Ölwechsel alle 60.000 km einhalten.

    Symptome: Ruckeln/Vibrieren beim Anfahren im 1. Gang, Schaltverzögerung, Getriebe-Warnleuchte
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: DSG Kupplung 02EMechatronik DSG 6-Gang02E398029B DSG Ölwechsel
  • !
    Steuerkette gelängt — Nockenwellenversteller außer Takt Teuer

    Beim AXZ 3.2 V6 FSI dehnt sich die Steuerkette bei Hochlaufleistungen über VW-Toleranz hinaus. Falsche Nockenwellenverstellung verursacht raue Verbrennung und erhöhten Kraftstoffverbrauch.

    Symptome: Rasseln bei Kaltstart, unrunder Motorlauf bei Teillast, erhöhter Verbrauch, Fehlercode Nockenwellenversteller
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Steuerkette AXZ 3.2 V6 FSINockenwellenversteller 3.2 FSIKettenspanner V6 FSI
  • ●
    Leichte Verkokung an Einlassventilen Mittel

    Trotz Saugrohreinspritzung bilden sich Ablagerungen an den Einlassventilen durch KGE-Dämpfe. Deutlich weniger als bei FSI, aber bei hohen Laufleistungen spürbar.

    Symptome: Leichter Leistungsverlust, minimal unrunder Leerlauf bei hoher Laufleistung
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Einlassventil Reinigung VR6Ansaugreinigung 3.2 VR6Ventilreinigung AXZ

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Großflächige Karosseriekorrosion / Zinkblasen Teuer
  • ✖
    DSG-Mechatronik Defekt / Schaltprobleme Teuer
  • ✖
    Federbeinfedern brechen Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.2L V6 FSI im Passat B6? +
Der 3.2L V6 FSI (AXZ) hat 5 bekannte Probleme und Schwachstellen. Steuerkette und Führungsschienen verschleißen, Leichte Verkokung an Einlassventilen, Erhöhter Ölverbrauch ab 130.000 km und 2 weitere.
Ist der AXZ empfehlenswert? +
Der AXZ erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim VW Passat B6 mit AXZ achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines VW Passat B6 mit dem AXZ solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Steuerkette und Führungsschienen verschleißen, Leichte Verkokung an Einlassventilen, Erhöhter Ölverbrauch ab 130.000 km und 2 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim AXZ? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des AXZ (3.2L V6 FSI) liegen zwischen 300 € und 3.500 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des AXZ? +
Die Haltbarkeit des AXZ (3.2L V6 FSI) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 5 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der AXZ? +
Der AXZ wird als 250 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr