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VW · Mittelklasse · 2008–2012

VW Passat CC 1(35)

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.9 / 5.0 · Basierend auf 11 Motorvarianten
Spaßigster Motor

299 PS

3.6L V6 FSI Benzin

Heimlicher V6-Held

Legendär!
Problemmotor

105–110 PS

1.6L TDI Diesel

12 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im VW Passat CC-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Kostenlos für Chrome

Motoren-Übersicht

Der VW Passat CC 1 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 105 PS bis 299 PS.

2.0L TDI CR · Diesel· 136–143 PS
2008 2012
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TFSI · Benziner· 200 PS
2008 2012
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TSI · Benziner· 211 PS
2008 2012
Finger weg! 8 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der VW 2.0L TDI CR (Diesel, 136–143 PS) hat den CFFB (2.0L TDI CR) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der VW 2.0L TFSI (Benziner, 200 PS) hat den BPY (2.0L TFSI) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der VW 2.0L TSI (Benziner, 211 PS) hat den CCTA (2.0L TSI) — Bewertung: „Finger weg!", 8 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Hintere Türgummis: Wasseransammlung und Rost

Wasser dringt durch konstruktionsbedingt schlecht entwässerte hintere Türdichtungen ein und sammelt sich. Das Blech wird von Werk aus ohne Zinkschutz am Stanzrand verbaut — Rost entsteht von innen. Bekanntes Konstruktionsproblem.

Symptome: Sichtbares Wasser unter den hinteren Türdichtungen nach Wäsche, Blasenbildung im Lack an Türunterseiten.
Ersatzteile: Türdichtung hinten Passat CC 3CKarosserieversiegelung Türunterkante
 Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2012

Unterdurchschnittlich

Der Passat CC fällt bei der Hauptuntersuchung durch überdurchschnittlich hohe Mängelquoten auf, besonders an Fahrwerk und Bremsen.

2011-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2012

Durchschnittlich

Der Passat CC zeigt in der Pannenstatistik eine durchschnittliche Zuverlässigkeit ohne besondere Ausreißer.

2011-11

Alternativen

Gleiches Segment

Audi A7 4G

Mittelklasse (2010–2018)

Gleiches Segment

Audi RS5 8T

Mittelklasse (2010–2017)

Gleiches Segment

Kia Optima TF

Mittelklasse (2010–2015)

Gleiches Segment

Mazda 5 CW

Mittelklasse (2010–2015)

Gleiches Segment

Peugeot 508 W2

Mittelklasse (2010–2018)

Gleiches Segment

Renault Latitude I

Mittelklasse (2010–2015)

Bekannte Probleme und Mängel

Für den VW Passat CC 1 (2008–2012) sind insgesamt 83 Schwachstellen dokumentiert — davon 73 motorbezogen und 10 am Fahrzeug. 6 Problemmotoren: CAXA (1.4L TSI), CCZB (2.0L TFSI), CAYC (1.6L TDI), BPY (2.0L TFSI), CDAA (1.8L TFSI), CCTA (2.0L TSI). Typische Mängel betreffen Rost, Karosserie, Fahrwerk, Klimaanlage.

Passat CC (CFFB, 2008–2012) — Aufpassen: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFB 103 kW, Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte. Leistung: 136–143 PS.

Passat CC (BPY, 2008–2012) — Finger weg!: Massiver Ölverbrauch durch Kolbenringe, Becherstößel Hochdruckpumpe verschlissen, Ausgleichswellenmodul und Ölpumpe versagen. Leistung: 200 PS.

Passat CC (CCTA, 2008–2012) — Finger weg!: Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Hoher Ölverbrauch durch schwache Kolbenringe, Turbolader verschleißt durch Ölmangel. Leistung: 211 PS.

Worauf beim VW Passat CC achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der VW Passat CC 1? +
Der VW Passat CC 1 hat 73 bekannte Motor-Schwachstellen und 10 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim VW Passat CC 1 Gebrauchtwagen achten? +
Beim VW Passat CC 1 unbedingt die Motorwahl beachten: CAXA (1.4L TSI), CCZB (2.0L TFSI), CAYC (1.6L TDI), BPY (2.0L TFSI), CDAA (1.8L TFSI), CCTA (2.0L TSI) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: CFFB (2.0L TDI CR), BVY (2.0L FSI), BKP (2.0L TDI PD), BWS (3.6L V6 FSI), AXZ (3.2L V6 FSI). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der BWS (3.6L V6 FSI). Problemmotor: CAYC (1.6L TDI) — Finger weg!
Welcher VW Passat CC 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der BWS (3.6L V6 FSI) bietet den meisten Fahrspaß im VW Passat CC 1 — Bewertung: „Legendär!". 300 PS 3.6 V6 FSI mit Allrad im Passat B6 ist pures Understatement — 0–100 in rund 6 s, sattes V6-Geräusch, neutrale Kurvencharakteristik. Wolf im Schafspelz.
Lohnt sich der VW Passat CC 1 als Gebrauchtwagen? +
Beim VW Passat CC 1 ist Vorsicht geboten — 6 von 11 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim VW Passat CC 1? +
Der VW Passat CC 1 ist mit Motorvarianten von 105 bis 299 PS erhältlich. Benziner: CAXA (1.4L TSI), CCZB (2.0L TFSI), BVY (2.0L FSI), BPY (2.0L TFSI), CDAA (1.8L TFSI), CCTA (2.0L TSI), BWS (3.6L V6 FSI), AXZ (3.2L V6 FSI). Diesel: CAYC (1.6L TDI), CFFB (2.0L TDI CR), BKP (2.0L TDI PD).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr