Alfa Romeo Giulietta 940
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
235–241 PS
1.75L TBi Benzin
Giulietta QV — 235 PS Hot Hatch mit Alfa-DNA
Macht Spaß!105–120 PS
1.6L JTDm Diesel
6 Schwachstellen
Finger weg!Motoren-Übersicht
Der Alfa Romeo Giulietta 940 ist mit 8 Motorisierungen erhältlich — von 105 PS bis 241 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Alfa Romeo 1.6 JTDm (Diesel, 105–120 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: 940A3000 (2010–2020, Finger weg!) und 940A3000 (2010–2020, Finger weg!). Beim 1.6 JTDm unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Alfa Romeo 2.0 JTDM (Diesel, 150–175 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: 940A4000 (2010–2020, Aufpassen) und 940A4000 (2010–2020, Aufpassen) und 940A4000 (2016–2020, Aufpassen). Beim 2.0 JTDM unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Alfa Romeo 1.4 MultiAir (Benziner, 163–170 PS) hat den 940A2000 (1.4L MultiAir Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 1.4 MultiAir TCT (Benziner, 163–170 PS) hat den 940A2000 (1.4L MultiAir Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 1.4 T-Jet (Benziner, 116–120 PS) hat den 940B7000 (1.4L T-Jet) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 1.4 TB MultiAir Super (Benziner, 150 PS) hat den 940C2000 (1.4L MultiAir Turbo 150) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 1.75 TBi (Benziner, 235–241 PS) hat den 940A1000 (1.75L TBi) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 1.75 TBi QV (Benziner, 235–241 PS) hat den 940A1000 (1.75L TBi) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| TCT-Doppelkupplung rutscht durch Die TCT-Doppelkupplung der Giulietta rutscht ab ca. 70.000–100.000 km durch, besonders bei der 175-PS-Dieselvariante. Hersteller betrachtet Kupplung als Verschleißteil — keine Kulanzregelungen. Kupplungssatz ca. 980 €, Gesamtkosten mit Einbau ca. 2.400 €. Symptome: Drehzahl steigt ohne Kraftübertragung, Rutschen in 3., 5. Gang, ruckeliges Anfahren ab 80.000 km | Teuer |
Prüfberichte
TÜV Report 2017
Im TÜV-Report schneidet die Giulietta für vier- bis fünfjährige Fahrzeuge überdurchschnittlich gut ab – ein deutlicher Qualitätssprung gegenüber den Vorgängern 147 und 33. Als Schwachpunkte gelten die Fußbremse und falsch eingestellte Scheinwerfer. Bei der zweiten Hauptuntersuchung fällt die Giulietta beim Abgastest doppelt so häufig durch wie der Durchschnitt.
2017-01Alternativen
Ford Focus DEH
Kompaktklasse (2018–2024)
Kia Ceed CD
Kompaktklasse (2018–2024)
Mercedes-Benz A-Klasse W177
Kompaktklasse (2018–2025)
Honda Civic FK7
Kompaktklasse (2017–2022)
MINI MINI Countryman F60
Kompaktklasse (2017–2024)
Nissan Leaf ZE1
Kompaktklasse (2017–2024)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Alfa Romeo Giulietta 940 (2010–2020) sind insgesamt 49 Schwachstellen dokumentiert — davon 41 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: 940A3000 (1.6L JTDm). Typische Mängel betreffen Getriebe, Fahrwerk, Elektronik, Innenraum.
Giulietta (940A3000, 2010–2020) — Finger weg!: M32-Getriebe Lagerschaden — 5./6. Gang, Turboschaden durch Ölmangel, UniAir-Magnetventil Blockierung. Leistung: 105 PS.
Giulietta (940A3000, 2010–2020) — Finger weg!: M32-Getriebe Lagerschaden — 5./6. Gang, Turboschaden durch Ölmangel, UniAir-Magnetventil Blockierung. Leistung: 114–120 PS.
Giulietta (940A4000, 2010–2020) — Aufpassen: UniAir-Stellglied Blockierung, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Leistung: 150 PS.
Giulietta (940A4000, 2010–2020) — Aufpassen: UniAir-Stellglied Blockierung, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Leistung: 163–175 PS.
Giulietta (940A4000, 2016–2020) — Aufpassen: UniAir-Stellglied Blockierung, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Leistung: 170–175 PS.
Giulietta (940A2000, 2010–2020) — Aufpassen: MultiAir-Einheit verstopft / defekt, Zahnriemen: kurzes Wechselintervall, MultiAir-Einheit Ausfall. Leistung: 163–170 PS.
Giulietta (940B7000, 2010–2020) — Aufpassen: Turbolader-Ausfall / Ladedruckverlust, MultiAir-Magnetventil Stellglied blockiert, Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen. Leistung: 116–120 PS.
Giulietta (940A1000, 2010–2020) — Aufpassen: Turbolader anfällig bei Hochleistungsbetrieb, Einspritzdüsen und Einlassventile verkoken, MultiAir-Mikrofilter Verstopfung. Leistung: 235–241 PS.
Giulietta (940C2000, 2015–2018) — Aufpassen: MultiAir-Einheit verstopft / defekt, Zahnriemen: kurzes Wechselintervall, MultiAir-Mikrofilter verstopft. Leistung: 150 PS.
Worauf beim Alfa Romeo Giulietta achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Alfa Romeo Giulietta 940? +
Worauf muss ich beim Alfa Romeo Giulietta 940 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Alfa Romeo Giulietta 940 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Alfa Romeo Giulietta 940 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Alfa Romeo Giulietta 940? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr