Audi Q8
Kompressorgeladener V6 mit 245 kW im Q7 4M. Kraftvoller Benziner mit linearer Leistungsentfaltung und gutem Ansprechverhalten.
Prestige-SUV sucht würdigeren Motor
Der Q8 4M ist mit seinem Fastback-Heck das sportlichere Aussehen im Audi-SUV-Portfolio, aber der CREA V6 lässt das Versprechen der Karosserie unerfüllt. Hübsches Auto, angemessener Motor, aber kein Herz aus Leidenschaft.
Motor-Schwachstellen 7
Der EA839-Systemfehler der Wasserpumpe betrifft auch den CREA im Q7/Q8 4M. Vakuumgesteuertes System versagt intern, Kühlmittel gelangt ins Vakuumnetz. 4-Bolzen-Pumpe = Originalzustand, 6-Bolzen = bereits ersetzt.
Symptome: Kühlmittelwarnleuchte, P0299 'Ladedruck zu niedrig', Kühlmittelverlust ohne Außenleckage, 'Antriebsstrang Störung'.
Frühe EA839-Exemplare (GP0-Code) haben minderwertige Kipphebelrollen die herausfallen können. Im Q7/Q8 durch das höhere Fahrzeuggewicht und Anhängerbetrieb besonders kritisch.
Symptome: Verbrennungsaussetzer, Klappergeräusch aus Zylinderkopf, unrunder Motorlauf, Motorstörungsleuchte.
Neben Wasserpumpendefekt zeigt der EA839 in schweren SUV-Fahrzeugen häufiger Kühlmittelleckagen an Schläuchen und Dichtungen durch höhere Thermobeanspruchung.
Symptome: Kühlmittelgeruch, sinkender Kühlmittelstand, Überhitzungswarnung.
Direkteinspritzer CREA ohne Ventilspülung: Kurbelgehäuse-Ölnebel verkohlt auf Einlassventilen. Im Q7/Q8 durch oft hohe Kilometerleistung früher relevant.
Symptome: Ruckeln, Leistungsverlust, Kaltstartschwäche, unrunder Leerlauf.
CREA zeigt bei Hochlastbetrieb und im schweren Q7/Q8 erhöhten Ölverbrauch. Langer Ölanstieg durch schweres Fahrzeug begünstigt Ablagerungen an Kolbenringen.
Symptome: Ölverbrauch über 0,5 l/1.000 km, gelegentlich bläuliche Abgase.
Das 8-Gang-ZF-Automatikgetriebe zeigt im Q7/Q8 mit CREA gelegentliches Ruckeln beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten. In vielen Fällen durch Getriebesoftware-Update behebbar.
Symptome: Rucken beim Anfahren oder Gangwechsel, verzögertes Einlegen der Gänge, Schaltruck im Stadtbetrieb.
Im Q7/Q8 mit umfangreicher Elektrik zeigt der CREA gelegentliche Sensorausfälle (Lambda, Ladedrucksensor) die zu Motorfehlercodes führen ohne mechanischen Schaden.
Symptome: Motorkontrollleuchte, Fehlercodes verschiedener Sensoren, gelegentliche Leistungsreduzierung.
Fahrzeug-Schwachstellen 6
Fehlerhafte Sensoren in beiden Vordertüren können Seitenairbags, Kopfairbags und Gurtstraffer beeinträchtigen. RAPEX-Meldung INFO/00089/21, April 2021. Kostenlose Reparatur beim autorisierten Händler.
Hochvoltbatterie-Zellmodule können beim Laden überhitzen und Fahrzeugbrand verursachen. KBA-Aktion 93QQ betrifft Q8 PHEV (60 TFSI e) aus Produktionszeitraum 08/2019–07/2024. Software-Update als Lösung, ca. 60 Minuten Werkstattaufenthalt.
An der automatischen Getriebekühlung und -leitungen kann Öl austreten. Durch auslaufendes Getriebeöl auf der Fahrbahn erhöht sich die Unfallgefahr. NHTSA-Kampagne 20V272000, 531 Fahrzeuge betroffen.
Bei Q8-Modellen aus 2019–2021 (Aktion 42L1) kann eine nicht korrekt angezogene Mutter an der Hinterachse die Spureinstellung verändern und die Fahrstabilität beeinträchtigen. Kostenlose Reparatur beim Händler.
Das Luftfahrwerk des Q8 4M zeigt typische Schwächen an Restdruckhalteventilen (ca. 50 € Teilepreis) und Luftbälgen. Warnleuchte leuchtet, Fahrzeug sinkt an einer Achse ab, Kompressor läuft im Dauerbetrieb bis zur Überhitzung.
Das MMI-System des Q8 stürzt ab oder löscht Favoriteneinstellungen. Der adaptive Tempomat (ACC) meldet sporadisch 'nicht verfügbar'. Auch das Parkassistenzsystem und Head-up-Display können von Softwarefehlern betroffen sein.