Audi · Coupé · 2007–2017
Audi S5 8T Coupé
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
2.3 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor
333 PS
3.0L TFSI V6 Benzin
Coupé-Schönheit trifft Kompressor-Seele
Legendär! Problemmotor
354 PS
4.2L FSI V8 Benzin
12 Schwachstellen
Finger weg!
Versicherung (Coupé): Teuer
Haftpflicht TK 16 Teilkasko TK 27 Vollkasko TK 26
Motoren-Übersicht
Der Audi S5 8T Coupé ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 333 PS bis 354 PS.
3.0L TFSI V6
2012 2016
Aufpassen 15 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
4.2L FSI V8
2007 2012
Finger weg! 12 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| S-Tronic DL501 Mechatronik/Kupplung Die 7-Gang S-Tronic DL501 neigt zu Ruckeln beim Anfahren und Schalten, besonders unter Last oder bei niedrigen Temperaturen. Ursache ist meist die verschleißende Doppelkupplung oder ein defekter Mechatronik-Ventilblock. Symptome: Ruckeln beim Anfahren (1.→2. Gang), zögerliches Schalten von R nach D, Schaltruck bei niedrigen Geschwindigkeiten. ab 90.000 km | Teuer | |
| Kupplung Schaltgetriebe V8 frühzeitig verschlissen Der S5 4.2 V8 mit Schaltgetriebe hat eine schwergängige Kupplung, die bei sportlicher Nutzung frühzeitig verschleißt. Das hohe Drehmoment überfordert die Kupplungsscheibe. Symptome: Kupplung schwer zu betätigen, Druckpunkt wandert tiefer, Schleifen bei hoher Last oder warmem Motor. ab 80.000 km | Teuer |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi S5 8T Coupé? +
Der Audi S5 8T als Coupé hat 48 bekannte Schwachstellen, davon 13 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: CWGD (3.0L TFSI V6), CAKA (3.0L TFSI V6). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Audi S5 8T Coupé als Gebrauchtwagen? +
Beim Audi S5 8T Coupé ist Vorsicht geboten — 1 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr