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BMW · Oberklasse · 2017–2023

BMW M5 F90

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.7 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

600–625 PS

4.4L V8 Biturbo Benzin

600 PS, Hinterrad-Modus, letzter reiner V8-M5

Legendär!
Haltbarster Motor

530 PS

4.4L V8 Biturbo Benzin

5 Schwachstellen

Gute Wahl

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der BMW M5 F90 ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 286 PS bis 660 PS.

4.4L V8 Biturbo · Benziner· 600 PS
2017 2023
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
M5 CS · Benziner· 635 PS
2021 2023
Aufpassen 8 Schwachstellen

Der BMW 4.4L V8 Biturbo (Benziner, 600 PS) hat den S63B44T4 (4.4L V8 Biturbo) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Der BMW M5 CS (Benziner, 635 PS) hat den S63B44T4 (4.4L V8 Biturbo) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Vorderachsträger-Bolzen lose — Front-Klackern

Lose Bolzen am Vorderachsträger verursachen Klackern aus der Vorderachse. Nachziehen der Subframe-Schrauben löst das Problem.

Symptome: Hohles Klackern aus der Vorderachse über Querrillen und beim Ein- und Ausfedern.
ab 30.000 km
Ersatzteile: F90 M5 Vorderachsträger Bolzen
Günstig
!Adaptive M-Stoßdämpfer — Ölaustritt und Fehlerfall

Adaptive Dämpfer können Öl verlieren oder durch Leitungsdefekte Fehler erzeugen. System schaltet dann in härteste Stufe. Bei Rennstreckeneinsatz erhöhter Verschleiß.

Symptome: Fahrwerk dauerhaft sehr hart, Fehlermeldung Fahrwerksregelung eingeschränkt, kein Moduswechsel möglich.
ab 80.000 km
Ersatzteile: F90 M5 adaptive Dämpfer37106877553
Teuer

Alternativen

Gleiches Segment

Mercedes-Benz EQS V297

Oberklasse (2021–2026)

Gleiches Segment

Mercedes-Benz S-Klasse W223

Oberklasse (2020–2025)

Gleiches Segment

Audi RS6 C8

Oberklasse (2019–2024)

Gleiches Segment

Audi RS7 C8

Oberklasse (2019–2024)

Gleiches Segment

Audi S8 D5

Oberklasse (2019–2024)

Gleiches Segment

Porsche Taycan Y1A

Oberklasse (2019–2025)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW M5 F90 (2017–2023) sind insgesamt 40 Schwachstellen dokumentiert — davon 35 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Getriebe, Bremsen, Elektronik. Als zuverlässig gilt: BMW-Gen5-Dual (Elektromotor Gen5 Dual), N63B44TU3 (4.4L V8 Biturbo).

M5 (S63B44T4, 2017–2023) — Aufpassen: Pleuellagerverschleiß (entschärft), Hochdruckpumpe HPFP Ausfall, Turbo-Kühlmittelleitungen V-Mitte Hitzeschäden. Leistung: 600 PS.

M5 (S63B44T4, 2021–2023) — Aufpassen: Pleuellagerverschleiß (entschärft), Hochdruckpumpe HPFP Ausfall, Turbo-Kühlmittelleitungen V-Mitte Hitzeschäden. Leistung: 635 PS.

Worauf beim BMW M5 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW M5 F90? +
Der BMW M5 F90 hat 35 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW M5 F90 Gebrauchtwagen achten? +
Der BMW M5 F90 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: BMW-Gen5-Dual (Elektromotor Gen5 Dual), N63B44TU3 (4.4L V8 Biturbo). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: BMW-Gen5-Dual (Elektromotor Gen5 Dual), N63B44TU3 (4.4L V8 Biturbo). Der haltbarste Motor ist der N63B44TU3 (4.4L V8 Biturbo) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der S63B44T4 (4.4L V8 Biturbo).
Welcher BMW M5 F90 Motor ist am haltbarsten? +
Der N63B44TU3 (4.4L V8 Biturbo) ist der haltbarste Motor im BMW M5 F90. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 5 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher BMW M5 F90 Motor macht am meisten Spaß? +
Der S63B44T4 (4.4L V8 Biturbo) bietet den meisten Fahrspaß im BMW M5 F90 — Bewertung: „Legendär!". M xDrive im 2WD-Modus macht den F90 zum 600-PS-Hinterradler — das hat vor ihm kein M5 gekonnt. Im Alltag souverän und leise, auf der Landstraße mit geschärftem Fahrwerk und direkter Lenkung ein anderes Auto. Der letzte M5 ohne Hybrid-Ballast und ohne 2,4-Tonnen-Gewicht. Pleuellager-Risiko geringer als beim F10, aber Ölanalyse trotzdem Pflicht.
Lohnt sich der BMW M5 F90 als Gebrauchtwagen? +
Der BMW M5 F90 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 2 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW M5 F90? +
Der BMW M5 F90 ist mit Motorvarianten von 286 bis 660 PS erhältlich. Benziner: B58B30 (3.0L Turbo), N63B44TU (4.4L V8 Biturbo), N63B44TU3 (4.4L V8 Biturbo), S63B44T4 (4.4L V8 Biturbo). Diesel: N57D30S1 (3.0L Quad-Turbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr