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BMW · Sportwagen · 2014–2020

BMW i8 I12

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der BMW i8 I12 ist in einer Motorisierung mit 102 PS erhältlich. Bei 1 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.5L 3-Zyl Turbo · Benziner Plug-in-Hybrid· 231–362 PS Motorwechsel
2014 2018
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2018 2020
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Den BMW 1.5L 3-Zyl Turbo (Benziner Plug-in-Hybrid, 231–362 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: B38B15 (2014–2018, Aufpassen) und B38B15 (2018–2020, Aufpassen). Beim 1.5L 3-Zyl Turbo unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Carbon-Karosserie: Reparatur nur durch Teileaustausch

Die Carbon-Faserverbund-Fahrgastzelle (Life-Modul) des i8 kann bei Unfallschäden nicht repariert, sondern nur durch Bauteil-Ersatz behoben werden. Spezialwerkstätten mit BMW-Zulassung nötig. Kleinere Schäden führen oft zum wirtschaftlichen Totalschaden.

Symptome: Sichtbare Risse oder Verformungen am Karosserieboden, nach Unfall unklares Schadensbild, Werkstätten ohne Zulassung lehnen Reparatur ab.
Teuer

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW i8 I12 (2014–2020) sind insgesamt 13 Schwachstellen dokumentiert — davon 7 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik, Karosserie, Kühlung.

i8 (B38B15, 2018–2020) — Aufpassen: Steuerketten-Dehnung, Kurbelwellenlager-Halbschale zu schwach (Frühserien), Turbolader-Wellendichtung undicht — Ölverbrauch. Leistung: 231 PS.

Worauf beim BMW i8 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW i8 I12? +
Der BMW i8 I12 hat 7 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW i8 I12 Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: B38B15 (1.5L 3-Zyl Turbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der B38B15 (1.5L 3-Zyl Turbo).
Welcher BMW i8 I12 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im BMW i8 I12 — Bewertung: „Eher nicht". {description} Drei Zylinder in einem BMW — das fühlt sich falsch an. Vibriert im Leerlauf und klingt nicht nach München.
Lohnt sich der BMW i8 I12 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW i8 I12 heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW i8 I12? +
Der BMW i8 I12 ist mit Motorvarianten von 102 bis 231 PS erhältlich. Benziner: B38B15 (1.5L 3-Zyl Turbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr