Citroën C-Zero 1
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Motoren-Übersicht
Der Citroën C-Zero 1 ist in einer Motorisierung mit 67 PS erhältlich.
Mitsubishi-Elektromotor (49 kW) aus dem i-MiEV mit einfachem Permanentmagnet-Synchronmotor. Robuste und bewährte Technik, kaum mechanische Verschleißteile. Die 14,5-kWh-Batterie begrenzt die Reichweite auf etwa 130 km WLTP — ausschließlich ein Kurzstrecken-Stadtauto. Schnellladen per CHAdeMO. Batterie-Degradation bei älteren Exemplaren prüfen. Wärmemanagement einfach gehalten, Reichweitenverlust im Winter erheblich.
- !! Hochvolt-Batteriedegradation ab 100.000 km
Die 14,5-kWh-Lithiumionen-Batterie verliert im Laufe der Jahre merklich an Kapazität. Nach 5 Jahren ist mit ca. 80 %, nach 10 Jahren mit ca. 70 % der ursprünglichen Reichweite zu rechnen. Heiße Klimazonen und häufiges Schnellladen beschleunigen den Prozess erheblich.
Symptome: Deutlich verkürzte Reichweite (unter 80 km statt nominaler 130 km), Ladebalken erreicht nicht mehr 16 Segmente, Turtle-Modus bei niedrigem Ladestand - !! Bordlader-Ausfall (On-Board Charger) ab 80.000 km
Der Bordlader (OBC) fällt besonders bei Fahrzeugen bis Baujahr 2016 häufig aus. Er teilt sich eine 20-A-Hochspannungssicherung mit dem DC-DC-Wandler, weshalb ein OBC-Defekt auch das Laden der 12-V-Bordbatterie verhindert. Mitsubishi verlängerte die Garantie auf dem OBC auf 10 Jahre / unbegrenzte km (Bj. 2012).
Symptome: Fahrzeug lässt sich nicht mehr per AC laden, Fehlermeldung P1AFE im Steuergerät, 12-V-Batterie entlädt sich nach kurzer Zeit, Warnanzeigen im Kombiinstrument - !! Rückruf: Bremsunterdruck-Pumpe (Korrosion)
Mitsubishi rief 2013 und 2020 geschätzt 2.106 i-MiEV (Baujahr 2012–2017) zurück, weil Wasser und Straßensalz in die elektrische Bremsunterdruck-Pumpe eindringen und deren Aluminium-Abluftöffnung durch Korrosion blockieren können. Ein Ausfall der Pumpe beeinträchtigt die Bremskraftverstärkung.
+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Alternativen
Kia Picanto JA
Kleinstwagen (2017–2024)
Suzuki Ignis II
Kleinstwagen (2017–2020)
Ford Ka Ka+
Kleinstwagen (2016–2019)
Hyundai i10 IA-FL
Kleinstwagen (2016–2019)
Opel Karl Karl
Kleinstwagen (2015–2019)
Peugeot 108 P1
Kleinstwagen (2014–2021)
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Bekannte Probleme und Mängel +
Für den Citroën C-Zero 1 (2010–2020) sind insgesamt 5 Schwachstellen dokumentiert. Ein Problemmotor: Y51 (Elektromotor).
C-Zero (Y51, 2010–2020) — Finger weg!: Hochvolt-Batteriedegradation, Bordlader-Ausfall (On-Board Charger), Rückruf: Bremsunterdruck-Pumpe (Korrosion). Leistung: 67 PS.
Worauf beim Citroën C-Zero achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën C-Zero 1? +
Worauf muss ich beim Citroën C-Zero 1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Citroën C-Zero 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Citroën C-Zero 1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Citroën C-Zero 1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr