Citroën C3 Picasso 1
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
90–120 PS
1.6L VTi Benzin
Ausreichend motorisiert
Ganz okay100–110 PS
1.2L PureTech Turbo Benzin
7 Schwachstellen
Finger weg!Motoren-Übersicht
Der Citroën C3 Picasso 1 ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 68 PS bis 120 PS.
Der Citroën 1.6L HDi 109 (Diesel, 109–114 PS) hat den DV6-109 (1.6L HDi 109) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.6L HDi 92 (Diesel, 90–92 PS) hat den DV6-92 (1.6L HDi 92) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.2L PureTech (Benziner, 82 PS) hat den EB2-NA (1.2L PureTech) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.2L PureTech Turbo (Benziner, 110 PS) hat den EB2-DT (1.2L PureTech Turbo) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.4L VTi (Benziner, 95 PS) hat den EP3 (1.4L VTi) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.6L VTi (Benziner, 114–120 PS) hat den EP6-VTi (1.6L VTi) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Alternativen
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Citroën C3 Picasso 1 (2009–2017) sind insgesamt 37 Schwachstellen dokumentiert. 5 Problemmotoren: EP6-VTi (1.6L VTi), EB2-NA (1.2L PureTech), EB2-DT (1.2L PureTech Turbo), DV6-92 (1.6L HDi 92), DV6-109 (1.6L HDi 109).
C3 Picasso (DV6-92, 2009–2015) — Finger weg!: VNT-Turbo: Leitschaufeln durch Ölkoks festgebacken, Injektoren undicht – Öl und Kraftstoff verschmutzen Turbo, EGR-Ventil blockiert: Notlauf und Startschwierigkeiten. Leistung: 90–92 PS.
C3 Picasso (DV6-109, 2009–2015) — Finger weg!: VNT-Turbolader: Leitschaufeln festgebacken – häufigster Schaden, Injektoren festgefressen – Zylinderkopfschaden möglich, AGR-Kühler undicht – Kühlwassereintrag. Leistung: 109–114 PS.
C3 Picasso (EP3, 2009–2015) — Aufpassen: Defekter Kettenspanner — Steuerkette überspringt, Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen, Thermostatgehäuse defekt — Kühlmittelverlust. Leistung: 95 PS.
C3 Picasso (EP6-VTi, 2009–2015) — Finger weg!: Steuerketten-Rasseln durch Spannerverschleiß, Kettenspanner defekt — Steuerkette rasselt, Gerissene Ölabscheider-Membran in Ventildeckel. Leistung: 114–120 PS.
C3 Picasso (EB2-NA, 2012–2017) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad (Zahnriemen im Öl), Kraftstoffeintrag ins Motoröl (Ölverdünnung), Im Öl laufender Zahnriemen — Riemenzerfall. Leistung: 82 PS.
C3 Picasso (EB2-DT, 2015–2017) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe, Turbolader-Ausfall durch Öldruck-Probleme. Leistung: 110 PS.
Worauf beim Citroën C3 Picasso achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën C3 Picasso 1? +
Worauf muss ich beim Citroën C3 Picasso 1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Citroën C3 Picasso 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Citroën C3 Picasso 1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Citroën C3 Picasso 1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr