Chrome Extension installieren
Citroën Citroën SpaceTourer 1 · Van · 2016–2024

Citroën Citroën SpaceTourer 1 2.0L BlueHDi 180

DW10-BlueHDi180 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

DW10-BlueHDi180

2.0L BlueHDi 180

Diesel · 1.997 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2016–2024

6 Schwachstellen

Van
Alle Motoren

Citroën SpaceTourer 1

Citroën

Zur Modellübersicht

→

DW10-BlueHDi180 im Detail

Alle Schwachstellen, Spaßfaktor und Versicherung für jede Variante:

C5 Aircross Automatik · SUV 180 PS
– Aufpassen
DS5 Automatik · Schrägheck 181 PS
– Aufpassen
SpaceTourer Automatik · mpv 180 PS
– Aufpassen

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Citroën Citroën SpaceTourer-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

DW10-BlueHDi180 im Citroën SpaceTourer 1

Top-Diesel mit 180 PS und SCR-Kat. Sehr kräftig mit hohem Drehmoment, meist mit EAT8-Automatik. Ideal für schwere SUVs und Langstreckenfahrzeuge.

Erfahrungen & bekannte Probleme des DW10-BlueHDi180

  • ✖
    AdBlue/SCR-System — Tank und Pumpenversagen Teuer

    BlueHDi-Motoren mit SCR-Harnstoffeinspritzung leiden unter defekten AdBlue-Tanks und Pumpen, besonders im Winter. Defekte Tankeinheit (Pumpe+Sensor integriert) kann nicht getrennt ersetzt werden — Kosten 1.000–2.000 €. Motor startet nach Versagen nicht.

    Symptome: AdBlue-Warnleuchte, Motorwarnleuchte, Startsperre nach Ablaufwarnung, Fehlercodes.
    ab 80.000 km
  • ✖
    Zahnriemen — Interferenzmotor mit speziellem Werkzeug Mittel

    BlueHDi DW10F-Variante ist ein Interferenzmotor. Zahnriemenwechsel erfordert spezifisches PSA-Spezialwerkzeug (NTN-SNR Kit). Falsche Montage führt zu Motorschaden. Intervall: 5 Jahre oder 100.000 km.

    Symptome: Plötzlicher Motorstillstand, metallische Geräusche, kein Wiederstart bei Riss.
    ab 100.000 km
  • ✖
    DPF — Regenerationsversagen und Ölverdünnung Teuer

    BlueHDi-DPF regeneriert aktiv per Nacheinspritzung. Bei zu kurzem Betrieb schlägt unverbrannter Kraftstoff ins Motoröl durch (Ölverdünnung). Ölstandskontrolle und regelmäßige Autobahnfahrten zur Regeneration sind Pflicht.

    Symptome: DPF-Warnleuchte, Ölstand steigt, Motorwarnleuchte, starker Kraftstoffgeruch im Öl.
    ab 100.000 km
  • ✖
    Zahnriemen durch defekte Wasserpumpe gerissen Teuer

    Die Wasserpumpe des DW10 BlueHDi 180 ist zahnriemengetrieben und kann bei Lagerversagen fressen und den Zahnriemen abreißen. Belegt bei DW10-Varianten ab 50.000 km Vorlaufschäden. Motorschaden durch Ventialtreffer die Folge.

    Symptome: Quietschgeräusche aus dem Zahnriemenbereich, Kühlmittelverlust, plötzlicher Motorstillstand mit lautem Knall. Nach Stillstand: Motor startet nicht mehr.
    ab 150.000 km
  • !
    AGR-Ventil und Ladeluftkühler — Rußverklebung Günstig

    Trotz BlueHDi-Technologie bleibt AGR-Ventil anfällig für Rußablagerungen. Ladeluftkühler kann intern durch rückgeführte AGR-Abgase mit Ölnebel belegt werden. Motorwarnleuchte und Leistungsminderung als Folge.

    Symptome: Ruckeln bei 1.500–2.500 U/min, Motorwarnleuchte, erhöhter Kraftstoffverbrauch.
    ab 90.000 km
  • !
    NOx-Sensor und SCR-System defekt Mittel

    Beim DW10 BlueHDi 180 fallen NOx-Sensoren aus und AdBlue-Pumpen korrodieren, mit den gleichen Fehlercodes wie bei anderen BlueHDi-Varianten (P20E8, P20EE). Kostspielige Reparatur durch Gesamttausch des AdBlue-Tanks.

    Symptome: Fehlerwarnung Abgasreinigung, Countdown-Anzeige bis zur Motorsperre, rauer Motorlauf. Fehlercodes P20E8/P20EE/P204E. Nach Limit: Motorstart verweigert.
    ab 80.000 km

Die Extension matcht die exakt passenden Schwachstellen für dein Inserat auf mobile.de

Kostenlos für Chrome installieren

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L BlueHDi 180 im Citroën SpaceTourer 1? +
Der 2.0L BlueHDi 180 (DW10-BlueHDi180) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. AdBlue/SCR-System — Tank und Pumpenversagen, Zahnriemen — Interferenzmotor mit speziellem Werkzeug, DPF — Regenerationsversagen und Ölverdünnung und 3 weitere.
Ist der DW10-BlueHDi180 empfehlenswert? +
Der DW10-BlueHDi180 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Citroën Citroën SpaceTourer 1 mit DW10-BlueHDi180 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Citroën Citroën SpaceTourer 1 mit dem DW10-BlueHDi180 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: AdBlue/SCR-System — Tank und Pumpenversagen, Zahnriemen — Interferenzmotor mit speziellem Werkzeug, DPF — Regenerationsversagen und Ölverdünnung und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim DW10-BlueHDi180? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des DW10-BlueHDi180 (2.0L BlueHDi 180) liegen zwischen 200 € und 5.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des DW10-BlueHDi180? +
Die Haltbarkeit des DW10-BlueHDi180 (2.0L BlueHDi 180) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der DW10-BlueHDi180? +
Der DW10-BlueHDi180 wird als 181 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr