Citroën · Schrägheck · 1997–2006
Citroën Xsara N1 Schrägheck
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
2.6 / 5.0 · Basierend auf 5 Motorvarianten
Spaßigster Motor
132–177 PS
2.0L 16V Benzin
Kräftige Xsara
Macht Spaß! Problemmotor
54–90 PS
1.4L HDi Diesel
6 Schwachstellen
Finger weg!Motoren-Übersicht
Der Citroën Xsara N1 Schrägheck ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 54 PS bis 177 PS.
1.4L HDi
2000 2006
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L HDi 90
1999 2006
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.4L
1997 2006
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6L 16V
1997 2006
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L 16V
2000 2006
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Bremsscheibenverschleiß und unzureichende Bremsleistung Die Bremsanlage des Xsara erhält bei TÜV-Inspektionen schlechte Noten: Verschleiß und unzureichende Bremsleistung werden häufig beanstandet. Besonders Handbrems- und Fußbremsleistung fallen auf. Symptome: Verlängerter Bremsweg, TÜV-Beanstandung Bremsleistung, Handbremse hält nicht ausreichend ab 60.000 km | Günstig |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën Xsara N1 Schrägheck? +
Der Citroën Xsara N1 als Schrägheck hat 34 bekannte Schwachstellen, davon 5 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: TU3 (1.4L), TU5 (1.6L 16V), EW10 (2.0L 16V), DW10-90 (2.0L HDi 90). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Citroën Xsara N1 Schrägheck als Gebrauchtwagen? +
Beim Citroën Xsara N1 Schrägheck ist Vorsicht geboten — 1 von 5 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr