Hyundai · Kombi · 2007–2012
Hyundai i30 FD Kombi
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
2.5 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor
136–143 PS
2.0L (Beta II) Benzin
Solider Kompakter erster Generation
Ganz okay Problemmotor
90–101 PS
1.4L (Gamma) Benzin
7 Schwachstellen
Finger weg!
Versicherung (Kombi): Mittel
Haftpflicht TK 18 Teilkasko TK 20 Vollkasko TK 16
Motoren-Übersicht
Der Hyundai i30 FD Kombi ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 143 PS.
1.6L CRDi
2007 2010
Aufpassen 6 Schwachstellen
1.4L (Gamma) Motorwechsel
2007 2010
Finger weg! 7 Schwachstellen
2007 2012
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6L (Gamma) Motorwechsel
2007 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
2007 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
2.0L (Beta II)
2007 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Hohe Mängelquote bei FD-Generation Der i30 FD hat laut TÜV-Auswertungen eine der höchsten Mängelquoten seiner Klasse. Besonderes Augenmerk auf Karosserie, Beleuchtung und Bremsen legen. Symptome: Diverse Mängel bei TÜV, Rost an Karosserieteilen ab 80.000 km | Mittel |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai i30 FD Kombi? +
Der Hyundai i30 FD als Kombi hat 38 bekannte Schwachstellen, davon 15 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: G4FC (1.6L (Gamma)), G4GC (2.0L (Beta II)), D4FB (1.6L CRDi). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Hyundai i30 FD Kombi als Gebrauchtwagen? +
Beim Hyundai i30 FD Kombi ist Vorsicht geboten — 1 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr