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Hyundai · Kompaktklasse · 2007–2012

Hyundai i30 FD

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.5 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

136–143 PS

2.0L (Beta II) Benzin

Solider Kompakter erster Generation

Ganz okay
Problemmotor

90–101 PS

1.4L (Gamma) Benzin

7 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 19 Teilkasko TK 15 Vollkasko TK 11
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Hyundai i30-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Karosserie-Varianten

Den Hyundai i30 FD gibt es als Schrägheck und Kombi — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Schrägheck
4 Motoren 1× Finger weg! Versicherung: Mittel
Schrägheck ansehen →
Kombi
4 Motoren 1× Finger weg! Versicherung: Mittel
Kombi ansehen →

Generationen

Motoren-Übersicht

Der Hyundai i30 FD ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 143 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L CRDi · Diesel· 90–116 PS Motorwechsel
2007 2010
Aufpassen 6 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →
2007 2010
Aufpassen 6 Schwachstellen
1.4L (Gamma) · Benziner· 99–109 PS Motorwechsel
2007 2010
Finger weg! 7 Schwachstellen
2007 2012
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.6L (Gamma) · Benziner· 115–122 PS Motorwechsel
2007 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
2007 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →
2.0L (Beta II) · Benziner· 143 PS
2007 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen

Den Hyundai 1.6L CRDi (Diesel, 90–116 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: D4FB (2007–2010, Aufpassen) und D4FB (2007–2010, Aufpassen). Beim 1.6L CRDi unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Hyundai 1.4L (Gamma) (Benziner, 99–109 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: G4FA (2007–2010, Finger weg!) und G4FA (2007–2012, Finger weg!). Beim 1.4L (Gamma) unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Hyundai 1.6L (Gamma) (Benziner, 115–122 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: G4FC (2007–2010, Aufpassen) und G4FC (2007–2010, Aufpassen). Beim 1.6L (Gamma) unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Hyundai 2.0L (Beta II) (Benziner, 143 PS) hat den G4GC (2.0L (Beta II)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Hohe Mängelquote bei FD-Generation

Der i30 FD hat laut TÜV-Auswertungen eine der höchsten Mängelquoten seiner Klasse. Besonderes Augenmerk auf Karosserie, Beleuchtung und Bremsen legen.

Symptome: Diverse Mängel bei TÜV, Rost an Karosserieteilen
ab 80.000 km
Anzeige Rostschutz HyundaiHohlraumversiegelung
 Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2026

Unterdurchschnittlich

Der erste i30 zeigt eine hohe Mängelquote und fällt bei der HU deutlich ab.

2025-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Unterdurchschnittlich

Der i30 FD zeigt unterdurchschnittliche Pannenwerte mit Schwächen bei Batterie und Kraftstoffpumpe.

2024-04

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Hyundai i30 FD (2007–2012) sind insgesamt 38 Schwachstellen dokumentiert — davon 23 motorbezogen und 15 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: G4FA (1.4L (Gamma)). Typische Mängel betreffen Karosserie, Rost, Getriebe, Fahrwerk.

i30 (D4FB, 2007–2010) — Aufpassen: AGR-Kühler Kühlmittelleck, VGT-Turbolader Frühausfall, Steuerketten-Verlängerung. Leistung: 90 PS.

i30 (D4FB, 2007–2010) — Aufpassen: AGR-Kühler Kühlmittelleck, VGT-Turbolader Frühausfall, Steuerketten-Verlängerung. Leistung: 116 PS.

i30 (D4FB, 2010–2012) — Aufpassen: AGR-Kühler Kühlmittelleck, VGT-Turbolader Frühausfall, Steuerketten-Verlängerung. Leistung: 110 PS.

i30 (G4FA, 2007–2010) — Finger weg!: Steuerketten-Spanner Versagen, Steuerketten-Gleitschiene verschleißt, Steuerkette überspringt. Leistung: 109 PS.

i30 (G4FA, 2007–2012) — Finger weg!: Steuerketten-Spanner Versagen, Steuerketten-Gleitschiene verschleißt, Steuerkette überspringt. Leistung: 99 PS.

i30 (G4FC, 2007–2010) — Aufpassen: Steuerketten-Spanner Verschleiß, Erhöhter Ölverbrauch, Ventilschaftdichtungen: Ölverbrauch. Leistung: 122 PS.

i30 (G4FC, 2007–2010) — Aufpassen: Steuerketten-Spanner Verschleiß, Erhöhter Ölverbrauch, Ventilschaftdichtungen: Ölverbrauch. Leistung: 115 PS.

i30 (G4GC, 2007–2010) — Aufpassen: CVVT Phasensteller Ausfall durch Ölqualität, Steuerketten-Dehnung ab 150.000 km, Ölverbrauch durch Kolbenring-Verschleiß. Leistung: 143 PS.

i30 (G4FC, 2010–2012) — Aufpassen: Steuerketten-Spanner Verschleiß, Erhöhter Ölverbrauch, Ventilschaftdichtungen: Ölverbrauch. Leistung: 120–129 PS.

Worauf beim Hyundai i30 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai i30 FD? +
Der Hyundai i30 FD hat 23 bekannte Motor-Schwachstellen und 15 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Hyundai i30 FD Gebrauchtwagen achten? +
Beim Hyundai i30 FD unbedingt die Motorwahl beachten: G4FA (1.4L (Gamma)) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: G4FC (1.6L (Gamma)), G4GC (2.0L (Beta II)), D4FB (1.6L CRDi). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der G4GC (2.0L (Beta II)). Problemmotor: G4FA (1.4L (Gamma)) — Finger weg!
Welcher Hyundai i30 FD Motor macht am meisten Spaß? +
Der G4GC (2.0L (Beta II)) bietet den meisten Fahrspaß im Hyundai i30 FD — Bewertung: „Ganz okay". Der i30 FD ist ein praktischer Kompaktwagen — keine Sportlichkeit, aber zuverlässige Alltagsqualitäten.
Lohnt sich der Hyundai i30 FD als Gebrauchtwagen? +
Beim Hyundai i30 FD ist Vorsicht geboten — 1 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai i30 FD? +
Der Hyundai i30 FD ist mit Motorvarianten von 90 bis 143 PS erhältlich. Benziner: G4FA (1.4L (Gamma)), G4FC (1.6L (Gamma)), G4GC (2.0L (Beta II)). Diesel: D4FB (1.6L CRDi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr