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Kia 1.6 GDi

G4FD 1.6L GDi (Gamma) 135 PS Schaltgetriebe Frontantrieb Van 2013–2019
– Aufpassen Versicherung mittel
Motor G4FD – Aufpassen 2.330–6.600 €

Direkteinspritzender Vierzylinder mit guter Leistungsausbeute. Neigt bei hohen Laufleistungen zu Ablagerungen an Einlassventilen — regelmäßige Reinigung empfehlenswert.

Spaßfaktor? Eher nicht

Familien-Van mit Basismotorisierung

135 PS im Siebensitzer — reicht für den Einkauf, nicht für die Berge.

Motor-Schwachstellen 4

!! Hochdruckpumpe defekt

Die Hochdruckkraftstoffpumpe (HPFP) kann vorzeitig verschleißen oder ausfallen. Lässt der Kraftstoffdruck nach, leidet das Startverhalten massiv; bei Totalausfall ist kein Start mehr möglich.

Symptome: Langes Anlassen, Motor springt nur schwer an, Motorstopp bei niedrigen Drehzahlen, Fehlercode P0087 (Kraftstoffdruck zu niedrig)

400–900 € ab 100.000 km
!! Karbonablagerungen an Einlassventilen

Direkteinspritzung spritzt Kraftstoff direkt in den Brennraum, Einlassventile werden nicht gespült. Ölkohle lagert sich ab, reduziert Durchfluss und verursacht Verbrennungsaussetzer und Leistungsverlust.

Symptome: Unruhiger Leerlauf, Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, sporadische Aussetzer beim Beschleunigen, erhöhter Kraftstoffverbrauch

300–800 € ab 70.000 km
!! Steuerkettengeräusch und Kettendehnung

Die Steuerkette kann sich bei langen Ölwechselintervallen oder häufigem Kurzstreckenbetrieb dehnen. Ein hydraulischer Kettenspanner kompensiert den Verschleiß anfangs, verlängerte Intervalle beschleunigen den Verschleiß erheblich.

Symptome: Rasseln oder Klappern beim Kaltstart, das nach dem Warmlaufen nachlässt; Motorkontrollleuchte mit Nocken-/Kurbelwellen-Fehlercodes

500–1.200 € ab 130.000 km
!! Zündkerzen verrußen vorzeitig durch Ölspuren

Beim G4FD im Sportage QL wurden Fälle dokumentiert, bei denen Zündkerzen – besonders Zylinder 4 – vorzeitig verruße durch Öleintrag. Auf den Kerzen waren Ölspuren sichtbar.

Symptome: Zündaussetzer, unruhiger Motorlauf besonders auf einem Zylinder, Motorkontrollleuchte, bläulicher Auspuffrauch.

100–400 € ab 60.000 km

Fahrzeug-Schwachstellen 7

!! klima Klimakompressor defekt — Kühlleistung nachlassend

Der Klimakompressor des Carens RP verschleißt bei höherer Laufleistung vorzeitig. Undichte Kältemittelleitungen und defekte Kondensatoren sind weitere typische Schwachstellen der Klimaanlage.

300–1.000 € ab 80.000 km
!! fahrwerk Vorderachse: Radlager verschleißt vorzeitig

Radlager an der Vorderachse des Carens RP werden bei höherer Laufleistung laut und müssen ersetzt werden. Im Autobild-Dauertest trat das Problem bei rund 88.000 km auf.

150–400 € ab 90.000 km
!! bremsen Hintere Bremssättel festsitzend — erhöhter Belagverschleiß

Die hinteren Bremssättel des Carens RP neigen zum Festfressen, da die hintere Bremse systembedingt wenig belastet wird. Dies führt zu ungleichmäßigem Belagverschleiß und verformten Bremsscheiben.

200–500 € ab 70.000 km
! elektronik Elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung störanfällig

Defekte Kabeldurchführungen in den Türen verursachen Ausfälle der elektrischen Fensterheber und der Zentralverriegelung. Sicherungen brennen wiederholt durch.

80–400 € ab 90.000 km
! elektronik Parksensoren vorne mit Dauerpiepen und Fehlfunktionen

Die vorderen Parksensoren des Carens RP lösen Fehlalarme aus oder piepen dauerhaft ohne Hindernis. Im Autobild-Dauertest wurden die Sensoren zweimal ausgetauscht.

80–250 € ab 50.000 km
! fahrwerk Stoßdämpfer mit erhöhtem Verschleiß

Stoßdämpfer des Carens RP verschleißen bei höherer Laufleistung und führen zu unkomfortablem Fahrverhalten auf schlechten Straßen. Klopf- und Knackgeräusche über Bodenwellen weisen auf defekte Domlager hin.

200–600 € ab 100.000 km
i innenraum Innenverkleidungen klappern und quietschen

Plastikclipse und Verkleidungsteile im Innenraum des Carens RP lockern sich mit der Zeit. Im Autobild-Dauertest wurden lose Clips an Motor- und Unterbodenverkleidung festgestellt.

20–150 € ab 60.000 km