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Kia GT AWD

KIA-EV6-GT Elektro 77.4 kWh GT 585 PS Automatik Allradantrieb Schrägheck 2022–2024
✖ Finger weg!
Motor KIA-EV6-GT ✖ Finger weg! 2.150–5.800 €

Hochleistungs-Dual-Motor für den EV6 GT mit enormer Systemleistung. Performanceorientiert ausgelegt — Bremsen und Fahrwerk bei Gebrauchtkauf auf intensive Nutzung prüfen.

Spaßfaktor? Legendär!

EV6 GT — 585 PS, 3,5 Sekunden auf 100

Kias E-Rakete mit 740 Nm, Drift-Modus und adaptivem Fahrwerk auf 21 Zoll. Im GT-Modus nervös und roh, im Eco-Modus entspannt cruisen — jederzeit auf Knopfdruck die Karten neu mischen. Porsche-Taycan-Performance zum halben Preis.

Motor-Schwachstellen 3

!! ICCU-Ausfall – auch GT von Rückruf betroffen

Der EV6 GT teilt die ICCU-Schwäche mit allen EV6-Varianten. Berichte aus Foren zeigen Fälle mit nur 27.000 km Laufleistung. Nach Software-Update können neue Steuergeräte erneut versagen.

Symptome: Plötzlicher Fahrzeugstillstand, kein Warnblinker, 12V-Systemausfall, Fahrzeug kann nicht mehr gestartet werden.

1.500–3.000 € ab 27.000 km
!! 12V-Batterie entlädt sich bei längerem Parken

Frühe Softwareversionen des EV6 GT verursachen durch häufige Wake-up-Zyklen eine übermäßige Entladung der 12V-Batterie. Besonders bei aktiviertem Digitalen Schlüssel und WLAN-Ladefunktion.

Symptome: Fahrzeug springt nach mehrtägigem Parken nicht an, 12V-Batterie-Symbol im Display, Fahrzeug reagiert nicht auf Schlüssel.

100–250 € ab 20.000 km
! Infotainment-Einfrieren und Softwarefehler nach OTA-Updates

Der EV6 GT leidet nach Over-the-Air-Updates unter sporadischem Einfrieren des Infotainmentsystems, falschen Reichweitenangaben und zufälligen Warnleuchten. Meist per erneutem Software-Update behebbar.

Symptome: Infotainment-Bildschirm friert ein oder startet neu, Warnleuchten ohne erkennbare Ursache, App-Benachrichtigungen funktionieren nicht.

0–300 € ab 15.000 km

Fahrzeug-Schwachstellen 6

!! sonstiges Rückruf: ICCU-Defekt — 12V-Batterie lädt nicht

Die integrierte Lade-Steuereinheit (ICCU) lädt die 12V-Starterbatterie fehlerhaft, was zu Fahrzeugstillstand führen kann. Rückruf für ca. 19.078 Fahrzeuge in Deutschland (Produktion April 2021 bis Februar 2024). Software-Update oder ICCU-Austausch.

0–0 €
!! elektronik 12V-Batterie entlädt sich im Stand

Auch nach dem ICCU-Rückruf berichten EV6-Fahrer von entladener 12V-Batterie nach längeren Standzeiten. Infotainment-System-Absturz verhindert vollständiges Abschalten und entleert die Batterie.

100–300 €
!! klima Klimaanlage fällt aus — Expansionsventil undicht

Beim Kia EV6 CV wurden undichte Expansionsventile dokumentiert, die zu komplettem Klimaanlagenausfall führen. Kältemittelverlust macht sich durch fehlende Kühlung und Heizung bemerkbar.

400–1.200 € ab 40.000 km
! elektronik Software-Abstürze und Infotainment-Einfrieren

Das Infotainment-System des EV6 friert gelegentlich ein oder startet neu. Zusammenhang mit 12V-Batterie-Problemen bekannt. Kia stellt regelmäßig OTA-Updates zur Verfügung.

0–200 €
! fahrwerk Vorderachse poltert bei schlechter Fahrbahn

Beim Kia EV6 CV treten polternde Fahrwerksgeräusche vorne auf, wenn das Fahrzeug bei schlechter Fahrbahn in Wankbewegungen gerät. Ursache sind oft lockere Fahrwerksschrauben oder Staubmanschetten.

50–400 € ab 30.000 km
i innenraum Dachhimmel knarzt über Fahrertür

Beim Kia EV6 CV knarzt der Dachhimmel im Bereich der B-Säule über der Fahrertür, besonders bei Fahrzeugverwindung auf unebenen Flächen. Mehrere Forumsmitglieder berichten dasselbe Symptom.

0–150 € ab 20.000 km