Kia EV9 MV
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Motoren-Übersicht
Der Kia EV9 MV ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 218 PS bis 385 PS.
Dual-Motor-System des großen Familien-SUV auf E-GMP-Plattform. Beeindruckende Reichweite und Ladeleistung — Hochvoltbatterie bei Gebrauchtkauf durch zertifizierten Betrieb prüfen lassen.
Keine bekannten Schwachstellen dokumentiert.
Reichweitenstarker Heckantrieb-Antriebsstrang auf E-GMP-Plattform. Hohe Ladeleistung (bis 800V/240kW), flüssiges Fahrverhalten — Akkuzustand bei Gebrauchtkauf prüfen.
- !! Rückruf: ICCU-Ausfall führt zu Antriebsverlust (EV6)
Das integrierte Ladesteuergerät (ICCU) kann durch Überstrom oder Wärmeschäden ausfallen und das 12-V-Netz nicht mehr laden. Kia rief 48.232 EV6 (2022–2024) zurück (Kia SC327 / NHTSA 24V-867). Remedy: ICCU-Tausch + Software-Update.
Symptome: Hörbares 'Pop'-Geräusch, gefolgt von Warntönen und Dashboard-Warnleuchten; Fahrzeug reduziert schrittweise Antrieb (ca. 22–45 Minuten bis Stillstand) - !! ICCU-Ausfall: 12V-Bordbatterie-Entladung während der Fahrt ab 30.000 km
Der 77.4-kWh-RWD-EV6 teilt die bekannte ICCU-Schwäche. Die Ladesteuereinheit versagt durch Kondensatbildung im Aluminiumgehäuse. Ausfallrate laut goingelectric.de-Daten: bis zu 300 dokumentierte Fälle in Deutschland bis 2025.
Symptome: Plötzlicher Ausfall aller 12V-Systeme, schrittweiser Leistungsverlust, Fahrzeug kommt zum Stehen, kein Warnblinker mehr. - !! 12-V-Batterie entlädt sich schnell durch Steuergeräte-Stand-by ab 30.000 km
Mehrere EV6-Besitzer berichten von schnell entleerter 12-V-Batterie nach kurzer Standzeit. Steuergeräte und Always-on-Funktionen ziehen dauerhaft Strom; 12-V-Batterie ist schwächer als in Verbrennerfahrzeugen ausgelegt.
Symptome: EV6 lässt sich nach kurzer Standzeit nicht mehr starten, 12-V-Batterie-Warnanzeige, zentrales Infotainment reagiert nicht
+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Rückruf: Fehlende Sitzbefestigungsschrauben Kia rief weltweit EV9-Modelle zurück, weil bei der Produktion Befestigungsschrauben der zweiten und dritten Sitzreihe vergessen wurden. In Deutschland betroffen: ca. 1.100 Fahrzeuge (Produktion 07.01.2023–12.11.2024). Sitze könnten sich bei Unfall lösen. Symptome: Keine sichtbaren Symptome im normalen Fahrbetrieb. Problem nur bei gezielter Inspektion oder durch Rückrufbenachrichtigung erkennbar. | Günstig | |
| Rückruf: Softwarefehler in elektronischer Bremssteuerung (RSPA) Kia rief ca. 2.554 EV9 in Deutschland (Produktion 10.03.2023–15.10.2024) zurück. Softwarefehler im IEB-System kann beim Remote Smart Parking Assistenten bei wiederholten Stopps unter 3 km/h unzureichenden Bremsdruck verursachen. Symptome: Nur beim Verwenden der Ferneinpark-Funktion (RSPA) relevant. Fahrzeug bremst bei sehr langsamer Fahrt möglicherweise nicht vollständig. Im Normalbetrieb kein Symptom. | Günstig |
Bekannte Probleme und Mängel +
Für den Kia EV9 MV (2023–2024) sind insgesamt 9 Schwachstellen dokumentiert — davon 4 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: KIA-EV-77-RWD (Elektro 77.4 kWh RWD). Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik.
EV9 (KIA-EV-77-RWD, 2023–2024) — Finger weg!: Rückruf: ICCU-Ausfall führt zu Antriebsverlust (EV6), ICCU-Ausfall: 12V-Bordbatterie-Entladung während der Fahrt, 12-V-Batterie entlädt sich schnell durch Steuergeräte-Stand-by. Leistung: 215 PS.
Worauf beim Kia EV9 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Kia EV9 MV? +
Worauf muss ich beim Kia EV9 MV Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Kia EV9 MV Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Kia EV9 MV als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Kia EV9 MV? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr