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Kia · Kompakt-SUV · 2004–2010

Kia Sportage KM

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Kia Sportage KM ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 136 PS bis 143 PS.

2.0 CRDi · Diesel· 136–140 PS
2004 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
2.0 CRDi AWD · Diesel· 136–140 PS
2004 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
2.0 CVVT · Benziner· 141 PS
2004 2010
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Kia 2.0 CRDi (Diesel, 136–140 PS) hat den D4EA (2.0L CRDi (VGT)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 2.0 CRDi AWD (Diesel, 136–140 PS) hat den D4EA (2.0L CRDi (VGT)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 2.0 CVVT (Benziner, 141 PS) hat den G4GC (2.0L CVVT (Beta II)) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Unterboden- und Achsrostkorrosion

Ab dem fünften Betriebsjahr übersteigt der Rostbefall am Unterboden den Klassendurchschnitt. Besonders Achsaufhängungen, Schweißnähte und Kraftstoffleitungen zeigen Korrosion. Vor Kauf Unterbodeninspektion empfohlen.

Symptome: Sichtbarer Rost an Achsteilen, Bremsleitungen und Karosserieboden; TÜV-Mängel wegen Korrosion an tragenden Teilen.
ab 120.000 km
Anzeige Kia Sportage HohlraumversiegelungKia Sportage Unterbodenschutz
 Mittel

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Kia Sportage KM (2004–2010) sind insgesamt 15 Schwachstellen dokumentiert — davon 9 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Rost, Fahrwerk, Bremsen, Lenkung.

Sportage (D4EA, 2004–2010) — Aufpassen: Frühzeitige Steuerkettendehnung, Zahnriemen reißt ohne Vorwarnung, Injektorversagen durch minderwertige Kraftstoffqualität. Leistung: 136–140 PS.

Sportage (G4GC, 2004–2010) — Aufpassen: Zahnriemen: Wechsel zwingend alle 90.000–120.000 km, Steuerkettendehnung ab hoher Laufleistung, Ölverbrauch bei höheren Laufleistungen. Leistung: 141 PS.

Worauf beim Kia Sportage achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Kia Sportage KM? +
Der Kia Sportage KM hat 9 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Kia Sportage KM Gebrauchtwagen achten? +
Beim Kia Sportage KM gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: G4GC (2.0L CVVT (Beta II)), D4EA (2.0L CRDi (VGT)). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der G4GC (2.0L CVVT (Beta II)).
Welcher Kia Sportage KM Motor macht am meisten Spaß? +
Der G4GC (2.0L CVVT (Beta II)) bietet den meisten Fahrspaß im Kia Sportage KM — Bewertung: „Ganz okay". 141 PS im frühen Sportage KM — für seine Zeit ein solider SUV-Motor. Kein Dynamikwunder, aber zuverlässig und kräftig genug.
Lohnt sich der Kia Sportage KM als Gebrauchtwagen? +
Beim Kia Sportage KM heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Kia Sportage KM? +
Der Kia Sportage KM ist mit Motorvarianten von 136 bis 143 PS erhältlich. Benziner: G4GC (2.0L CVVT (Beta II)). Diesel: D4EA (2.0L CRDi (VGT)).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr