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Lancia · Kleinwagen · 2004–2012

Lancia musa 350

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
4.3 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

120 PS

1.6L MultiJet Diesel

Bester Musa-Motor

Ganz okay
Haltbarster Motor

101 PS

1.9L MultiJet Diesel

3 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 15 Vollkasko TK 12
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Kostenlos für Chrome

Motoren-Übersicht

Der Lancia musa 350 ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 69 PS bis 120 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.3L MultiJet · Diesel· 69–90 PS Motorwechsel
2004 2012
Aufpassen 3 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →
2004 2007
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.6L MultiJet · Diesel· 120 PS
2007 2012
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.9L MultiJet · Diesel· 101 PS
2004 2007
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.4L 16V · Benziner· 90–95 PS
2004 2007
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.4L 8V · Benziner· 77 PS
2007 2012
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →

Den Lancia 1.3L MultiJet (Diesel, 69–90 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: 199A3000 (2004–2012, Aufpassen) und 188A9000 (2004–2007, Gute Wahl). Beim 1.3L MultiJet unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Lancia 1.6L MultiJet (Diesel, 120 PS) hat den 350A2000 (1.6L MultiJet) — Bewertung: „Gute Wahl", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Lancia 1.9L MultiJet (Diesel, 101 PS) hat den 188B2000 (1.9L MultiJet) — Bewertung: „Gute Wahl", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Lancia 1.4L 16V (Benziner, 90–95 PS) hat den 843A1000 (1.4L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Lancia 1.4L 8V (Benziner, 77 PS) hat den 350A1000 (1.4L 8V) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖DFN-Automatikgetriebe: Hydraulikpumpe defekt

Das halbautomatische DFN-Getriebe (Selespeed-Derivat) neigt zu Defekten an der Hochdruckpumpe und dem Hydraulikmodul. Schaltvorgänge werden ruckartig, das Getriebe schaltet in Neutral. Reparatur kostet ca. 950–3.500 €.

Symptome: Ruckartiges Schalten besonders beim Anfahren und zwischen 2. und 3. Gang; Getriebe schaltet unerwartet in Neutral; Schaltknüppel reagiert träge.
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 Teuer

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Lancia musa 350 (2004–2012) sind insgesamt 30 Schwachstellen dokumentiert — davon 21 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Klimaanlage, Lenkung, Rost. Als zuverlässig gilt: 350A1000 (1.4L 8V), 188A9000 (1.3L MultiJet), 350A2000 (1.6L MultiJet).

Musa (199A3000, 2004–2012) — Aufpassen: Steuerkettenverschleiß und Kettenriss, Hochdruckpumpe und Einspritzventile verschleißanfällig, Glühkerzenausfall bei Kaltstart. Leistung: 90 PS.

Musa (843A1000, 2004–2007) — Aufpassen: Zahnriemenriss bei überschrittenem Wechselintervall, Zündspulenfehler und Aussetzer, Undichte Ventildeckeldichtung und Kurbelwellendichtring. Leistung: 90–95 PS.

Worauf beim Lancia musa achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Lancia musa 350? +
Der Lancia musa 350 hat 21 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Lancia musa 350 Gebrauchtwagen achten? +
Der Lancia musa 350 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: 350A1000 (1.4L 8V), 188A9000 (1.3L MultiJet), 350A2000 (1.6L MultiJet). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: 350A1000 (1.4L 8V), 188A9000 (1.3L MultiJet), 350A2000 (1.6L MultiJet), 188B2000 (1.9L MultiJet). Der haltbarste Motor ist der 188B2000 (1.9L MultiJet) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der 350A2000 (1.6L MultiJet).
Welcher Lancia musa 350 Motor ist am haltbarsten? +
Der 188B2000 (1.9L MultiJet) ist der haltbarste Motor im Lancia musa 350. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Lancia musa 350 Motor macht am meisten Spaß? +
Der 350A2000 (1.6L MultiJet) bietet den meisten Fahrspaß im Lancia musa 350 — Bewertung: „Ganz okay". 88 kW 1.6 MultiJet — empfehlenswerteste Motorisierung, ausreichend Punch für Autobahn und Landstraße.
Lohnt sich der Lancia musa 350 als Gebrauchtwagen? +
Der Lancia musa 350 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 4 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Lancia musa 350? +
Der Lancia musa 350 ist mit Motorvarianten von 69 bis 120 PS erhältlich. Benziner: 843A1000 (1.4L 16V), 350A1000 (1.4L 8V). Diesel: 199A3000 (1.3L MultiJet), 188A9000 (1.3L MultiJet), 350A2000 (1.6L MultiJet), 188B2000 (1.9L MultiJet).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr