Mercedes-Benz C 200d
Kleinere Hubraumvariante des OM651. Gleiche Technik wie der 2.1L, aber mit weniger Drehmoment. Bekannt für Injektordichtungs-Probleme und Steuerketten-Längung.
Basisdiesel mit Würde
100 kW CDI im W205 — gerade ausreichend. Lange Strecken gehen, enge Überholmanöver werden anstrengend.
Motor-Schwachstellen 5
Qualitätsprobleme mit Delphi-Piezo-Injektoren in 220 CDI und 250 CDI: Injektoren versagen frühzeitig. Service-Aktion ersetzte Piezo- durch Magnet-Injektoren kostenlos.
Symptome: Starke Vibrationen beim Beschleunigen, unrunder Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Rauch aus Auspuff
Der Kettenspanner des OM651 kann versagen und Motoröl austreten lassen. Betroffen vor allem Baujahre Februar-November 2014 (Rückruf). Simplex-Rollenkette erhöht Verschleißrisiko.
Symptome: Helles Rasseln beim Kaltstart aus dem hinteren Motorbereich, Ölverlust, Motorwarnleuchte
Der DPF des OM651DE18 regeneriert bei reinem Kurzstreckenbetrieb unvollständig und verstopft. Mindestens alle 2 Wochen eine Autobahnfahrt notwendig.
Symptome: DPF-Warnleuchte, Leistungsreduzierung, Motoröl wird durch unverbrannten Kraftstoff verdünnt
Die O-Ringe am Ölfiltergehäuse und Ölkühler des OM651 schrumpfen und werden undicht. Öl tritt seitlich am Motor aus. Erfordert Abbau von Keilrippenriemen und Klimakompressor.
Symptome: Ölflecken unter dem Motor, sinkender Ölstand ohne sichtbare Leckage, Ölgeruch nach dem Fahren
Das AGR-Ventil des OM651 neigt bei Kurzstreckenfahrten zu starker Verkohlung, was zu Leistungsverlust und erhöhten Emissionen führt.
Symptome: Leistungsverlust, Notlaufprogramm, schwarzer Rauch, Fehlercode Abgasrückführung, rauer Leerlauf
Fahrzeug-Schwachstellen 7
Längsträger und Befestigungslöcher der Wagenheberaufnahmen sowie Hilfsrahmen der Hinterachse rosten durch. MB bietet Kulanzaustausch an.
Polycarbonat-Rolloabdeckung des Panoramadachs fehlerhaft verklebt. Bei Öffnen kann sich die Jalousie lösen. Rückruf durch MB.
Kugelgelenke am radseitigen Querlenker sowie Gummi-Metall-Lager verschleißen. Neue Fahrwerksgeometrie macht Reparaturen aufwendig.
Manche W205-Modelle entladen die Batterie bei längeren Standzeiten ungewöhnlich schnell. Ursache: erhöhter Ruhestrom durch Steuergeräte.
W205 zeigt laut TÜV-Auswertungen ab zweiter HU überdurchschnittliche Auffälligkeit an der Vorderachse. Verschlissene Querlenker und Koppelstangen sind Hauptursachen.
Klimaanlage des W205 fällt mit 'Klimatisierung aus' aus, ohne Fehlermeldung im Bordcomputer. Oft Kompressor oder Klimasteuergerät defekt.
Panoramadach am W205 knarzt beim Öffnen und Schließen. Führungsgestänge kann sich verbiegen und das Dach blockieren. Reparatur erfordert oft Komplett-Ausbau.
Berichte & Tests
Der W205 überzeugt mit niedrigen Mängelquoten und belegt im TÜV-Report wiederholt Spitzenplätze in der Mittelklasse.
Der W205 zählt über mehrere Jahrgänge hinweg zum zuverlässigsten Fahrzeug der Mittelklasse und erreicht regelmäßig den Klassensieg.