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Mercedes-Benz · Cabrio · 2013–2020

Mercedes-Benz S-Klasse W222 Cabrio

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.2 / 5.0 · Basierend auf 5 Motorvarianten
Spaßigster Motor

612–630 PS

6.0L V12 BiTurbo AMG Benzin

630 PS V12 in der Staatskarosse — totale Antriebsüberlegenheit

Legendär!
Problemmotor

408–455 PS

4.7L V8 BiTurbo Benzin

9 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherung (Cabrio): Teuer
Haftpflicht TK 20 Teilkasko TK 28 Vollkasko TK 28

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Motoren-Übersicht

Der Mercedes-Benz S-Klasse W222 Cabrio ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 408 PS bis 630 PS.

AMG S 63 · Benziner· 585–612 PS Motorwechsel
2015 2017
Finger weg! 11 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2017 2020
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
AMG S 65 · Benziner· 630 PS
2015 2019
Aufpassen 12 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
S 500 · Benziner· 455 PS
2015 2017
Finger weg! 9 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
S 560 · Benziner· 469 PS
2017 2020
Aufpassen 9 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
ABC/Magic Body Control Hydraulik undicht

Das aktive elektrohydraulische ABC-Fahrwerk ist wartungsintensiv. Hydraulikleitungen, Ventilblöcke und Pumpen können undicht werden. Hydraulikölwechsel alle 50.000 km nötig.

Symptome: Warnmeldung 'ABC Werkstatt aufsuchen', Fahrzeug federt hart, hüpfendes Fahrverhalten
ab 120.000 km
Teuer
AIRMATIC Luftfederung Defekt

Luftbälge und Druckschläuche werden undicht. Kompressor läuft im Dauerbetrieb und überhitzt. Reparatur: Luftbalg-Paar 2.500-3.500 €, Kompressor 1.000-1.300 €.

Symptome: Fahrzeug sackt einseitig ab, Kompressor läuft nach dem Starten länger, Fehlermeldung AIRMATIC.
ab 100.000 km
Teuer
Airmatic/Magic Body Control Federbein undicht

Luftfederbeine der Airmatic- und Magic-Body-Control-Fahrwerke werden undicht. Fahrzeug sackt ab, Fahrwerk-Warnleuchte erscheint. Reparatur pro Ecke sehr kostspielig.

Symptome: Fahrzeug sackt auf einer Seite ab, Warnmeldung 'Fahrwerk' im Kombiinstrument, Federungskomfort verschlechtert sich
ab 100.000 km
Teuer
Magic Body Control Ventilblock defekt

Das hydraulische Magic-Body-Control-Fahrwerk ist anfällig für Ausfälle des Ventilblocks und der Hydraulikpumpe. Verunreinigungen im Öl führen zu Systemausfällen.

Symptome: ABC/Fahrwerk-Fehlermeldung, unkontrolliertes Absenken, eingeschränkter Federungskomfort, Hydrauliköl-Geruch
ab 120.000 km
Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz S-Klasse W222 Cabrio? +
Der Mercedes-Benz S-Klasse W222 als Cabrio hat 66 bekannte Schwachstellen, davon 17 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: M176 (4.0L V8 BiTurbo), M177 (4.0L V8 BiTurbo AMG), M279 (6.0L V12 BiTurbo AMG). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Mercedes-Benz S-Klasse W222 Cabrio als Gebrauchtwagen? +
Beim Mercedes-Benz S-Klasse W222 Cabrio ist Vorsicht geboten — 2 von 5 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr

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