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MINI · Kompaktklasse · 2011–2015

MINI MINI Coupé R58

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der MINI MINI Coupé R58 ist in einer Motorisierung mit 75 PS erhältlich.

1.6L Turbo · Benziner· 184 PS
2011 2015
Finger weg! 7 Schwachstellen

Der MINI 1.6L Turbo (Benziner, 184 PS) hat den N18B16 (1.6L Turbo) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖Wasserpumpe defekt

Die Kunststoff-Wasserpumpe des Prince-Motors versagt häufig zwischen 70.000 und 110.000 km. Metallpumpe als Upgrade empfohlen.

Symptome: Motortemperatur steigt sprunghaft, Meldung 'Kühlwassertemperatur zu hoch'. Kühlmittelstand sinkt schnell, schleifende Geräusche aus dem Motorraum möglich.
ab 80.000 km
Anzeige MINI R58 WasserpumpeKühlmittelpumpe MINI Coupe R5811517648827
 Mittel

Prüfberichte

tuev

AUTO BILD Gebrauchtwagen-Test MINI R56

Durchschnittlich

Das Coupé R58 teilt die Schwachstellen der R5x-Baureihe. Besonders relevant: Ölverlust und Beleuchtungsmängel bei der Hauptuntersuchung. Fahrwerkskomponenten und Antriebswellen bleiben robust.

2018-05

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den MINI MINI Coupé R58 (2011–2015) sind insgesamt 19 Schwachstellen dokumentiert — davon 12 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: N18B16 (1.6L Turbo). Typische Mängel betreffen kuehlung, Lenkung, Karosserie, Elektronik.

MINI Coupé (N18B16, 2011–2015) — Finger weg!: Steuerkette und Kettenspanner Verschleiß, Turbo-Ölzuleitung verkokt — Turboschaden, Ölfiltergehäuse-Dichtung undicht. Leistung: 184 PS.

Worauf beim MINI MINI Coupé achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der MINI MINI Coupé R58? +
Der MINI MINI Coupé R58 hat 12 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim MINI MINI Coupé R58 Gebrauchtwagen achten? +
Beim MINI MINI Coupé R58 unbedingt die Motorwahl beachten: N18B16 (1.6L Turbo) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: B38A12 (1.2L Turbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der N18B16 (1.6L Turbo). Problemmotor: N18B16 (1.6L Turbo) — Finger weg!
Welcher MINI MINI Coupé R58 Motor macht am meisten Spaß? +
Der N18B16 (1.6L Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im MINI MINI Coupé R58 — Bewertung: „Legendär!". 184 PS Turbo im R56 LCI Cooper S — das Herzstück der zweiten MINI-Generation. Knackiges Ansprechverhalten, messerscharfes Einlenken, purer Go-Kart-Charakter.
Lohnt sich der MINI MINI Coupé R58 als Gebrauchtwagen? +
Beim MINI MINI Coupé R58 ist Vorsicht geboten — 1 von 2 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim MINI MINI Coupé R58? +
Der MINI MINI Coupé R58 ist mit Motorvarianten von 75 bis 218 PS erhältlich. Benziner: N18B16 (1.6L Turbo), B38A12 (1.2L Turbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr